Молоток pdr купить Воронеж

Молоток pdr заказать Воронеж

Изображения.

Информация для правообладателей

Молоток pdr заказать Воронеж

Изображения.

vitrinatop.ru
Информация для правообладателей

Молоток pdr купить Воронеж

Обратный молоток PDR: обзор лучших товаров и рекомендации по выбору

Удобно купить вакуумный обратный молоток для устранения дефектов кузова и последствий небольших аварий. Устройство легко крепится к поверхности любого плоского элемента с помощью вакуумной присоски и резкими движениями тянет на себя металл. Благодаря этому всего за несколько минут можно вернуть кузову первоначальный облик. Удобно, что обратный молоток без покраски восстановит деталь. Он сохраняет заводское лакокрасочное покрытие. Это помогает мастерам снизить стоимость выполнения работ и сделать их доступными для водителей.

Чтобы с легкостью восстанавливать геометрию кузова после аварий, необходимо купить обратный молоток для удаления вмятин. Это специальное оборудование, используемое в автосервисах и мастерских, занимающихся кузовным ремонтом. Для работы с ним нужны специальные навыки.

Оборудование применяется в тех случаях, когда мастер не может получить доступ к внутренней части элемента. Обратный молоток с присоской для вытягивания с помощью вакуума крепится к элементу и тянет его на себя поступательными движениями, постепенно придавая ему нормальную форму.

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток PDR без насадок — это экономичное и простое оборудование, используемое в крупных автосервисах. Его выгодно приобретать, когда основной инструмент вышел из строя и необходимо его чем-то его заменить. В комплект входит только шаровой наконечник, гиря и стержень. Устройство производится в Австрии по заказу известной немецкой компании и под контролем ответственных мастеров. Собирается из лучших материалов. Оно отличается высоким качеством и надежностью.

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг

Легкий и практичный обратный молоток «ПДР» незаменим при восстановлении геометрии кузова. Он используется при выправлении вмятин среднего и мелкого размера. В комплект не входят присоски, их придется приобретать отдельно. Для хороших мастеров эта особенность является преимуществом: не придется доплачивать за элементы, которые обычно уже имеются в наличии.

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг.

Техника используется для работы с различными металлами средней и маленькой толщины. Главная особенность оборудования — это круглая заделка головки. Это препятствует приложению большой нагрузки к шейке клеевого грибка и способствует увеличению срока его службы.

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Удобно купить обратный молоток в комплекте с вакуумной присоской и клеем. Все части идеально крепятся к основной детали. В наборе есть:

минилифтер и классический лифтер;
непосредственно сам обратный молоток;
инструмент для рихтовки;
обычный молоток;
4 нейлоновых керна;
пистолет для нанесения клея и небольшой его запас (15 флаконов);
скребок и тряпка;
комплект грибов, 62 штуки: 24 фиолетовых, 20 красных, 18 синих.

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Все детали сложены в удобную сумку для хранения и переноски. В ней есть специальные отсеки для каждого элемента. Масса комплекта составляет 3,345 кг.

Набор PDR для удаления вмятин без покраски 75 предметов AAR-SP2436

Для удаления вмятин без последующего окрашивания удобно использовать обратный молоток, идущий в комплекте со всеми необходимыми деталями. В наборе 75 предметов, уложенных в сумку со множеством отделений. В ней они точно не потеряются и не замараются.

В комплект входит непосредственно сам обратный молоток, насадки для выправления и вытягивания вмятин и клей. С его помощью грибки крепятся к деформированному элементу, после чего мастер вытягивает металл с помощью различных приспособлений. Все они входят в набор.

Обратный молоток PDR (горячий/холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Удобно использовать практичную модель вакуумного обратного молотка PDR с насадками и клеем, идущими в комплекте с ним. Клей наносится на предварительно обезжиренную и высушенную поверхность. К сожалению, использовать его в холодную погоду не рекомендуется. Оптимальная температура для работы с составом — 19–23 °С. Если на улице холоднее, то перед выравниванием зону повреждения необходимо прогреть строительным феном. Можно использовать также специальный холодный клей, он мягче и эластичнее классического состава.

Обратный молоток PDR (горячий:холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Благодаря системе «ПДР» мастера выправляют крупные вмятины в кратчайшее время и без особых усилий.

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Приобретать пневматический инструмент с липучкой выгодно владельцам автосервисов. Мастерам для начала работы потребуется только этот набор. Он содержит все необходимое для ремонта:

винтовые грибки;
обратный молоток;
холодный клей.

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Детали для вытягивания вмятин в форме круга, прямоугольника и треугольника удобно использовать при ремонте. Они крепятся к любому элементу кузова и возвращают ему первоначальную форму. После завершения работ не нужно красить машину.

Купить это ручное приспособление для ремонта авто можно для обустройства сервиса или личного использования. С его помощью можно сделать работу по кузовному ремонту быстро и легко. Но для обращения с инструментом нужны специальные навыки. Чтобы научиться вытягивать вмятины, человеку придется изучить чертежи машины и инструкцию по обращению с приспособлением.

Молотки в Воронеже

Молотки (2 843)
Нож строительный (1 718)
Топор (1 504)
Наборы инструментов (14 823)
Надфили (96)
Напильники (2 054)
Ножовки (3 038)
Отвертки (8 205)
Отбортовщик (3)
Развальцовщик (142)
Раскатник (1)
Рашпиль (118)
Тиски (2 589)
Плоскогубцы (2 631)
Пассатижи (619)
Кусачки (738)
Клещи (2 142)
Бокорезы (1 143)
Болторез (984)
Дырокол механический (60)
Лобзик (67)
Ломы строительные (671)
Дрель ручная (42)
Механические степлеры (706)
Клейма (521)
Сантехнический инструмент (715)
Струбцины (3 306)
Труборасширитель (95)
Скобоудалитель (7)
Запрессовочные губки (15)
Съемник (2 433)
Крестики, клинья (662)
Просекатель (90)
Точилки для топоров (9)
Стамески (1 129)
Зубило (680)
Заклепочник ручной (1 194)
Рубанок ручной (296)
Инструмент ручной гибочный (454)
Киянки (751)
Ключи (19 421)
Крючок для вязки арматуры (94)
Кувалды (1 150)
Электрорубанки (832)

Прайс-листы на молотки в Воронеже, купить товары у надежных компаний и поставщиков по выгодной цене. Отправьте заказ, напишите сообщение или позвоните по телефону поставщику.

По рейтингу
Сначала дешевле
Сначала дороже
Опт / Розница
Товары компании
Доставка и оплата
4.9 71 отзыв
13 лет платного размещения Пакет Платина
+7 показать номер
5.0 45 отзывов
3 года платного размещения Пакет Платина
В наличии 33 шт. на 05.04.23
5.0 1 отзыв
9 лет платного размещения Пакет Платина
7 лет платного размещения Пакет Платина
8 лет платного размещения Пакет Платина
Пакет Платина
4.8 6 отзывов
5 лет платного размещения Пакет Платина
1 год платного размещения Пакет Платина
4.0 1 отзыв
4 года платного размещения Пакет Платина
Ростов-на-Дону
7 лет платного размещения Пакет Серебро
5 лет платного размещения Пакет Серебро
2 года платного размещения Пакет Серебро
4 года платного размещения Пакет Серебро
4.4 20 отзывов
7 лет платного размещения Пакет Платный
9 лет платного размещения Пакет Платный
4.8 5 отзывов
Пакет Платный
1.0 1 отзыв
5 лет платного размещения Пакет Платный
Новосибирск
3.0 2 отзыва
6 лет платного размещения Пакет Платный
4.1 57 отзывов
Екатеринбург
2.0 1 отзыв
5.0 4 отзыва
1 год платного размещения Пакет Платный
4.7 14 отзывов
3.4 5 отзывов
4 года платного размещения Пакет Платный
3.0 12 отзывов
4.3 6 отзывов
3.3 3 отзыва
4.5 45 отзывов
18 лет платного размещения Пакет Платный

Не нашли нужный товар?

Разместите заявку и поставщики сами сделают вам предложение!

Корзина пуста

Вход/регистрация

Центральный офис:

г. Москва , Салтыковская, д. 53

Учебный центр

Обучение технологии PDR

E-mail: [email protected]

Резчиков Сергей Добавочный: 2

Ринат Насыбуллин Добавочный: 4

Сычёва Елена Добавочный: 13

Обратные молотки

По релевантности
Цене по возрастанию
Цене по убыванию
По наименованию
По артикулу

Каждый хороший мастер знает, что качество его работы при выпрямлении вмятин зависит не только от профессиональных навыков, но и от правильно подобранных инструментов. Одним из важнейших приспособлений в этом деле является обратный (инерционный) молоток для кузовного ремонта.

На нашем сайте представлено множество моделей обратных молотков для удаления вмятин. При выборе инструмента, обратите внимание на весовую характеристику (зависит от площади вмятин) и на силу удара (зависит от толщины металла).

Подбираем нужный

Вытягивание вмятин - задание не из простых, и чтобы стать профи в этом деле, нужно тщательно подойти к выбору обратного молотка для работы с подобного рода дефектами, к которым нет доступа с внутренней стороны.

Представленные обратные молотки для рихтовки выполнены из качественных материалов и имеют практически неиссякаемый срок годности.

Обратные молотки от «PDR Center Moscow»

Экономичный обратный молоток 1PDR 1,0 кг.

Холодный Клей 1PDR

Прочие производители

Обратный молоток двусторонний (в комплекте с 30 грибками)

Молоток PDR с полиуретановыми бойками

Автосервисное оборудование
Оборудование для автосервиса Оборудование для автосервиса Оборудование для автомоек Оборудование для АЗС Гаражные ворота, шлагбаумы Парковочное оборудование Обслуживание и ремонт автосервисного оборудования
Инструмент для автосервиса Инструмент для автосервиса Маслосменное оборудование Шиномонтажное оборудование Диагностическое оборудование Запчасти для автосервисного оборудования Автоподъемник Домкрат автомобильный Покрасочно-сушильное оборудование Оборудование для кузовных работ Ремонтное оборудование для автосервиса Кран гаражный

Характеристики, доставка и оплата.

Здравствуйте скажу честно отличная компания ,покупал резиновые стойки к рубанку, ребята даже сделали подарки мелочь а как приятно ,всем рекомендую сотрудничество с этой компанией

Понравилось всё - хорошая цена, консультация специалиста, отправка заказа в день оплаты и приятные бонусы к заказу.

Всё отлично, всё по срокам как и обещали. Фильтр очень хороший уже в работе. За подарки спасибо.

Огромное СПАСИБО за шикарный отзыв с классными фотографиями.

Работают быстро, сделал заказ, оплатил, через 2 часа уже на почте. За подарок отдельное Спасибо. Успехов в вашем бизнесе .

Пришло всё в целости и сохранности!!! Большое спасибо за оперативность!! И отдельное спасибо за подарок! - Дочери очень понравились конфетки.. Спасибо

Благодарим за оставленный отзыв с фото и теплыми словами. Ждем новых от вас заказов.

Другие товары от компании СПЕКТР36

Материалы для кузовного ремонта
Диски абразивные
Лакокрасочные материалы для автомобилей
Запчасти для компрессоров
Запчасти для краскопультов

Компания осуществляет комплексные поставки!

пн-вс 9:00-18:00, без перерыва

Молоток HammerHead

HammerHead PDR

Купить товары.

Раздел толщиномеров лакокрасочного покрытия

Введите Ваш номер телефона

Изображения.

Обратный молоток PDR: обзор лучших товаров и рекомендации по выбору

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг.

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

минилифтер и классический лифтер;
непосредственно сам обратный молоток;
инструмент для рихтовки;
обычный молоток;
4 нейлоновых керна;
пистолет для нанесения клея и небольшой его запас (15 флаконов);
скребок и тряпка;
комплект грибов, 62 штуки: 24 фиолетовых, 20 красных, 18 синих.

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Набор PDR для удаления вмятин без покраски 75 предметов AAR-SP2436

Обратный молоток PDR (горячий/холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Обратный молоток PDR (горячий:холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Благодаря системе «ПДР» мастера выправляют крупные вмятины в кратчайшее время и без особых усилий.

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

винтовые грибки;
обратный молоток;
холодный клей.

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Добро пожаловать! | WWW.SPRAVKATOP

Обратный молоток для снятия ступицы своими руками

обратный молоток своими руками для снятия ступицы

Поделки своими руками для автолюбителей

Обратный молоток из анкерного болта для съёма подшипников и не только, как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками.

Особенности изготовления обратного молота своими руками

Самодельный обратный молоток для снятия ступицы

Проектирование устройства, необходимые детали, алгоритм изготовления, как сделать рукоятку, как сделать подвижную гирю, что нужно для изготовления обратного молотка своими руками, что такое обратный молоток и для чего он нужен, разновидности обратного молотка, самостоятельное изготовление, краткая инструкция и советы по применению инструмента, как сделать обратный молоток своими руками из амортизатора, как самостоятельно изготовить обратный молоток из старого амортизатора, необходимые материалы и инструменты.

Разборка стойки амортизатора

Изготовления обратного молотка

Как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками

Следите, чтобы внутренняя трубка была большего сечения, чем основной штырь инструмента: груз для обратного молотка своими руками всегда должен свободно передвигаться по стержню.

На ступицы, ШРУСы, подшипники попадает грязь, вода, технические жидкости. Элементы «прикипают» к посадочному месту, и в момент ремонта ходовой автомобиля встает первая и самая трудная задача – как демонтировать элементы. Часто водители сооружают обратный молоток для снятия ступицы своими руками. Универсальный инструмент впоследствии пригодится и для удаления шаровых опор, подшипников, форсунок.

Когда нет возможности «присохшую», «приросшую» деталь выбить с места ударом молотка, используют узкоспециализированный ручной инструмент обратного действия. Конструкция несложная: обратный молоток своими руками для снятия подшипников легко изготовить на верстаке. В гараже найдется подходящий материал для съемника.

Особенности изготовления обратного молота своими руками

Найдите штырь (металлический прут) длиной до полуметра, диаметром 18-20 мм. Подберите толстостенную трубу большего сечения длиной с ладонь – это так называемая гиря, которая свободно скользит по штырю. На заднюю сторону стержня насадите ручку. С другого конца прута установите фиксирующий элемент: это может быть присоска, гайка с резьбой, крюк.

Ваша цель – снятие ступицы обратным молотком. Значит, нужно вызвать втягивающее усилие инструмента — импульс, противоположный тому, который создает обычный молоток. Начните с плана.

Проектирование устройства

Продумайте конструкцию механизма, нарисуйте схему устройства. На чертеж нанесите размеры обратного молотка для снятия гранаты своими руками.

Готовые схемы можно найти в интернете. Но, как правило, вы будете вносить в них свои коррективы, ведь обратный молоток для снятия ступицы своими руками создается не из магазинных запасных частей: детали подбирают из гаражного «добра».

Необходимые детали

Механический обратный молоток своими руками для снятия подшипников можно сделать даже из анкеров, а для ступиц используют профильную трубу квадратного сечения.

Механический обратный молоток своими руками

Однако основательную конструкцию, которая не единожды послужит, сделайте из бэушных задних автомобильных стоек, например, от ВАЗ 2108. К ним нужны:

две металлические трубы длиной до 12 см;
старая рукоять от электроинструмента;
шайба с наружным диаметром 60 мм и внутренним – 22 мм;

Для работы потребуются:

болгарка или ножовка по металлу;
сварочный аппарат;
газовая горелка.

Алгоритм изготовления

Съемный инструмент, за основу которого взяты стойки, изготовьте следующим образом:

Отступите от штока 2 см, разрежьте стойку.
Извлеките цилиндр и шток.
Так же поступите со второй стойкой.
Соедините два штока концами, на которых нет резьбы. Сварите детали, зачистите, отшлифуйте – получился главный стержень конструкции.
С одной стороны штыря приварите заготовленную шайбу, наденьте рукоятку, закрепите гайкой.
Подготовьте ударную гирю, наденьте на стержень, закрепите шайбой, чтобы не соскальзывала.

Обратный молоток для снятия подшипников своими руками готов. На конце, противоположном рукоятке, закрепите съемную двух- или трехзахватную насадку.

Как сделать рукоятку

Рукоять должна удобно ложиться в ладонь левой руки. С изготовлением не стоит возиться: снимите прорезиненную ручку с боковой части электроинструмента.

Если нет ничего подходящего, отрежьте кусок трубы, который плотно насаживается на штырь, обмотайте для удобства изолентой. пользования и против скольжения руки. Фиксировать ручку гайкой нужно обязательно.

Как сделать подвижную гирю

Возьмите два отрезка труб по 12 см длиной, одна должна войти в другую с зазором. С одного края приварите шайбу. Пространство между деталями заполните свинцом, разогрейте газовой горелкой внешнюю трубку. Свинец расплавится. После остывания гиря готова.

Что такое обратный молоток и для чего он нужен?

Этот инструмент представляет собой устройство, которое позволяет приложить определенное усилие к участку металла с ограниченным доступом. Применяется приспособление для выравнивания небольших участков деформированного автомобиля, которые пострадали от мелких аварий.

Некоторые участки кузова автомобиля можно выровнять обычным резиновым молотком, применяя удары с обратной стороны. Однако большинство поверхности не имеет такого доступа. В таких случаях и необходим обратный молоток. Его наконечник закрепляется в месте деформации, и помощи груза, который находится на другом конце приспособления, на поверхность передается оттягивающее рывковое усилие.

Перед тем, как изготовить обратный молоток, необходимо описать разновидности этого инструмента. Это понадобится, чтобы сделать чертеж нужного вам устройства, и затем сделать его.

Обратный молоток для кузовного ремонта

Предлагаем рассмотреть еще один простой вариант самодельного приспособления, которое поможет удалить (выпрямить) вмятины на кузове автомобиля. За основу самоделки автор использует старую рулевую тягу от автомобиля.

Сначала необходимо будет зачистить ее от ржавчины — для этого удобно сделать следующим образом: зажимаем конец рулевой тяги в патроне электродрели, после чего включаем дрель, и обрабатываем поверхность металла наждачной бумагой.

Далее нам потребуется стальной кругляк — отрезаем от него кусок длиной 12 см. В нем необходимо будет просверлить сквозное продольное отверстие, чтобы можно было надеть на рулевую рейку.

Также понадобится еще часть рулевого наконечника, которая подходит по резьбе к рулевой тяге, и металлическая пластина с насечками. Смотрите фото ниже.

В данном случае форма пластины — прямоугольная. Но можно сделать ее круглой или квадратной.

Часть рулевого наконечника привариваем к металлической пластине — в результате у нас получилась сменная насадка. Болванку из стального кругляка надеваем на рулевую тягу, на конце которой привариваем шайбу из толстого металла.

Чтобы прикрепить пластину к поверхности кузова, можно использовать какой-нибудь «приставучий» клеевой состав — например, от пароизоляционной пленки, которая используется при монтаже пластиковых окон.

По факту, данная приспособа практически ничем не отличается от первого варианта. За исключением разве что способа приклеивания к металлу.

В первом случае автор приклеивал «присоску» с помощью термоклея, и приходилось ждать некоторое время, пока клей схватится. Использование же клеевого состава от пароизоляционной пленки намного ускоряет выполнение кузовных работ.

Cоветуем: Как сделать автономный насос из сгоревшей помпы

Пошаговый процесс изготовления самоделки, а также ее применение и возможности можно посмотреть на видео ниже. Данной идеей поделился автор TEXaS TV.

Разновидности обратного молотка

Несмотря на свою простоту, это приспособление со временем приобрело несколько вариантов исполнения. Каждый вариант применяется в отдельных случаях, которые зависят от типа повреждения и мастерства специалиста. В общих чертах конструкция этого прибора одинакова, как и его принцип действия. Различия имеются только в способе крепления инструмента к кузову.

Самый обычный обратный молоток представляет собой металлический прут, на одном конце которого находится крючок, а на втором – груз с упором. Крючок зацепляется за шайбу, приваренную сваркой к месту деформации. Прилагая ударные усилия на груз, деформация вытягивается до нужного момента.

Второй, такой же простой вариант обратного молотка отличается от предыдущего тем, что на конце вместо крючка находится обычная резьба. Чтобы выровнять поверхность таким приспособлением, необходимо проделать в центре деформации отверстие, просунуть туда конец с резьбой, и с обратной стороны закрепить на нем шайбу и гайку.

Самый сложный тип этого приспособления имеет на конце вакуумное устройство, которое закрепляется на поверхности деформированной детали при помощи разреженного воздуха. Присоска может приводиться в действие, как от компрессора, так и обычным методом. Эта разновидность приспособления позволяет рихтовщику исправить несложные повреждения кузова, и одновременно сохранить лакокрасочное покрытие участка, если оно не повреждено.

Простой обратный молоток своими руками

Небольшие кузовные работы без проблем можно выполнить и в условиях гаража. Потребуется только одно нехитрое приспособление.

Автор Alexander Polulyakh поделится интересной идеей, как из простых и доступных материалов сделать обратный молоток своими руками для ремонта кузова авто.

Материалы, которые потребуются нам для изготовления самоделки:

резьбовая шпилька;
стальной кругляк;
полдюймовая труба;
барашковая гайка;
металлическая шайба.

Мастер использует для изготовления самоделки резьбовую шпильку М10. Вместо нее можно взять стальной кругляк, с обеих сторон которого нужно будет нарезать резьбу М10.

Также потребуется кусок полудюймовой трубы — отрезаем заготовку длиной 10 см, по центру которой необходимо будет просверлить сквозное отверстие диаметром 10 мм.

Полдюймовую трубку нужно соединить с отрезком шпильки. Сделать это можно двумя способами: например, с помощью гаек или сваркой.

Второй способ хорош тем, что на ручке не будет никаких выступов, которые во время использования обратного молотка могут давить в ладонь.

На следующем этапе отрезаем стальной кругляк длиной примерно 10-15 см. Сверлим в нем продольное отверстие, чтобы можно было надеть на резьбовую шпильку.

Как вариант, можно просто подобрать толстостенную стальную трубу подходящего диаметра, и не придется ничего сверлить.

На следующем этапе необходимо будет сделать «присоску». Для этого потребуется приварить к металлической шайбе барашковую гайку.

Таких «присосок» можно сделать несколько штук разного диаметра — на все случаи жизни, как говорится. Накручиваем «присоску» на конец резьбовой шпильки.

Чтобы надежно прикрепить «присоску» к вмятине на кузове авто, потребуется термоклей.

Если под рукой нет пистолета для термоклея — ничего страшного. Нам потребуется палочка термоклея и газовый баллончик с горелкой.

Cоветуем: Универсальный инструмент для сварки: молоток и чертилка

Разогреваем наружную часть «присоски», после чего наносим на поверхность термоклей, и быстро приклеиваем «присоску» к вмятине на кузове.

Важно дождаться полного высыхания термоклея, после чего можно приступать к выпрямлению вмятины с помощью обратного молотка.

Пошаговый процесс изготовления самоделки можно посмотреть в авторском видеоролике. Идея примечательна тем, что данное приспособление сможет сделать каждый.

Самостоятельное изготовление

Изготовить обратный молоток в домашних условиях своими руками достаточно просто. Это не занимает много времени, и не требует особых материалов и инструментов. Для более наглядного понимания можно посмотреть видео в интернете. Примитивный чертеж также не будет лишним.

Для изготовления этого инструмента своими руками понадобится следующее:

металлический штырь около 50 см и 20 мм в диаметре;
груз, который имеет внутреннее отверстие;
инструмент для нарезания резьбы (необязательно);

Если решено изготовить обратный молоток с крючковым типом крепления, то на конце штыря делается крючок. Сделать его можно с помощью тисков или пассатижей. Или же приварить сварочным аппаратом уже готовый крючок от другого устройства.

Если инструмент делается с резьбовым захватом, то на конце штыря нарезается резьба соответствующим инструментом. Много резьбы нарезать не следует, так как металл кузова довольно тонкий.

После изготовления наконечника на штырь надевается груз, который ограничивается с обратной стороны инструмента. Это можно сделать при помощи сварки, или использовать резьбовой упор. Второй способ преимущественнее, так как позволит использовать разные по весу грузы в зависимости от требуемого усилия на конце обратного молотка.

Обратный молоток из старой гантели

Для изготовления третьего варианта обратного молотка нам понадобится старая пружинная гантель (сейчас таких не производят, а вот во времена СССР было полно — возможно, у кого-то и валяются на балконе или на даче).

Первым делом разбираем гантель — состоит она из двух одинаковых половинок. Делаем разметку, и прорезаем в каждой половинке продольный паз.

Потом зажимаем половинки гантели в слесарных тисках, и сверлим продольное отверстие. Или же можно выбрать в каждой половинке желобки с помощью болгарки, затем доработать круглым напильником по металлу.

Далее прикладываем обе половинки друг к другу, и привариваем к торцам гантели металлические шайбы. Потом зачищаем сварные швы болгаркой.

На следующем этапе отрезаем круглый пруток диаметром 12 мм. Длина прутка может быть разной — в данном случае мастер использует кусок длиной 65 см. На концах прутка надо нарезать резьбу.

Ручку для обратного молотка можно взять от болгарки. Но в ней надо будет просверлить отверстие сверлом диаметром 12 мм.

К ручке с помощью болта с удлиненной гайки крепится стальная шайба (предварительно ее можно покрасить, но не обязательно).

Дополнительно потребуется блок с крюком. В данном случае автор использует буксировочный крюк.

Сделать такой блок очень просто. К удлиненной гайке или куску металла с отверстием нужного диаметра привариваем два «ушка» с отверстиями, и с помощью болта крепим крюк.

Приступаем к сборке. На один конец стального прутка необходимо накрутить ручку от болгарки.

На кругляк надеваем гантель, потом пружину и накручиваем блок с крюком. Вместо него можно использовать и другую насадку, в зависимости от выполняемой работы.

С помощью данного обратного молотка можно выбивать полуоси и подшипники, рихтовать пороги автомобиля, и выполнять другие операции, которые требуют усилия с обратным действием.

И под каждую задачу используется своя насадка (их также можно сделать своими руками).

Подробно о том, как сделать обратный молоток для работы в гараже и мастерской, вы можете посмотреть на видео ниже. Идеей самоделки поделился автор George Kosilov.

Cоветуем: Как сделать мини станок для очистки металла от ржавчины

Если нет гантели — ничего страшного. Вместо гантели можно использовать какой-нибудь стальной кругляк.

Обратный молоток своими руками

Любые виды кузовных работ являются дорогостоящими и требуют специальных навыков и инструментов. Однако на покупке некоторых возможно сэкономить, соорудив их самостоятельно. Например, обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове в труднодоступных местах.

Устройство обратного молотка

Существует несколько вариантов строения обратного молотка:

с пневматическим механизмом вытягивания;
устройства с несколькими утяжелителями;
модели с клейкой основой или сменными насадками.

Первый из представленных видов имеет уникальное преимущество перед подобными устройствами. Вакуумная присоска позволяет производить ремонтные работы без повреждения лакокрасочного покрытия. В зависимости от мощности вакуумного обратного молотка, возможно вытягивать небольшие и средние по площади повреждения на различных частях кузова. Однако при работе необходимо соблюдать особую технологию: вытягивание должно производиться от края повреждения r его центру. В ином случае возникает опасное для металла напряжение, которое может привести к излому или непрогнозируемой деформации.

Пневматические обратные молотки удобны тем, что требуют уменьшенного усилия при выполнении работ. Также сферой, где этот инструмент незаменим, является и работа под капотом, в том числе извлечение прикипевших деталей.

Самодельный обратный молоток можно соорудить из самых простых составляющих:

металлический стержень подходящей толщины и длиной около полуметра;
стальные шайбы соответствующего диаметра для установки упоров;
гири для увеличения силы воздействия;
резиновая рукоятка (возможно заменить на любой другой удобный материал);
крюк или металлическая пластина с держателем — в зависимости от конструкции предполагаемого молотка.

От состояния всех составляющих зависит, понадобится ли шлифовка и очистка металлических деталей. Для этого можно использовать наждачную бумагу или диск для шлифовки металла, а также могут пригодиться специальные составы. От проектных особенностей будет зависеть, понадобится ли сварочный аппарат или потребуется только устройство для нарезания резьбы. Однако чаще всего без сварки не обойтись, так как закрепление стопорных шайб на стержне обратного молотка лучше производить с помощью надежного шва.

Найти чертежи обратного молотка для кузовного ремонта можно на многочисленных сайтах. Но перед проектированием важно определиться с целями, для которых инструмент будет использоваться. Обратный молоток для рихтовки возможно сделать за полчаса своими руками, однако схему нужно выбрать заранее. Легче всего собрать модель с клейкой основой или со сменными крюками на резьбе.

Первым этапом нужно определиться с размерами молотка. Обычно длины в 50 см достаточно для обеспечения длительной работы и удобства, однако уменьшение этого числа возможно в зависимости от индивидуальных потребностей или наличия нужных материалов.

Вторым этапом делается четкий чертеж, на котором тщательно прорисовывается каждая деталь. Благодаря этому становится понятно количество составляющих частей и степень их готовности к сборке. Чаще всего именно в этот момент можно заранее продумать и изготовить крючки для вытягивания различного размера. Так как обратный молоток можно сделать с одним или несколькими грузами, то такое разнообразие насадок позволит работать со вмятинами различной тяжести. Например, при специфических повреждениях возможна приварка нескольких петель на одной прямой с последующим продеванием в них штыря для вытягивания одной плоскостью.

Этот метод подойдет не для любой вмятины, однако он позволяет сократить возникающие деформационные силы в металле, что позволяет сделать работу быстрее и с минимальными повреждениями.

Когда модель будущего изделия выбрана, нужно рассмотреть последовательность того, как сделать обратный молоток своими руками. Для начала нужно подготовить все составляющие будущего механизма. Первым этапом проводится очистка и шлифовка. Это необходимо сделать для лучшего скольжения груза по основанию молотка. После этого готовятся составные части. В инструменте с крюком изготавливается насадка нужного размера и диаметра. В случае выбора проекта обратного молотка с клеящейся основой, ее собирают из подручных средств.

Интересное дополнение: если под рукой не нашлось подходящей гири, груз обратного молотка можно соорудить своими руками. Для этого нужно распилить лом на детали одинаковой длины и закрепить их изолентой вокруг стержня, а с помощью сварки соединить полученный результат. Важно помнить, что перемещение по всей длине должно происходить свободно, поэтому делать сварные швы внутри нет необходимости.

Нужно выбрать железный стержень, который будет толще, чем основание обратного молотка, на 3-4 см и отпилить деталь длиной 5-7 см. Внутри просверливается отверстие под толщину стержня. Резьба нарезается внутри под прямым углом, чтобы приваренная далее пластина находилась строго перпендикулярно рабочей рукоятке. Эта площадка должна быть хорошо отшлифована и очищена, а на внешней стороне искусственно создается ребристая текстура для того, чтобы липкая основа лучше взаимодействовала с ней.

Самодельную липучку из герметика для обратного молотка можно изготовить из различных материалов. Клеящий состав должен отвечать нескольким характеристикам:

он не должен оставлять следов на лакокрасочном покрытии автомобиля;
его степень взаимодействия с поверхностью должна обеспечивать надежное сцепление;
состав должен быть достаточно эластичным.

Для этой цели можно выбирать любой бытовой состав. Например, соскоблить его с деталей, из которых делают пластиковые окна или воспользоваться смолой, которую можно приобрести в хозяйственном магазине.

Скользящий молоток с дополнительными насадками своими руками сделать тоже несложно. Чтобы его изготовить нужно лишь нанести резьбу на основание. При этом будущие насадки обратного молотка будет нужно делать с диаметром больше, чем стержень, на несколько сантиметров — это обеспечит надежность во время работы. В случае, если насадки уже есть и все они рассчитаны на разные стержни, возможно изготовить адаптер для обратного молотка своими руками или приобрести готовый в любом автомобильном магазине.

Использование обратного молотка в работе по вытягиванию вмятин доказало эффективность при работе с арками и порогами, где доступное внутреннее пространство невелико. Также его применение возможно при небольших повреждениях на дверях и корпусе в случае, если не задето ребро жесткости. Самостоятельное изготовление обратного молотка позволит сэкономить значительную сумму.

Обратный молоток для рихтовки кузова

Многие автомобилисты восстанавливают кузов машины своими руками. При выполнении этой работы, чтобы устранить дефекты, необходимо использовать специальные инструменты, в том числе и обратный молоток. Это приспособление можно купить, однако если кузовной ремонт выполняется нечасто, то гораздо выгоднее будет сконструировать инструмент самостоятельно.

Что такое обратный молоток

Обратный молоток для кузовного ремонта – инструмент, предназначенный для удаления вмятин с поверхности автомобиля. Как правило, эти дефекты нельзя выправить обычными инструментами, поэтому часто обратный молоток используют для рихтовки вмятин на порогах, арках и стойках транспортного средства. Инструмент в классическом исполнении, представляет собой штырь длинной 50 сантиметров. Диаметр стального прута равен двум сантиметрам. На нем размещено два элемента: резиновая втулка с одной стороны, а с другой – шайба из металла. Она удерживает молоток в устойчивом положении и защищает корпус инструмента от вибраций, возникающих в результате нанесения ударов.

Инструмент используют для рихтовки небольших по площади повреждений.

Приспособление для рихтовки дефектов оснащается дополнительными зажимами и металлическими крюками, с помощью которых в процессе рихтовки захватывают скобы, приваренные к кузову машины.

Применение обратного молотка во многом зависит от места расположения и сложности дефекта. Различают несколько видов инструмента:

Инструмент с пневматическим механизмом.
Вакуумные молотки.
С клеевыми накладками.

Для точечной рихтовки вмятин на поверхности кузова нового автомобиля рекомендуется использовать именно вакуумные молотки . Схема его работы заключена в следующем: с помощью присоски инструмент крепят к восстанавливаемому участку, далее, рукоятку тянут «на себя», и в результате, за счет сжатия воздуха, происходит выравнивание вмятины. Принцип работы этой разновидности устройства позволяет устранить дефекты без повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

Применение пневматического инструмента необходимо для устранения серьезных повреждений. Молоток подключают к мощному компрессору, в результате усиливается механическое воздействие на поврежденный участок. Крепится устройство к кузову машины при помощи специальных крюков. Перед использованием приспособления, при необходимости удаляют лакокрасочное покрытие с поврежденного участка.

Споттер – сварочный аппарат, с помощью которого к кузову автомобиля приваривают дополнительный элемент. Это может быть железный прут или специальный крюк. Далее обратным молотком цепляются за выпирающую деталь, и выполняют выравнивание поврежденного участка.

Перед привариванием детали восстанавливаемый участок тщательно моют, снимают с него лакокрасочное покрытие и обезжиривают.

Инструмент с клеевыми накладками крепится без применения сварочного аппарата. Надежное закрепление обеспечивает специальный клеящий состав, после устранения дефекта накладка срезается, а поврежденное лакокрасочное покрытие восстанавливается.

Цель использования молотка заключается в выравнивании вмятин. Однако с его помощью демонтируют некоторые запчасти. Так, для снятия внутренних подшипников, используют инструмент, имеющий в своей конструкции специальную шпильку.

Готовый инструмент стоит недешево, поэтому в целях экономии многие автомобилисты выполняют конструирование приспособления своими руками. Для самостоятельного создания потребуется:

Металлический стальной прут (или труба) длиной 50 см и толщиной 2 см.
Каучуковая или эбонитовая рукоятка.
Крюк из нержавеющей стали, имеющий толщину 4-5 мм.
Сварочный аппарат.
Две стальные шайбы диаметром 2,5-3 см.
Гиря, имеющая толщину 6 см и длину 16-17 см.

Чтобы сделать обратный молоток потребуется:

Очистить и обезжирить пруток, с помощью шлифовальной машинки отполировать поверхность детали.
На один из концов закрепляют крюк. Чтобы не терять время при создании резьбы для съемных насадок, деталь приваривают.
На штырь надевают небольшую шайбу, которую нужно приварить возле основания крюка. Ее используют для того, чтобы гиря не соприкасалась с рабочей поверхностью.
В гире проделывают отверстие диаметром 2,1 см. Благодаря этому, деталь будет свободно передвигаться по пруту во время работы. При изготовлении инструмента учитывают то, что форма детали должна быть без выступов и углов. К обоим концам элемента приваривают круглые листы из стали, благодаря этому ладонь не будет соскакивать с гири при выполнении рихтовки кузова.
Со свободного конца вдевают гирю. Если деталь движется туго, то диаметр отверстия увеличивают еще на пол сантиметра.
В завершении работы надевают рукоятку, однако перед этим монтируют еще одну шайбу, предотвращающую соприкосновение рукоятки и гири при использовании молотка.

Для выправки вмятин на кузове автомобиля используют разные инструменты, в том числе и обратный молоток. Во многих случаях более целесообразно его самостоятельное изготовление. Потратив 30-40 минут своего времени, автомобилист получает простой в конструкции но эффективный при рихтовке кузова машины инструмент.

Читайте также: Жидкое стекло для покрытия машины: все о средстве защиты кузова

Читайте также: ТОП 4 аэрографов — что это такое, принцип работы, инструкция приминения

Обратный молоток. Виды и работа. Устройство и особенности

Обратный молоток – это ручной инструмент, предназначенный для создания втягивающего усилия. Если обычный молоток используется для забивания или деформации поверхности от себя, то устройство с обратным действием тащит металл на себя. Подобное оборудование используется в кузовном ремонте, в частности при рихтовке, а также его применяют при необходимости стянуть подшипник, когда нет возможности ударить по нему с обратной стороны. Обратные молотки являются редкостью, поскольку предназначены для выполнения узкоспециализированных задач, которые обычному автолюбителю или слесарю не нужны. Инструмент можно встретить в автомобильных сервисных центрах, а также у тех водителей, которые сталкивались с самостоятельной рихтовкой кузова.

Как устроен и работает обратный молоток

Молоток обратного действия представляет собой металлический штырь длиной около 50 см. Его диаметр составляет 20 мм. На задней части инструмента находится рукоять. Непосредственно на сам штырь насажена свободно передвигаемая гиря, выполненная в виде толстостенной трубки, длина которой подогнана под размер ладони. Передний конец молотка фиксируется различными способами к поверхности, которую необходимо оттянуть. Для работы необходимо взяться правой рукой за гирю, а левой за ручку молотка. Чтобы создать вытягивающее усилие нужно резким движением отвести правую руку с гирей в рукоять. При этом создается удар, от которого штырь молотка отойдет в противоположную сторону, утащив за собой деформированную поверхность. Таким образом, создается практически такой же эффект, если бы удалось бить обычным молотком с обратной стороны вмятины.

Фиксация рабочего конца молотка к деформированному металлу осуществляется с помощью вакуумной присоски, приклеенной или приваренной насадки. Если нужно работать с краями кузова автомобиля, то применяются крюки и зажимы. Каждый вид крепления имеет свои преимущества и недостатки, поэтому может применяться только в отдельных случаях.

Описано классическое устройство простейшего молотка с обратным действием. Существуют более совершенные модели, которые оснащаются дополнительными приспособлениями, облегчающими работу. Чаще всего они имеют съемные насадки для фиксации к обрабатываемой поверхности, а также набор гирек разного веса. Благодаря этому можно подбирать комплектующие для обеспечения более эффективного выполнения работы. К примеру, если установленная гиря слишком тяжелая, а металл кузова тонкий, то вместо выправленной вмятины получится горб, который придется вдавливать обратно.

Как работать молотком

Стоит отметить, что обратный молоток относится к тому инструменту, с которым нужно работать очень аккуратно. Если перестараться и нанести слишком сильный удар, то при выравнивании вмятин могут образоваться прочие дефекты. Мастера кузовного ремонта не рекомендуют использовать молоток обратного действия на очень больших вмятинах, которые присутствуют на крыше автомобиля или багажника. Данные части являются сравнительно легкодоступными, поэтому вполне можно снять внутреннюю обшивку и оказать давление с обратной стороны, чтобы выдавить металл на прежнее место. В том же случае если вмятина образовалась на боковой части машины, а особенно на порогах, то использование молотка будет более чем оправданным.

Чтобы провести аккуратную рихтовку вмятины необходимо закрепить штырь инструмента в ее начале. Недопустимо сразу фиксироваться за центр дефекта, поскольку при оттягивании металл сомнется, и получатся острые углы. Зачастую при использовании молотка на вмятинах без острых перегибов можно выровнять поверхность настолько, что прежний дефект будет совершенно незаметным. При этом не понадобится шпаклевка и краска.

На существенных дефектах нужно работать медленно и плавно. Сначала оттягивается ободок вмятины, в результате чего ее диаметр и глубина будут постепенно уменьшаться. На завершающем этапе оттягивается центральная часть. В том случае если инструмент крепится к кузову с помощью сварки, после каждого вытягивания необходимо срезать фиксацию и зашлифовать шов. Недопустимо, чтобы на металле оставались остатки навара, поскольку он выступает в роли дополнительного ребра жесткости, что мешает работе в других точках фиксации. Использование обратного молотка является длительным процессом, который не терпит спешки.

Применяя обратный молоток с фиксацией электросваркой, после каждого приваривания нужно давать металлу остыть, поскольку разгоряченный участок тянется гораздо легче и не тащит за собой холодную часть вмятины. Также стоит учитывать, что недопустимо приступать к работе, если на обрабатываемой поверхности имеется грязь, сколы краски и прочие наслоения.

Виды молотков

Обратные молотки различаются между собой по способу фиксации к обрабатываемой поверхности. по этому критерию их разделяют на виды:.

С клееными присосками.
Механические.

Вакуумный обратный молоток

Вакуумный обратный молоток является самым дорогим и при этом очень эффективным. Кончик этого инструмента напоминает обычный бытовой вантуз, используемый для прочистки засора канализационных труб. На конце молотка имеется резиновая тарелка, которая прикладывается к вмятине. Инструмент подсоединяется к компрессору, выкачивающему воздух между резиновой тарелкой и кузовом автомобиля. В результате этого присоска надежно фиксируется к металлу. После этого рука зажимающая гирю резко оттягивается и создается обратная тяга, вытягивающая вмятину.

Обычно в наборе к вакуумному молотку идет 3 резиновые накладки различного диаметра. Большая применяется для обработки широких вмятин, а самая мелкая для небольших дефектов. Такой молоток при подсоединении к компрессору создает довольно большую мощность фиксации. Тарелка прикладывается не только к абсолютно плоским поверхностям, но и пологим, что особенно важно для автомобилей с обтекаемым кузовом. Инструмент вакуумного типа довольно легкий и зачастую весит не более 1,5 кг. При этом единственным неудобством является шланг от компрессора.

Главная особенность обратного молотка на вакуумной присоске заключается в том, что он может проводить вытягивание вмятины без необходимости снятия слоя краски. Если автомобиль получил несущественный дефект, то его можно исправить с минимальными затратами без необходимости шпаклевания и нанесения лакового слоя.

Обратный молоток на клееной присоске

Встречаются также обратные молотки в комплекте с которыми идут резиновые накладки. Такие присоски клеятся к кузову автомобиля с помощью клея. После застывания в резьбу на накладке вкручивается штырь молотка. Далее осуществляется обычное выравнивание путем резкого движения гири. После того как участок выправлен, штырь молотка выкручивается, а приклеенная присоска прогревается монтажным феном. При нагревании клей становится вязкими и накладка легко снимается. После этого поверхность обрабатывается специальным растворителем, чтобы удалить остатки клея.

Недостаток данного инструмента заключается в том, что клей не схватывается при низких температурах. В связи с этим провести правку зимой без теплого бокса не удастся. Данный метод позволяет выравнивать вмятины даже без снятия краски. Присоски клеятся прямо поверх слоя лака, при этом не разъедают и не повреждают его. Формула клея отличается от состава красок, поэтому растворитель их не берет, что исключает риск размытия цвета при очистке поверхности от остатков скрепляющего вещества.

Обратный молоток со сварочной фиксацией

Самыми распространенными являются молотки с фиксацией с помощью сварочного аппарата. На кузов приваривается гайка, в которую и закручивается кончик молотка. После этого проводится вытягивание вмятины. Данный инструмент имеет ряд минусов. В первую очередь это связано с тем, что для его применения необходимо наличие сварочного аппарата. При работе нужно предварительно очистить поверхность для рихтовки. Снимается слой краски до чистого блестящего металла. После этого проводится точечное приваривание гайки и вытягивание. Далее с помощью болгарки гайка срезается и проводится зашлифовка рихтуемой поверхности. В конце фиксирующий элемент переваривается на другую точку, и действие повторяется.

Фактически после того как изъян исправлен нужно провести шпаклевку, грунтовку, покраску и лакирование, чтобы выправленная часть стала однородной с остальной поверхностью кузова. Подобный инструмент применяется в тех случаях, когда имеется существенный дефект. Поскольку фиксация осуществляется с помощью сварного шва, то применять такой обратный молоток можно даже на морозе, в отличие от приклеиваемых присосок.

Механический молоток

Механический обратный молоток представляет собой практически аналогичную конструкцию с приварными инструментами. Единственное отличие в том, что его насадки — это крючки и зажимы. Таким инструментом не удастся провести рихтовку центральной части вмятины, поскольку крюк можно зафиксировать только за края кузова. Мастера, имеющие в своем распоряжении только механический инструмент с крючками, могут прорезать отверстие в кузове и цепляться за них крючком. После выправления дефекта образованные прорези завариваются и шлифуются. Поскольку крюки можно скручивать, то вполне возможно подобрать обычную гайку и приварить ее к вмятине. Таким образом, механический молоток удастся использовать как приварной.

Основная функция механических молотков заключается в снятии подшипников. Обычно Их используют для ремонта ходовой части автомобиля, когда нет доступа к обратно части подшипника, чтобы сделать удар. Зачастую в наборе идут специальные зажимы, которые позволяют захватить обойму шарнира в 2-3 точках. Благодаря этому можно провести демонтаж не разрушая старый подшипник.

Обратный молоток для снятия подшипников и установочных штифтов

Добавить в отложенное

AddThis Button BEGIN

Характеристики

Бесконтактный демонтаж
Внутренний съёмник, установочные штифты и обратный молоток
Двухзахватная конструкция со сверхбольшими губками обеспечивает надёжный демонтаж
Внутренние съёмники снабжены расположенным внутри предохранительным упором для защиты от перегрузки и чрезмерного распора
Для снятия деталей, имеющих центрически расположенные отверстия с резьбой
Резьбовые переходники Kukko можно комбинировать как с контропорой, так и с обратным молотком
В наборе имеются соединительные гайки
Механический шпиндель
Руководство по использованию в крышке
Надёжное хранение в специальном ложементе

Преимущества

Хорошо продуманная комплектация, особено подходит для производства инструментов и элементов формовки
Внутренние съёмники Kukko можно использовать как с контропорой, так и с обратным молотком
Наличие частей комплекта видно сразу
Возможна поставка почти всех деталей в качестве запчастей, быстрый заказ благодаря системе нумерации

Комплектация

Обратный молоток KS-22-01-GH 1 шт.
Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-00 1 шт.
Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-01 1 шт.
Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-02 1 шт.
Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-1 1 шт.
Внутренний съёмник с двухзахватным распором 21-2 1 шт.
Резьбовой переходник AG M4 / AG M10 GE4-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M5 / AG M10 GE5-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M6 / AG M10 GE6-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M8 / AG M10 GE8-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M10 / AG M10 GE10-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M12 / AG M10 GE12-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M3 / AG M10 GE3-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M14 / AG M10 GE14-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M16 / AG M10 GE16-10 1 шт.
Резьбовой переходник AG M18 / AG M10 GE18-10 1 шт.
Соединительная гайка IG M12 / IG 15x16G VM12-1516 1 шт.
Соединительная гайка IG M12 / IG M10 VM12-10 1 шт.
Соединительная гайка IG M12 / IG M7 VM12-7 1 шт.
Смазка для шпинделей 1 шт.
Кейс системы KUKKO-i-Boxx

интернет-магазин автосервисного оборудования в Красноярске

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в наборе 16 предметов

Аналоги и похожие товары

Полное описаниеГарантия и сервис
Полезная информация
Скидочная программа

Съемник заднего приводного вала подвески и ступиц ударный в наборе 16 предметов с обратным молотком.

Применение: — для демонтажа заднего приводного вала подвески; — для ступиц на 4-6 болтах, диаметром до 14мм, и расстоянием между которыми 115-140мм; — может использоваться, как универсальный съемник для подшипников с наружным диаметром до 75 мм или внутренним диаметром от 30 мм, в 2-х или 3-х лаповом исполнении.

Конфигурация: — изготовлен ковкой из углеродистой стали; — резьба обратного молотка 5/8″-18; — масса обратного молотка 2.25 кг.

К сожалению, на данный момент полезная информация отсутствует.

Скидки на 1-ый заказ для физ. лиц и накопительная система!

Всем покупателям интернет-магазина автоматически предоставляется скидка * , исходя из суммы ОПЛАЧЕННЫХ заказов :

по достижении общей суммы оплаченных заказов от 5 000 руб. – постоянная скидка * 6%
по достижении общей суммы оплаченных заказов от 50 000 руб. – постоянная скидка * 12%

Внимание! Скидка** на 1-ый заказ для физ. лиц при оплате банковской картой онлайн на сайте!

на 1-ый заказ от 3 000 руб. – скидка ** 3% (при оплате банковской картой онлайн на сайте)

Покупаете больше — платите меньше !

* Накопительные скидки действуют только для покупателей интернет-магазина и не суммируется со скидками по карте постоянного покупателя или с другими скидками интернет-магазина. Внимание! Указанные скидки распространяются только на товары брендов AIST , Master , Govoni и LASER , которые НЕ ИМЕЮТ СТАТУСА : АКЦИЯ , СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ и УЦЕНКА .

** Скидка на 1-ый заказ предоставляется только физическим лицам при сумме заказа от 3 000 рублей и при оплате «Банковской картой онлайн». При соблюдении данных условий на странице оформления заказа применится скидка 3%. Для получения скидки заказ необходимо оплатить онлайн! Внимание! Скидка на 1-ый заказ распространяется не на все товары, а только на позиции брендов AIST , Master , Govoni и LASER , которые НЕ ИМЕЮТ СТАТУСА : АКЦИЯ , СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ и УЦЕНКА .

Подробная информация о скидочной программе доступна по ссылке

Изготовление обратного молотка и кузовной ремонт автомобиля своими руками

Конструкция и принцип работы

Обратные молотки используются для осуществления узкопрофильных задач. Такой агрегат сегодня можно видеть на СТО, у водителей, которым периодически приходится осуществлять разной сложности кузовной ремонт. Что касается устройства, то молоты обратного действия представляют собой стальной стержень диаметром 25 мм и длиной 45–55 см, с задней части которого расположена удобная рукоятка. На ней находится свободно перемещаемая гиря, изготовленная в форме толстой трубы, длины которой достаточно для удобного размещения в руке.

Передний конец устройства прикрепляется к выравниваемой поверхности разными способами. Для осуществления работы молоток берется одной рукой за увесистую гирю, другой — за рукоять. Для создания вытягивающего эффекта рука с гирей резкими быстрыми движениями отводится в сторону у рукояти, что создает механический удар, от которого стержень уходит в обратную сторону, увлекая за собой деформированную поверхность. Аналогичный эффект удается создать, если бить обычным молотом с противоположной стороны изъяна.

Прикрепление рабочего конца обратного молота к искривленному металлу осуществляется при помощи специальной присоски, которая надежно приварена либо приклеена к оснастке. Когда требуется выровнять края автомобильного кузова, то в работе дополнительно используются зажимы или крючки. Такое крепление имеет множество плюсов, поэтому применяется во многих корректировочных работах.

Это — классическое устройство самого простого молотка обратного действия. Существуют и усовершенствованные модели, укомплектованные специальными приспособлениями для облегчения работы. Как правило, они дополнены съемными насадками для надежного крепления к выравниваемой поверхности и набором гирек различного веса. Благодаря этому вы сможете самостоятельно выбирать комплектующие, в зависимости от сложности рихтовки.

Например, вам нужно выровнять кузов авто из тонкого металла. Оптимальный вариант — гиря с малым либо средним весом, так как в противном случае вместо выровненной вмятины получите горб, который нужно будет прижимать обратно.

Как правильно пользоваться устройством

Чтобы выполнить высокоточное рихтование вогнутости, следует укрепить стержень устройства в ее начале. Запрещается фиксировать молоток в центральной части изъяна, так как при вытягивании сталь сомкнется, образуются заостренные углы. При отсутствии перегибов рихтовка выполняется довольно просто, удается полностью восстановить первоначальную геометрию детали, прежний дефект становится совершенно незаметным. После этого выполнять шпаклевочные, покрасочные работы не потребуется.

Сложные и большие по площади деформации требуют медленной, плавной корректировки. Вначале нужно оттянуть ободок на вмятине, из-за чего глубина и диаметр уменьшатся. В самом конце выравнивается и центральная часть. Когда молоток прикрепляется к искривленной поверхности точечной сваркой, то после каждого растягивания требуется обрезать место фиксации, отшлифовать шов.

В этом случае важно проследить, чтобы на поверхности металла не оставалось навара, ведь после застывания он становится дополнительным ребром жесткости и мешает фиксации молотка в других точках. Применение такого инструмента — процесс достаточно длительный, требующий аккуратного, ответственного подхода без лишней спешки.

Используя молоток обратного действия с фиксацией электрической сваркой, после каждого приваривания следует дать стали остыть, так как горячий участок легко деформируется и увлекает за собой холодную вмятину. Особое внимание следует уделить чистоте обрабатываемой поверхности — наличие сколов краски, мелкого мусора, пыли и иного рода наслоений недопустимо.

Типы обратных молотков

Пневматический.

Как правило, в стандартной комплектации к этому виду молотка идут три резиновые насадки разного диаметра. Самая большая из них позволяет выравнивать широкие деформации, а маленькая — небольшие по площади изъяны. Пневматический молот при соединении с компрессором образует высокую мощность фиксации. Резиновую тарелку можно прикладывать к абсолютно ровным либо наклонным поверхностям, например, к обтекаемым кузовам. Данный инструмент очень удобен в использовании, имеет вес не более полутора килограмм.

Главным достоинством пневматического молотка является возможность выравнивания дефектов без удаления лакокрасочного слоя. Когда машина получила незначительный изъян, его можно оперативно откорректировать без существенных временных и материальных трат, необходимости нанесения шпаклевки, слоя краски и лака.

С клеевой присоской

Рекомендуем прочитать:.

Нагреваясь, клеевой слой становится мягким, накладка просто удаляется. Для снятия с поверхности металла остатков клея используется химический растворитель. К недостаткам молотка с присоской относят невозможность схватывания клеевого состава в холоде. Из-за этого зимой исправление удается выполнять только в теплом помещении.

Этот метод позволяет корректировать проблемные места кузова авто без удаления ЛКМ — присоски прикрепляются непосредственно на краску, не растворяют, не разрушают ее. Так как у клеевого состава химическая составляющая разнится с краской, растворитель не вступает с ней в реакцию, что предотвращает размытие цвета во время снятия с поверхности металла остатков закрепляющего вещества.

Со сварочным фиксированием

Также для дуговой сварки поверхность обрабатываемого металла должна быть полностью очищена от краски. Точечно приварить гайку удается только к блестящей стали. После вытягивания элемент аккуратно удаляется болгаркой, а место среза тщательно шлифуется. Затем гайка переставляется в следующую точку выравниваемой поверхности, действия повторяются.

Отметим, что после каждого приваривания место присоединения гайки требуется шпаклевать, грунтовать, окрашивать и лакировать, только таким образом удается добиться однородности исправленного дефекта с остальной поверхностью машины. Молоток со сварным креплением используется в случаях, когда требуется исправить большое по площади искривление. Так как фиксация гайки выполняется с помощью точечного сваривания, данный вид молотка эффективен даже при минусовых температурах внешней среды, в отличие от самоклеящихся присосок.

Механический

Мастера, у которых под рукой есть только такое устройство, для исправления дефекта прорезают небольшие отверстия в металлической поверхности, за них и цепляются крючками. После чего прорези аккуратно завариваются, шлифуются, покрываются краской и лаком. Из-за того, что крючки скручиваются, приваривать к металлу можно гайки любого диаметра.

Механические молотки обычно используются для снятия шруса, без них не обходится ремонтирование ходовой части авто, когда невозможно подступиться к обратной стороне подшипников для выполнения удара по ним. Часто в стандартной комплектации присутствуют и зажимы, позволяющие завладеть скобой шарнира одновременно в нескольких точках и выполнить полную разборку ходовой, не разбивая металлический подшипник.

Процесс рихтовки кузова машины

Поэтому при рихтовке визуальный контроль изменения размера, формы деформации — это неотъемлемая часть процесса. Для недопущения появления новых сжатий выполнять рихтование следует от края к центру неровности, передвигаясь медленно по кругу. Когда работа выполнена правильно, то напряжение в металле полностью устраняется, кузов приобретает ровный вид. Для выравнивания мелких деформаций используется легкий молоток из сплава алюминия либо контропора.

Основные этапы работы

Изготовление молотка, необходимые материалы и инструменты, пошаговая инструкция.

Производство инструмента следует начать с подготовки необходимых материалов. Ручкой станет стальной штырь длиной 45–50 сантиметров, толщиной 10–15 миллиметров. Далее работы выполняются следующим образом.

Подвижная гиря выполняется из металлического штыря сечением 15 мм. Его нужно разрезать болгаркой на пять равных частей от 10 до 14 см. Прутья укрепляются на рукоятке при помощи липкой (изоляционной) ленты, после чего выполняется их сваривание дуговым током.
Нарезание резьбы на верхней части ручки осуществляется под гайку. Данная процедура выполняется с учетом всех углов, от этого будет зависеть надежность и долговечность устройства для рихтования.
Создание крючков, используемых для корректировки искривленной поверхности в разных местах, выполняется в персональном порядке и зависит от потребностей мастера. Для сгибания используется упор, ручная кувалда.
Нарезка внешней резьбы крюков — необходима для соединения гайками нескольких крепежных элементов, используемых для корректировки изъяна. Выполняется строго под углом 90 градусов. Это необходимо, чтобы соединенные элементы не имели какого-либо перекоса, в противном случае, может произойти обрыв крючка с резьбы при осуществлении рабочего процесса.
Монтаж стопорных шайб на рукоять. Для получения высококачественного молота требуется создать надежные, крепкие болты. Именно на них приходится основная механическая нагрузка при выполнении резких ударов, из-за чего их установка должна выполняться с учетом углов. На ручку с внешней резьбой накручивается гайка с шайбой. Перед тем как прикреплять шайбу, нужно установить на место резиновую рукоять, выполненную из шланга либо изоленты.
Контроль работоспособности собранного обратного молота. Он должен функционировать легко, без сбоев, а все рабочие элементы двигаться мягко. Резьбу на гайке и крючках нужно хорошо смазать, это продлит эксплуатационный срок узлового механизма, предотвратит его преждевременный износ. Как изготовить молоток обратного действия собственноручно, подробнее рассказано в видеоролике:

Другие виды рихтовочных молотков

Такие устройства дополнительно укомплектовываются расширяющимися к концу рукоятями с прорезиненной накладкой, обеспечивающей крепкий обхват и надежное удержание при интенсивном использовании. Большинство усовершенствованных моделей снабжены насадками из разных материалов, которые можно менять во время рабочего процесса, используя внешнюю резьбу на ручке.

Как вы можете видеть, самостоятельное создание молотка обратного действия не занимает много времени, если заблаговременно подготовить все необходимые инструменты и материалы. Его использование существенно облегчает кузовной ремонт авто, позволяет аккуратно снимать форсунки, шрус и выполнять множество иных ремонтно-восстановительных работ.

Главная страница

Обратный молоток для снятия подшипника ступицы

Как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками.

ТОП-7 лучших обратных молотков для снятия полуоси

Купить обратный молоток для снятия полуоси можно отдельно или в комплекте с различными насадками и грузами. Дополнительные аксессуары расширяют узкую специализацию инструмента. Сменные наконечники и бойки позволяют использовать приспособление при кузовном ремонте и ряде других операций. Наборы обладают большей универсальностью и функциональностью, чем отдельные изделия. Поэтому покупка ящика с составными элементами оправдывает вложения.

Профессиональный инструмент повышает производительность и безопасность труда в автомастерских, помогает качественно и быстро провести работы. Разобраться в ассортименте специальных приспособлений и купить обратный молоток для снятия полуоси или ступицы помогут рекомендации специалистов.

Съемник ступиц и полуосей с обратным молотком PCD 4/5/6 х 114–140 мм Jonnesway AE310119

Качественный съемник полуосей и ступиц с обратным молотком от представленного производителя. Конструкционно схож с предыдущими.

Съемник ступиц и полуосей с обратным молотком PCD 4:5:6 х 114–140 мм Jonnesway AE310119

Мощный универсальный помощник для снятия фланцев с 4–6 точками крепления колес и PCD 114–140 мм, а также извлечении ступичных подшипников и приводов. Имеет увеличенный до 4,5 кг вес бойка при массе изделия в сборе – 7 кг. Груз – гантелевидной формы. Рукоять утолщенная, металлическая, с широкой гардой. Размеры – 720х170х110 мм.

Срок гарантийных обязательств изготовителя – 1 год. Покупка обойдется в 10100–10700 рублей. Пригодится при ремонтах «Нив», УАЗов и иномарок с аналогичными по размеру колесными дисками.

Лучшие наборы съемников и обратных молотков

Съемник обратный молоток для снятия ступицы, 16 ед.

Компактный кейс от торговой марки «АИСТ» насчитывает 16 предметов. Содержит комплект инструмента для быстрой размонтировки:

задних полуосей;
ступиц с PCD 115–140 мм для 4–6 болтов диаметром 14 мм и меньшим;
подшипников со средним до 52 мм;
тормозных барабанов;
шестерней, шкивов, втулок.

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в мини-наборе

Инструмент может использоваться в работах кузовщика, жестянщика, в том числе в паре со споттером.

штанги с воротком в рукоятке и шарообразным упором;
ударной части (бойка-втулки) эргономичной формы;
насадки для извлечения полуосей;
2-сторонней траверсы;
3-сторонней траверсы;
трех лап semnik;
двух адаптеров;
регулировочной шайбы;
крепежных винтов и самореза.

Предметы комплекта выполнены из углеродистой стали. Масса груза – 2,25 кг. Резьба для установки наконечников — 5/8″–18.

Стоимость, назначенная изготовителем, — 6424 рубля.

Обратный молоток из анкерного болта для съёма подшипников и не только

Обратный молоток, который я сделал из анкерного болта своими руками, будет полезен не только для выбивания небольших подшипников, этой поделки можно найти кучу применений, я думаю что такой молоток должен быть у каждого в гараже.

Итак, что для этого нам потребуется, а первым делом потребуется конечно же анкерный болт, его размеры зависят от ваших потребностей, в конце вы поймете почему.

Также нам потребуется железный прут или шток, по которому будет «бегать» боёк, толщина его у меня 13 мм, а длинна 60 см.

Первым делом я приварил анкерный болт к штоку.

Затем, у меня в гараже валялась вот такая увесистая приблуда)),

не знаю как её назвать по другому, ну она мне как раз подошла, только пришлось немного рассверлить внутренние отверстие под размер штока, по которому она будет «бегать».

На другой конец штока приварил гайку, вот пожалуй и готово наша поделка. Ничего сложного, практически три детали, а сколько будет от неё пользы.

Ну а теперь нужно испробовать, берём крышку от старого двигателя и попытаемся снять с неё внутренней подшипник.

Для этого мы вставляем анкерный болт в подшипник и крутим его до тех пор, пока он там не зажмётся, а далее просто обратным молотком несколько ударов и подшипник выскочил.

Так что всё работает на ура, мой гараж пополнился новой и нужной поделкой).

Обратный молоток для споттера: электрический, вакуумный и другие виды, что это такое, видео и фото

Обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове.

Как самостоятельно изготовить обратный молоток из старого амортизатора

Лучше всего подходят ВАЗовские стойки амортизатора. После разбора старой машины не спешите сдавать в металлолом старые части. Приложив некоторое усилие и смекалку, несложно сделать обратный молоток из амортизатора.

Прежде нужно разобраться с конструкцией. В классическом варианте механический обратный молоток представляет собой штырь длиной 50 см и диаметром 15-20 мм. С одной его стороны закреплена ручка, с другой – фиксирующее устройство (крюк, вакуумные присоски, болт с резьбой). Между ними свободно скользит стальная втулка – гиря.

На этапе проектирования решите, какие еще элементы потребуются, чтобы сделать обратный молоток из амортизатора. Составьте чертеж изделия, нанесите необходимые размеры. Готовые схемы можно взять в интернете.

Необходимые материалы и инструменты

После правильной разборки стойки у вас окажется необходимый материал, чтобы соорудить обратный молоток своими руками из амортизатора.

Список инструментов для работы:

электросварка;
слесарные тиски;
стандартный набор ключей;

Подготовьте тару для смазки, вытекающей из полости трубы во время резки.

Для создания полезного приспособления-съемника нужны верхняя часть старой запчасти и шток.

Зажмите деталь в тиски, подставьте посуду под то место, где будете делать срез. Отпилите трубу до тарелки с пружиной. Работайте аккуратно, не зацепите шток.

Снимите со стойки крепежи, другие детали. У вас остается шток и верхняя крышка. Выньте из последней сальник и втулку.

Освободившийся шток будет служить основой, из которой и получится функциональный обратный молоток из амортизатора. Осталось снабдить штырь тремя деталями: это рукоять, груз-гиря и насадка.

Дальнейшая инструкция:

С одного края стержня — там, где резьба — прикрепите рукоятку. Зафиксируйте ее, приварив с обеих сторон гайки. Места сварок обработайте по правилам: удалите болгаркой наплывы и неровности, отшлифуйте.
Из куска амортизаторной стойки и подобранной к ней трубки нужного диаметра сделайте подвижную гирю. Смонтируйте элемент на главный штырь.
На противоположный от рукояти конец прута присоедините насадки.

Последние можно менять по потребности: возможно, это будут зацепы для выравнивания вмятин на кузове автомобиля или вы хотите выбить закисшие гранаты, ступицы, форсунки. Можно использовать на конце приспособления вакуумные присоски, крюки.

Для удобного пользования прибором найдите и закрепите на одном конце главного рабочего стержня прорезиненные боковые ручки от электроинструментов. Если не нашлось подходящих деталей, приладьте любой хомут, который комфортно ляжет в руку.

Как вариант, используйте кусок топливного шланга. Закрепите его с обеих сторон гайками.

На эту важную деталь пойдет остаток трубы от амортизаторной стойки. Обратный молоток из штока амортизатора бесполезен без груза-гири: ее вес должен составлять не меньше 1 кг.

Порядок изготовления гири:

Подберите трубу меньшего сечения, чем кусок от стойки, но больше диаметра штока (груз должен свободно скользить по стержню).
Вставьте одну трубку в другую так, чтобы они не соприкасались стенками.
Отцентрируйте детали, заварите один торец, второй оставьте открытым.
Расплавьте свинец, залейте в зазор между трубами. После застывания металла гиря готова к работе.

Обратный молоток из штока амортизатора

Свинец можно «добыть» из старого аккумулятора и расплавить в корпусе от ненужного масляного фильтра. Либо, заложив кусочки свинца между стенок гири, направить на деталь пламя газовой горелки.

Остывшей гире придайте эстетичный вид (срежьте наплывы от сварки, пройдитесь наждачной бумагой), наденьте красивый тяжелый элемент на шток. Обратный молоток своими руками из амортизатора готов.

Источник: http://avtoshark.com/article/ratings/auto-parts/obratnyj-molotok-svoimi-rukami-iz-amortizatora/

Как самостоятельно превратить старый амортизатор в обратный молоток?

Источник: http://proautomasla.ru/stati/net-obratnogo-molotka-sdelaj-sam.html

тяжелая втулка;

Источник: http://sdelaysam-svoimirukami.ru/7297-kak-sdelat-semnik-dlja-gluhih-podshipnikov-iz-ankera-s-obratnym-molotkom.html

Лучшие съемники ШРУСов

Обратный молоток для снятия «гранаты» должен помогать мастеру легко и быстро разъединять элементы. Важно, чтобы в процессе работы сводилась к минимуму вероятность повреждения внутреннего роликового подшипника или картера коробки передач. Правильно работающее устройство облегчит работу мастера и поможет ему быстро выполнять замену поврежденных деталей.

Съемник ШРУСа с обратным молотком — это инерционный инструмент, который используется для удаления «гранаты» без извлечения целого узла подвески. Устройство работает следующим образом:

С помощью проушины обратный молоток крепят к полуоси.
Мастер выполняет несколько резких ударов.
Стопорная пружина сжимается.
Шлицевое соединение выходит из обоймы.

В результате деталь легко и быстро удаляется для обслуживания или замены. С помощью такого инструмента работа выполняется без лишних усилий.

Помимо этого устройства, в сервисах используются съемники пыльника «гранаты». Принцип их работы основан на особенностях использовании клина. Разводное усилие создается с помощью двух опорных площадок. Хомуты (первая площадка) оказывают давление на полуось, которую предстоит снять, а разъемные кольца (вторая площадка) опираются на обойму. Между элементами оказывается клин, обеспечивающий равные усилия с двух сторон. При приложении к нему усилия стопорное кольцо смещается на 3–5 мм, и ход детали освобождается. Согласно этому принципу работают ручной и пневматический инструменты.

Если ШРУС уже извлечен, то можно использовать винтовой съемник. Существуют универсальные инструменты, используемые в сервисах, и самодельные, изготовленные специально для одной модели автомобиля водителем. Устройство состоит из двух упорных площадок с перпендикулярными тягами, где есть отверстия для изменения расстояния между элементами. Одна из площадок крепится хомутом, а вторая надевается на резьбовое соединение полуоси. В результате вращения ступичной гайки создается усилие, способное сжать стопорные кольца.

Часто мастера самостоятельно из подручных материалов, найденных в гараже, создают обратный молоток или другое устройство для снятия «гранаты». Использовать такой инструмент удобно, ведь он изготавливается специально для работы с определенным автомобилем и отвечает всем требованиям мастера.

Несмотря на удобство самодельного инструмента, многие владельца автомастерских и водители, привыкшие самостоятельно ремонтировать автомобиль, выбирают готовое оборудование фабричного производства. Оно недорого стоит, проходит проверки на надежность и прочность. разрабатывается с учетом пожеланий автолюбителей и мастеров по ремонту машин.

Съемник ШРУСов универсальный с обратным молотком LICOTA ATC-2139

Универсальный съемник ШРУСов с обратным молотком LICOTA ATC-2139— это простое устройство, которое можно использовать при ремонте большинства автомобилей. Модель ATC 2139 надежна, проста в использовании и удобна.

Съемник JTC AUTO TOOLS 1016

Удобный съемник, изготовленный тайваньской компанией. С помощью этого устройства мастера аккуратно удаляют поврежденную «гранату», не нанося вред картеру или подшипникам.

Съемник ШРУСа ВАЗ 2108-10 (СК) 77758

Недорогой и практичный съемник ШРУСа ВАЗ 2108, который можно использовать для ремонта личного транспортного средства или приобрести для оснащения автосервиса. Это устройство отечественного производства от ответственной компании, занимающейся поставками различного слесарного инструмента.

Съемник наружного ШРУСа универсальный

Универсальный инструмент приобретают для снятия наружного ШРУСа с переднеприводного или полноприводного авто. При использовании этого устройства мастеру не придется демонтировать оси привода, чтобы удалить «гранату».

Оборудование имеет рабочий диапазон от 110 до 240 мм, а его полная ширина 140 мм. Диаметр осевого отверстия составляет 30 мм. Использовать такую технику приятно и комфортно, она есть в каждом автосервисе.

CGWA-15 Универсальный съемник наружного ШРУСа

ШРУСы удобно снимать с помощью универсального и удобного устройства — CGWA-15. Это простой и надежный инструмент, который должен быть в каждом автосервисе или гараже для быстрого и легкого выполнения работ.

Источник: http://foksevmash.ru/elektronika/semnik-shrusa-svoimi-rukami.html

Источник: http://carlasart.ru/kuzovnoj-remont/obratnyj-molotok-svoimi-rukami-video-chertezh-i-foto.html

Источник: http://titan-spec.ru/instrumenty-i-stanki/otbojnyj-molotok-svoimi-rukami.html

Пневматический обратный молоток

Для сборки понадобятся:

пневматическое зубило. По сравнению с пневматическим молотком обладает меньшими габаритами – переделанным устройством будет удобно работать в подкапотном пространстве автомобиля;
металлические заготовки для изготовления на токарном станке корпуса устройства и заглушки;
металлический штуцер для шланга;
болгарка, ножовка по металлу, газовый и гаечные ключи, измерительный инструмент;
компрессор производительностью 250-300 литров воздуха в минуту, воздушные шланги.

Изготовление:

С цилиндра пневматического зубила снимаются резиновый пыльник, стопорное кольцо, втулка и пружина – эти детали после переделки больше не понадобятся.
Корпус с рукояткой зажимаются в тиски. Газовым ключом цилиндр выкручивается из корпуса. Придется приложить значительные усилия – резьба цилиндра во многих моделях выполнена под некоторым углом.
Из снятого цилиндра извлекается ударный поршень и воздушный клапан. На наружной стенке цилиндра от переднего среза нарезается резьба длиной 3-4 см – на нее будет закручиваться заглушка.
Из рукоятки зубила выкручивается втулка для штуцера с сеточкой для защиты от попадания мусора внутрь устройства.
Корпус пневматического зубила разрезается на две части.
Тщательно измеряются детали внутренней поверхности корпуса: длина, угол и шаг резьбы, место расположения воздушного отверстия, форма задней стенки и т. д.
Изготавливается подробный чертеж.
По чертежу на токарном станке изготавливается новый цилиндрический корпус, внутренний профиль которого, а также расположение отверстия воздуха соответствует распиленной детали. При вытачивании на станке желательно, чтобы распиленный корпус находился рядом – возможно понадобятся дополнительные измерения. Снаружи задней стенки токарным способом вытачивается хвостовая часть – шток длиной 5-7 см и диаметром 1,5 – 1,6 см с резьбой. На хвостовик будут крепиться приспособления для фиксации и извлечения форсунок. Отдельно вытачивается заглушка, внутренняя резьба которой соответствует ранее нарезанной на цилиндре. Этот этап изготовления молотка самый ответственный. От точности изготовления будет зависеть работоспособность изделия и безопасность работы с ним. Поэтому токарную обработку должен проводить квалифицированный специалист.
Для увеличения прочности изготовленные корпус и заглушка закаливаются.
Над воздушным отверстием снаружи корпуса наваривается металлическая втулка, внутренняя резьба которой соответствует резьбе втулки с защитной сеткой.
От металлического долота для пневматического инструмента отрезается хвостовая часть. После помещения обрезанной детали в торец цилиндра она должна быть на одном уровне с его срезом. Хвостовик долота изготавливается из твердосплавного материала и выдерживает удары поршня.
Внутрь цилиндра помещается поршень.
Широкая часть цилиндра с установленным на ней воздушным клапаном вкручивается в новый корпус. Для получения необходимого усилия при закручивании целесообразно на корпусе цилиндра сделать проточки под гаечный ключ.
В верхнюю часть цилиндра вставляется обрезанный хвостовик зубила и накручивается заглушка. Для исключения ее откручивания при работе в корпусе просверливается отверстие 6 мм, нарезается резьба и закручивается фиксирующий болт.
Во втулку над отверстием для воздуха вкручивается переходник с защитной сеткой и штуцер для воздушного шланга.
На штуцер закрепляется воздушный шланг. Пневматический обратный молоток готов к работе.

Надеемся, что вы узнали много полезных вещей и с помощью пошаговых инструкций сможете самостоятельно сделать обратный молоток.

Друзьям это тоже будет интересно

Источник: http://tehnopanorama.ru/instrumenty/obratniy-molotok-svoimi-rukami.html

Электрический отбойный молоток – как работает агрегат?

В принципе, отбойные молотки не делятся на бытовые и профессиональные, поскольку сам по себе инструмент является именно профессиональным. Группируют отбойники по разным критериям. Например, вес – к легким отбойным молоткам можно отнести агрегаты, которые весят не больше 5 килограмм. Такие аппараты являются универсальными и особенно удобными при работе в горизонтальном положении.

Чаще всего, именно такие аппараты приобретают ремонтные бригады, ведь с их помощью можно с легкостью отбить старую штукатурку на стенах, проделать нишу под трансформатор или вообще избавиться от стены, соединив две комнаты в одну. Вместе с отбойниками рекомендуем покупать и разные зубила для перфоратора – к отбойнику они также подойдут. Решать ими можно и более сложные задачи, хотя это займет гораздо больше времени, чем при работе отбойниками с массой от 10 килограмм, которые относятся к средней категории.

Тяжелые молотки весом от 30 килограмм справляются с самыми сложными работами, например, демонтажем бетонных конструкций. Правда, такими агрегатами удобнее всего работать в вертикальном положении, в горизонтальном это практически невозможно, ведь оператору нужно справляться не только с весом инструмента, но и с вибрацией. Средний и тяжелый аппараты узкоспециализированы – вес, являясь их преимуществом, в то же время является их главным недостатком.

Использование обратного молотка

Изучая информацию о том, как пользоваться обратным молотком, стоит учитывать тип инструмента и степень деформации кузова. Практически во всех случаях рекомендации к использованию одинаковые. Отличаются лишь небольшие детали. В некоторых случаях необходимую работу можно произвести без обработки поверхности, иногда ее нужно обезжирить, а иногда полностью очистить от лакокрасочного покрытия.

Работа обратным молотком требует определенной сноровки. Если опыта его использования недостаточно, лучше потренироваться на каком-либо листе металла, схожей толщиной и прочностью на кузов автомобиля. Если повреждения корпуса слишком сложные, их устранение лучше доверить опытному специалисту.

Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/instrument/obratnyj-molotok.html

Съемник ШРУСа: разновидности и принцип действия

Общая техника, как снять гранату с полуоси, достаточно проста – необходимо тянуть узлы в противоположные стороны с большим усилием. Руками этого не сделать, нужен механический съемник для ШРУСа.

Подобные приспособления дают возможность сэкономить на посещение автомастерской. Приобрести инструмент можно в любом авто магазине: как универсальный, так и для конкретных моделей ШРУС.

Как выбрать отбойный молоток – мощность или скорость?

Задавшись целью покупки качественного отбойного молотка , который прослужит вам не один год, обратите внимание, прежде всего, на двигатель, если это электроотбойник. «Сердце» инструмента должно иметь мощность не меньше 500 Ватт, верхняя же планка варьируется в пределах 2000 Ватт. Чем выше показатель мощности, тем больше будет ударная энергия молотка и больше его производительность. Впрочем, и тут важно не переусердствовать – для отбивки штукатурки вполне достаточно и аппарата на 500 Ватт, более мощные предназначены для долбежки серьезных бетонных конструкций.

Конечно, все инструменты можно регулировать, выставляя на минимальную или максимальную мощность. В то же время нужно понимать, что высокая мощность позволяет работать с более тяжелыми инструментами и более длительное время. Ударная энергия, которая измеряется в Джоулях, была есть и будет самым важным показателем для всех типов молотков. Чем он выше, тем работоспособней будет инструмент, тем крепче материал он может раздолбить. Легкие модели обычно обладают ударной энергией не больше 8 Джоулей, тогда как средние и крупные отбойники способны демонстрировать силу от 10 до 60 Дж!

Следует отметить, что в легких отбойниках меньшую величину ударной силы производители компенсируют большей частотой ударов, поэтому им удается соблюдать высокие показатели производительности, даже несмотря на малый вес. Так, солидный отбойник с силой удара в 60 Дж осуществляет долбежку со скоростью от 1000 ударов в минуту, тогда как инструмент с малым весом демонстрирует все 3000 ударов! При выборе инструмента очень важно уделить внимание комфорту оператора. Очень частая и сильная вибрация способна вызвать даже так называемую вибрационную болезнь, которая характерна онемением пальцев и кистей рук.

Современные инструменты способны «гасить» до 75 % вибрации. Важно также, чтобы инструмент имел глушители шума, что особенно актуально для пневматических моделей, поскольку частая и длительная работа с отбойником безо всяких глушителей способна вызвать серьезные проблемы со слухом. Очень полезной является функция отключения инструмента при работе вхолостую – экономится не только электричество, но и ресурс молотка, кроме того, оператор получает нужные для отдыха перерывы.

Как сделать обратный молоток для кузовного ремонта?

Обратный молоток — это инструмент для кузовного ремонта автомобилей и его можно сделать своими руками.

Изделие состоит из нескольких частей: рукоятки длиной около 50 сантиметров, двух стопорных гаек с шайбами, гири и нескольких крюков (других насадок, в зависимости от целевого использования).

Принцип работы заключается в том, что закрепленная на металлическом пруте гиря с каждым последующим движением ударяется о стопорные гайки таким образом оказывает воздействие на закрепленный крюк, который вытягивает вмятины или изгибы деформированного металла.

Обратный молоток для укладки плитки и ламината

В завершении предлагаем рассмотреть еще два варианта самодельного приспособления. Только используются они уже не для ремонта автомобиля, а при выполнении отделочных работ.

Как сделать обратный молоток: 5 вариантов для разных задач

Стандартным приспособлением для забивания ламината пользоваться не очень удобно. К тому же, сама конструкция довольно хлипкая и не вызывает никакого доверия.

Поэтому будем делать более «продвинутое» приспособление — самодельный обратный молоток для ламината. Для многих мастеров такой инструмент станет настоящей находкой.

Для изготовления самоделки потребуется стальной круглый пруток, металлическая болванка, которая будет выполнять роль ударного элемента, и три куска от швеллера, вырезанные по разметке.

На одной из заготовок делаем зацеп для ламината. В двух других сверлим отверстия под диаметр круглого прутка.

После этого необходимо будет подготовить и сварить все три детали вместе, и зачистить сварные швы болгаркой.

К вертикальным стенкам дополнительно надо будет приварить гайки, чтобы болванка не прищемила случайно пальцы в процессе работы.

Пошаговый процесс изготовления самодельного инструмента для забивания ламината можно посмотреть в авторском видеоролике. Идеей поделился автор Valera Nebo.

Теперь давайте рассмотрим еще один вариант самодельного обратного молотка, но уже для керамической плитки. Приспособление отлично себя зарекомендовало при работе с крупноформатной плиткой.

Первым делом из листового металла или уголка необходимо будет отрезать четыре пластины. Свариваем их вместе, чтобы получился квадратный профиль. Это будет ударный элемент обратного молотка.

В качестве направляющей, по которой будет перемещаться ударный элемент, выступает квадратная профильная труба.

К одному из торцов автор приваривает металлическую пластину — зацеп, а к другому — кусок уголка, в который будет ударяться подвижная часть обратного молотка. К ударному элементу привариваем «ушко», в которое вкручиваем ручку от болгарки.

На последнем этапе останется только зачистить сварные швы и покрасить самоделку. И приспособление готово к работе.

Подробно о том, как сделать обратный молоток своими руками для керамической плитки, можно увидеть в видеоролике ниже. Идея данной самоделки принадлежит автору G Smol.

Задать вопрос

Источник: http://sdelairukami.ru/samodelnyj-obratnyj-molotok-so-smennoj-nasadkoj/

Преимущества и недостатки

Молоток обратного действия имеет множество преимуществ над инструментами аналогичного характера. Он позволяет быстро выполнить рихтовку без значительных конструктивных изменений автомобиля. Работу с помощью этого инструмента можно выполнять в тех местах, которые недоступны для работы обычным инструментом. Также стоимость такого инструмента относительно небольшая, практически любой автолюбитель может приобрести такой инструмент в свой гараж. Также в большинстве случаев, можно обойтись без разрушения заводской покраски.

К недостаткам этого инструмента можно отнести только то, что сложные повреждения не всегда получится исправить. Также, в некоторых случаях, человек без опыта может принести только больше вреда кузову автомобиля.

В общем, это отличный инструмент, который лучше иметь в наборе своих инструментов, так как с его помощью можно быстро исправить ошибки водителя или окружающих.

Comments 62

я к тому что если крючок потребуется на конце нового инструмента — болтик с крючком приготовил?

Источник: http://plazmosvarka.ru/stanki-i-instrumenty/obratnyj-molotok-dlya-kuzovnogo.html

Оставьте комментарий Отменить ответ

Комментарий

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

ЕГАИС — СИСТЕМА УЧЁТА ДРЕВЕСИНЫ И СДЕЛОК С НЕЙ

Обработка дерева

Обратный молоток для снятия ступицы своими руками

Как вам статья?

Как переделать старую, паяльную лампу под компрессор.

Обратный молоток – что это такое, как работает, для чего нужен, особенности разных видов

В отличие от стандартного инструмента обратный молоток предназначен для решения узкоспециализированных задач. Простые любители нередко о данном приспособлении знают лишь понаслышке. Изделие превосходно подходит для устранения вмятин, поэтому впервые многие автолюбители сталкиваются с ним при рихтовке кузова.

Что такое обратный молоток?

Назначение этого приспособления – создание вытягивающего усилия на поверхности с целью разравнивания деформированной плоскости или снятия запрессованной детали.

Если стандартная кувалда состоит лишь с рукоятки и головки, то устройство данного инструмента сравнительно сложнее.

С целью разобраться, что это такое обратный молоток, рассмотрим конструкцию самой простой и распространенной механической модели:

подвижная гиря;

Как работает обратный молоток?

Гиря здесь свободно перемещается по гладкому штырю от адаптера до жесткого упора на рукоятке. Изучив вкратце, как выглядит обратный молоток, что это за полезное приспособление, рассмотрим принцип его использования.

Вытягивающее усилие создается резким движением гири в момент удара о корпус металлического упора. По сути, данным способом имитируется постукивание по металлу с противоположной стороны кузова.

В разборных устройствах силу удара легче регулировать путем использования грузиков с разным весом.

Для чего нужен обратный молоток?

Изделие имеет сравнительно узкую специализацию и при использовании требует определенной сноровки, в противном случае можно легко небольшую вмятину превратить в солидный горб. В зависимости от разновидности насадок его можно применять для следующих работ:

В слесарных автомастерских этим инструментом рихтуют деформированный кузов.
При наличии специальных зажимов удобно использовать обратный молоток для снятия подшипников, если затруднен доступ к обратной стороне обоймы.
Можно применять обратный молоток для снятия ступицы.
Для демонтажа шарниров и других запрессованных деталей.

Виды обратного молотка

Конструкция данного приспособления относительно проста. Для удобства в слесарном деле применяется несколько моделей. Пневматический обратный молоток может обладать разным весом гири и конструкцией насадки, с помощью которой стержень крепится к детали авто или обрабатываемой поверхности. Используются следующие способы фиксации держателя к металлу:

вакуумными присосками.

Устройство данного типа разрешает произвести щадящий ремонт кузова без сверления или сварки металла. Резиновая насадка прикладывается к поврежденному кузову.

На обратной стороне полого штыря имеется штуцер для присоединения к компрессорному устройству с целью создания вакуума. Это эффективный обратный молоток, съемник которого в виде мягкой груши практически не повреждает лакокрасочное покрытие во время рихтовки.

Насадка сразу отпадает при выключении агрегата. При ощутимых преимуществах такой инструмент имеет несколько минусов:

Сравнительно высокая стоимость.
В паре с обратным молотком нужно использовать компрессор.
Длинный шланг вызывает некоторые неудобства в работе.

Обратный молоток с присоской

Помимо вакуумного держателя можно применять резиновые накладки разной величины, фиксация которых производится с помощью универсального клея. После застывания состава молоток обратный для кузовных работ прикручивается к насадке и осуществляется рихтовка.

Для снятия резинку требуется прогреть феном. Остатки клеящего вещества удаляют с легкостью специальным растворителем, который не разъедает краску кузова.

Минусы инструмента с клеевыми присосками – раствор плохо пристает в мороз, поэтому зимой ремонтные работы нужно производить в теплых боксах.

Плюсы у обратных молотков с клеевой присоской ощутимые:

Краску не повреждает.
Не требуется компрессор.
Недорогая стоимость.

В сложных случаях для крепления инструмента вначале приваривают гайку к кузову. Затем инструмент с помощью крючка цепляется за нее и осуществляется вытяжка.

При небольших дефектах до 10-ти см подходит сварочный обратный молоток под названием споттер. Его насадка напрямую деликатно приваривается к металлу.

После вытягивания шов обламывается, и адаптер переставляется дальше с интервалом 5-8 мм.

Плюсы сварочного оборудования для рихтовки:

Крепкое соединение.
Контактная сварка работает при любой температуре.
При использовании споттера не образуется больших швов и отверстий.

Сварочный обратный молоток обладает следующими недостатками:

Всегда повреждается лакокрасочное покрытие.
Электрический обратный молоток нужно применять в паре со сварочным аппаратом.
Требуются навыки работы со сваркой.

В качестве насадок здесь применяются преимущественно крючки или зажимы. Прикрепить держатель можно к краю кузова или завести его в прорезь. Последующую рихтовку осуществляют по аналогии с другими моделями.

Механический обратный молоток – это хорошее приспособление для снятия подшипников.

Применяют его в паре со специальными зажимами, оснащенными тремя подвижными лапками, помогающими зафиксировать обойму сразу в нескольких точках.

Плюсы механического приспособления:

Подходит в качестве съемника.
Универсальность.
Простота в использовании.
Не требуется дополнительное оборудование.

Насадки для обратного молотка

Конструкция держателя зависит от назначения и способа крепления к кузову, подшипнику, ступице или другой запрессованной детали механизма. Одна, пусть и самая удобная с виду насадка, не способна выручить слесаря, постоянно занимающегося рихтовкой и ремонтом. В небольшой мастерской желательно иметь универсальный инструмент с набором из нескольких удобных фиксаторов разного типа.

Примеры насадок для обратного молотка:

Насадки-крючки для механического молотка.

Комплект насадок для работы с холодным клеем.

Захват-гребенка.

Инструмент с набором пневматических присосок.
Обратный молоток для подшипников с набором удобных насадок.

Как пользоваться обратным молотком?

Приведение в действие ударного механизма во всех моделях инструмента практически везде одинаковое. Все основные отличия заключаются в способе крепления держателя к поверхности.

В одном случае используется точечная сварка, в другом – холодный клей или крючки. Зависит многое от конфигурации запрессованной детали или формы вмятины.

Рассмотрим краткую инструкцию, как удалять дефекты с помощью обратного молотка:

Очистить и обезжирить металлическую поверхность.
Зафиксировать адаптер на металле, используя подходящий способ в зависимости от модели инструмента (приклеить, приварить, применить вакуумную присоску).
Накрутить штырь молотка на адаптер.
Левой рукой удерживать приспособление за рукоятку, а правой рукой крепко захватить гирю.
Резко передвинуть гирю от адаптера к верхнему упору.
В момент удара гири об упор возникает вытягивающее воздействие на держатель.
В самых сложных случаях приходится применять несколько насадок или чередовать механический обратный рихтовочный молоток с электрическим споттером.

Как сделать обратный молоток своими руками?

Благодаря простейшей конструкции можно производить сборку этого приспособления даже в гаражных условиях. В самом примитивном случае легко обойтись покупной шпилькой в качестве штыря, а вместо сплошной гири использовать набор шайб подходящего размера и веса. Предлагаем изучить удачный пример, как смастерить обратный молоток своими руками:

Нужно заготовить пару металлических прутов диаметром 12 и 16 мм.
Из прута 12 мм отрезать заготовку длиной 50 см.
Из прута 16 мм нарезать 5 заготовок длиной 15 см.
Нужно выточить или купить несколько длинных гаек с резьбой 12 мм.
Гайки будут служить адаптерами, их длины должно хватать для соединения крючков с осью обратного молотка.
Для изготовления упоров требуются шайбы с отверстием 12 мм.
Перед сварочными работами для изоляции и получения зазора предварительно обмотать будущую ось молотка скотчем.
Груз сварить из нескольких отрезков прутка 16 мм, предварительно зафиксировав их вокруг тонкого прута 12 мм изолентой или скотчем.
Со стороны держателя ограничителем перемещения груза служит закрученная гайка.
На конце штыря требуется нарезать резьбу, длины которой хватит для установки гайки и адаптера.
Отступив немного места для будущей ручки, с обратной стороны прута приварить второй упор.
Из остатков прута сделать наконечники в виде крючков.
С длинной стороны крючка нужно нарезать резьбу и накрутить длинные гайки.
Ручку изготовить из отрезка резинового шланга.
Для фиксации рукоятки на конце прута нужно приварить или накрутить гайку с шайбой.

Обратный молоток для снятия полуоси

Поездил как всегда на своей НИВкЕ по прямому назначению, т. е. по самому бездорожью. На тот момент машина прошла ни много, ни мало — 65 тыс., из которых тыс. 10 по нормальной дороге (трассе).

Случилось это следующим образом: после обильного снегопада в один из декабрьских дней, пришлось добираться до стрельбища не по дороге для автотранспорта, а по танковой дороге (для тех кто не чувствует разницы объясняю: во-первых, колея — по лету намного шире чем обычная, машина идет с перекосом иначе оставишь всё днище на каменистых породах сопок; во-вторых, обильный снегопад в условиях крайнего севера — это слой снега по капот; теперь, думаю обстоятельства налицо.

После приезда на стрельбище машина была брошена мною на шесть часов в слоях снега (по капот). После чего, выехав на трассу той же дорогой и явно почувствовав неладное — грешил на тормоза.

Приемом газ-тормоз просушил и отморозил смерзшиеся за это время колодки, но эффекта не последовало, добравшись домой, решил, что просто набился снег, и поставил к другу в гараж для просушки.

Какого же было моё удивление, когда я понял на следующий день, поехав за 20 км в город, что дело совсем не в смерзшихся колодках, а в заднем правом колесе.

Заодно могу поделиться характерными особенностями данной поломки, а также характером её распознавания с точностью до детали. Во-первых, разница в управляемости автомобиля чувствуется уже при 20 км/ч, для кого может и на 40.

Во-вторых, машину, образно говоря, носит из стороны в сторону. Для пущего эффекта попробуйте существенно поднять зад (не свой, а у НИВЫ), поменять на стандартную резину летнюю + ко всему ещё и наполовину лысую — и на каток. Ощущения будут схожие, я уверен.

В-третьих, характерный скрипохруст в задней правой (левой, если левая полуось) части авто, схожий по звуку с набившейся под тормозной щиток грязью, только сильней. В-четвертых, с увеличением скорости прямо пропорционально увеличивается неуправляемость колес.

Вот, собственно, и все причины и характерные особенности поведения авто.

Необходимо менять подшипник правой полуоси, для чего её родимую для начала надобно извлечь.

Решение проблемы: у кого есть книга по ремонту и эксплуатации НИВЫ — читаем и выполняем до момента «одеть колесо обратной стороной», у тех же, кто не обзавелся данным пособием выживаемости самостоятельно, рассказываю.

Авто загоняем в гараж, подпираем противооткатами, ослабляем гайки крепления необходимого нам колеса, и вывешиваем с помощью домкрата оное колесо. Сняв колесо, снимаем барабан (тоже дело не из приятных), после этого снимаем тормозные со всеми потрохами (несложно, даже ребенок разберется — начните с верхней пружины).

Дальше двигаемся вдоль полуоси от фланца к тормозному щитку, находим квадратное крепление с торчащими из него шляпками 4-х болтов. Сразу отгибаем отверткой металлическую планку, которая фиксирует оные шляпки. Теперь заглядываем за тормозной щиток, и что же мы видим: торчащие концы болтов и гайки. Откручиваем эти гайки и вытаскиваем болты (если тугие — WD).

Да, кстати, чуть не забыл, необходимо отковырять блестящий колпачок в центре фланца. Теперь усё шэф!

Дальше нам поможет только чудо, если есть знакомый токарь, без него нам не обойтись, но без колеса и представления того, что необходимо сделать его за зря лучше не беспокоить. Ситуация не такая плачевная, если есть старая полуось.

Необходимо срезать фланец под корень от полуоси (болгарка — друг человека); далее выпресовываем шпильки (или как их там, в общем, те на которые колесо прикручиваем).

Находим гайку, желательно для болта на 15 или 14 и холодной сваркой прилаживаем её на то место, откуда родом была полуось (очень важно сохранить резьбу гайки для оси, которая будет в последствии вкручиваться в неё).

Находим отрезок арматурины, желательно цельной внутри, длиной см 50-60 см (для военных: палец от танковой гусеницы подойдет). Нарезаем на нем резьбу, аккурат для той самой гайки. Другой конец этой трубки сплющиваем или обмазываем холодной сваркой так, чтобы получился хороший упор для бойка. Раскорячиваем отверстия во фланце примерно до 16.

Остался сам ударник. Из чего его соорудить, честно говоря, ума не приложу, главное по весу 0,5-1 кГ и удобный для руки. В нем по середине необходимо проделать отверстие по всей его длине, которое по диаметру на 2 мм больше диаметра той самой арматурины.

А дальше все просто нанизываем боек на арматурину, прикручиваем ее к бывшему фланцу, и сам фланец прикручиваем штатными гайками к нашей злосчастной полуоси и осуществляя бойком возвратно-поступательные движения с усилием. Через полминуты празднуем победу разума над техникой вот и все.

Дальше идут фотографии того самого приспособления:

DeMoN, 16.03.06.

Лучше всего съемник делать из ненужной убитой полуоси, но я таким пока что не разжился.

Первый съёмник был изготовлен наспех из того что попалось под руку: труба 20 мм, отрезок швеллера, по которому нужно ударять, ударная приблуда не сильно тяжелая, грамм 400. Ну и пришлось распотрошить самое зачуханное ржавое колесо, центральная часть которого была вырезана для надевания на полуось.

Вообще-то следовало приварить обрезок колеса другой стороной, но я сначала сделал, потом подумал, как обычно. Подшипник, похоже, не сильно закис в своем месте, раз снялся этой штуковиной, но руками вытащить никак не получалось.

Спустя время при очередном вытаскивании полуоси этот съемник со своими обязанностями не справился, вследствие чего был сломан и модернизирован до версии «съёмник 2.0» Ударная часть из разрезанной пополам кувалды, которая была в месте разреза подточена для более плотного прилегания к направляющему куску трубы d=32 мм, который ходит по трубе d=25 мм и бьет по фланцу.

Весит ударник около 1,5-2 кГ. Если предыдущим съемником выбить полуось вообще нисколько не получилось, со съёмником 2.0 она вылетела с третьего удара.

Naranec, 10.07.09.

Обратный молоток для снятия ступицы ???? avtoshark.com

На ступицы, ШРУСы, подшипники попадает грязь, вода, технические жидкости.

Элементы «прикипают» к посадочному месту, и в момент ремонта ходовой автомобиля встает первая и самая трудная задача – как демонтировать элементы.

Часто водители сооружают обратный молоток для снятия ступицы своими руками. Универсальный инструмент впоследствии пригодится и для удаления шаровых опор, подшипников, форсунок.

Если вы делаете обратный молоток для снятия ШРУСа своими руками, то вакуумные присоски и крюки не подойдут: лучше приварить специальную насадку.

Материалы и инструменты собраны, теперь можно соорудить обратный молоток для снятия ступицы своими руками.

Аккумуляторы Аutopower: преимущества и отзывы

Обратный молоток своими руками: видео, чертеж и фото

Содержание :

Самый сложный тип этого приспособления имеет на конце вакуумное устройство, которое закрепляется на поверхности деформированной детали при помощи разреженного воздуха.

Присоска может приводиться в действие, как от компрессора, так и обычным методом.

Эта разновидность приспособления позволяет рихтовщику исправить несложные повреждения кузова, и одновременно сохранить лакокрасочное покрытие участка, если оно не повреждено.

Опять же, чтобы наглядно понять, как это происходит, проще всего посмотреть видео. Если такой возможности нет, то процедура работы с этим приспособлением примерно следующая:

наконечник закрепляется на деформированном участке кузова;
ударами груза на себя деталь выравнивается до нужного положения;
если усилия недостаточно, то груз меняется на более тяжелый.

Затем этот штырь зацепляется крючком, который приварен к приспособлению и оттягивается вместе с металлом, выравнивая его до нужного состояния.

При использовании этого способа следует быть осторожным, так как приваривание большого числа шайб может чрезмерно потянуть металл, и испортить кузовную деталь.

Обратный молоток из профильной трубы для съёма полуосей

Обратный молоток из профильной трубыОбратный молоток из профильной трубы

При замене полуосей на ШНиве, столкнулся с проблемой снятия их. В результате пришлось срочно сделать обратный молоток. Порывшись в сарае в обрезках металла, в руки попались профильные трубы разных диаметров. Труба 20*20*1,5 входила идеально в трубу 25*25*2, это и стало началом идеи. Трубу 20*20″1,5 укоротил до 90 см.

Обратный молоток из профильной трубы для съёма полуосейОбратный молоток из профильной трубы для съёма полуосей

Гиря состоит из двух профильных труб 25*25*2 и 50*50*2 по 15 см, вложенных в друг друга и сваренных между собой, а внутрь залил свинец, расплавив его туристической газовой горелкой. Затем заварил их торцы.

Захват сварил из двух уголков 50*50*4, сваркой прожог отверстия под колёсные шпильки и всё это хорошенько приварил к основной трубе 20*20*1,5, по которой будет скользить гиря.

На другом конце ручки трубы скольжения приварил ручку-упор из уголков 35*35*2. На этом обратный молоток был готов.

Теперь прикрутив захват колёсными гайками к шпилькам, приступаю к съёму полуоси. Десять ударов и полуось вышла и другую полуось тоже извлёк за 10 ударов.

Можете посмотреть ниже видео работы съёмника:

Обратный молоток своими руками: как сделать для кузовного ремонта, пневматический молоток для снятия подшипников

Импульс удара простого молотка направлен внутрь ударяемой поверхности, в результате чего она деформируется. В обратном молотке направление импульса противоположное, благодаря чему появляется возможность деформацию устранить.

Устройство широко применяется при кузовном ремонте поврежденных автомобилей и в умелых руках устраняет даже глубокие вмятины. Обратный молоток поможет также при снятии подшипников в труднодоступных местах.

Пневматическая разновидность устройства используется для извлечения пригоревших форсунок дизельных двигателей. Статья расскажет, как сделать обратный молоток своими руками.

Наиболее распространены механические и пневматические устройства:

Механические. Конструкция состоит из металлического стержня длиной около 50 см и диаметром 1,5-2 см, который снабжен рукояткой с металлическим ограничителем. На стержень надевается свободно перемещающаяся цилиндрическая металлическая гиря. Свободный конец стержня с помощью различных насадок или сварки крепится к месту деформации или к подшипнику. Гиря рукой перемещается по стержню вперед, затем с силой посылается назад. От удара гири о металлический ограничитель рукоятки устройство движется от поверхности, вытягивая вмятину или снимая подшипник. Самостоятельно сделать обратный молоток, подходящий для проведения кузовного ремонта, не представляет особого труда.
Пневматические. Устройство похоже на пневматический отбойный молоток, в котором металлический поршень ударяет по хвостовику пики с частотой несколько тысяч ударов в минуту. В обратном молотке поршень ударяет в стенку устройства, в результате чего молоток получает импульс движения, направленный в сторону удара. Получаемого усилия достаточно, чтобы с его помощью извлекать во время ремонта 90% пригоревших форсунок дизельных двигателей. Обратный молоток подойдет также и для снятия подшипников, особенно в неудобных труднодоступных местах. Промышленное изделие удобно в эксплуатации, но дорого – цена начинается от 30000 рублей. Стоимость обратного молотка, описанного в статье, гораздо ниже. Однако для его изготовления требуется опыт слесарных и токарных работ, навыки чертежного дела, что может оказаться не под силу новичку.

Механический обратный молоток

Для изготовления понадобятся:

две бывшие в употреблении задние автомобильные стойки ВАЗ 2108;
два отрезка металлических труб длиной 12 см;
старая боковая рукоятка от любого электроинструмента;
металлическая шайба 60 мм с диаметром отверстия 22 мм;
свинец для утяжеления;
электросварочный аппарат;
газовая горелка (для плавления свинца);
болгарка или ножовка.
Резервуар стройки разрезается по окружности со стороны штока на расстоянии 2 см от края.
Извлекается цилиндр стойки.
Молотком выбивается направляющая втулка штока.
Извлекается шток.
Два штока соединяются безрезьбовыми концами, свариваются. Место соединения зачищается и шлифуется. Получившийся стержень имеет длину около 60 см с резьбой на обоих концах.
С одной стороны на стержень надевается шайба 60 мм и приваривается. Расстояние от края до места крепления подбирается в зависимости от длины рукоятки.
Рукоятка закрепляется гайкой.
Отрезки труб (одна немного толще стержня, вторую можно отрезать от резервуара стойки) вставляются друг в друга и выравниваются — стенки трубок не должны касаться друг друга. С одной стороны на срезы труб наваривается шайба подходящего размера.
В пространство между отрезками труб помещаются куски свинца. Деталь нагревается горелкой до расплавления свинца.
После застывания свинца ударная гиря готова. Для удобства в работе на деталь можно надеть опоры буферов сжатия стоек, имеющих вид металлических крышек с центральным отверстием.
Гиря надевается на стержень.
На противоположенный рукоятке конец молотка гайками закрепляется предохранительная шайба, не позволяющая гире соскользнуть со стержня.

Устройство готово к работе.

Появилась вмятина на кузове авто и нужно избавиться от нее как можно быстрее? Если проблемный участок небольших размеров, можно попробовать отрихтовать его самому в условиях гаража.

Для этого будем использовать специальное приспособление — обратный молоток.

Конечно, такие процедуры владелец авто проводит на свой страх и риск, потому что результат предсказать сложно. Но если все сделать правильно, то небольшую вмятину убрать все же получится.

В сегодняшней статье расскажем, как сделать обратный молоток своими руками.

Причем рассмотрим разные варианты конструкции самоделки. Ведь приспособление может использоваться не только для рихтовки кузова авто, но и при выполнении отделочных работ в помещении — например, при укладке ламината и керамической плитки.

Чертежи с указанием размеров деталей при необходимости можно найти в интернете, но можно и без них обойтись.

Главная » Инструменты

Для того чтобы сделать данный инструмент, не понадобится много времени. Вы не верите, что можно сделать обратный молоток своими руками стойким и качественным из небольшого ассортимента деталей? На самом деле все очень просто.

Берем штырь и с помощью сварки на один край прикрепляем крючок. После изготовления наконечника, на штырь одеваем грузик, который ограничиваем с обратной стороны. Предварительно в нем нужно сделать сквозное отверстие для большего удобства в пользование и креплении. Это очень удобно, так как сделать обратный молоток своими руками можно с другим по весу грузиком в любой момент. Это особенность будет актуальна, когда поврежденный участок машины слишком большой. Также не стоит забывать о креплении ручки механизма для большего комфорта при работе. Она должна плотно сидеть на изделии, поэтому ее можно приварить.

Все, что нужно знать о инструменте

Чтобы выправить такую вмятину, нужно снимать весь бампер, а это долго и непросто — намного быстрее и удобнее вытянуть пластик на себя

Если на автомобильном кузове появилась вмятина, значит самое время приобрести обратный молоток или сделать его своими руками. Ведь именно этот инструмент поможет выровнять металлическую поверхность до первоначального состояния.

Этот инструмент — разновидность молотка, который наносит удары не как отбойный, а от поверхности, вытягивая ее на себя. Устройство инструмента предельно простое — по стержню свободно ходит гиря, и стержень оснащен рукоятью.

На чертеже показаны основные элементы в конструкции рихтовочного молотка — синей стрелкой обозначено движение груза

Стержень изготавливается из металлического прута или из металлической толстостенной трубки с диаметром 2 см и длиной 50-80 см. Гиря — это цилиндр длиной 15-20 см и весом 300-500 грамм. Через цилиндр проходит сквозное отверстие, по которому свободно перемещается стержень.

На одном конце стержня жёстко закреплена рукоять. Рукоять выполнена из металла или на ней предусмотрена металлическая гарда, на которую приходится ударное воздействие;
На противоположном от рукояти конце располагается присоска или острие для точечной сварки. Несмотря на простоту инструмента, цена приспособления начинается с 2 тыс. рублей (цены актуальны на весну 2017 г.).

Почему для рихтовки кузовных деталей применяется не обычный ударный молоток, а именно обратный? Учитывая характер повреждений при вмятине, устранить дефект можно, оказав механическую нагрузку на металл в нужном направлении. Пробраться за поврежденный кузовной элемент, чтобы его выбить в обратную сторону, невозможно.

Выбирая ударное приспособление, повреждённый металл на кузовном элементе можно вытянуть просто и быстро. Более того, кузовной элемент даже не придется снимать, так как всю работу можно выполнить прямо на машине.

Разборка узла барабанного тормоза — это непростое занятие, пока вы не попробуете применить обратный молоток для споттера.

Альтернативный способ применения инструмента — снятие тормозных барабанов с закисших шпилек. Другим инструментом тут не подступиться, а приварив молоток обратного действия или прикрутив его болтом, выполнить демонтаж можно просто и быстро.

Разновидности инструмента по способу крепления к поверхности

Есть молоток для кузовного ремонта, напрямую присоединённый к споттеру, а есть устройства, для которых отдельно нужен сварочный аппарат.

После того, как неровность устранена, накладка срезается.

Приспособление — неплохой выбор для домашней мастерской, где количество ремонтов небольшое и нескольких накладок хватит надолго.

Как приспособление работает

Перед тем, как начать работать споттером на кузове, обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора!

Даем металлу остыть, затем гирей с усилием ударяем по рукояти. Повторяем удары до тех пор, пока металл не выгнется.

Как сделать самому из подручных материалов

Есть отдельный вид устройства — это вакуумный молоток. Вакуумная рихтовка автомобильного кузова имеет свою особенность, благодаря которой можно привести в порядок достаточно крупную поврежденную поверхность машины.

Его преимущество заключается в том, что на нем присутствует вакуумная присоска, благодаря ей не потребуется снимать толстый слой лакокрасочного покрытия перед началом кузовного ремонта. Еще по сравнению с обычным инструментом не нужно будет сверлить или приваривать скобы на участке, подверженном ремонту. В этом случае используются пистоны разных конфигураций и форм. Посредством вакуумной присоски при выравнивании вмятины материал хорошо удерживается. Работа с вакуумным инструментом снизит время на работу и трудозатраты.

Вакуумная рихтовка кузова осуществляется следующим образом:

Сначала место для выравнивания очищается от жира и прогревается;
Вмятина по центру и краям проклеивается клеевыми пистонами нужного размера. Пистоны зацепляются вакуумным молотком, при этом воздействие на поверхность достаточно аккуратное;
Повторяйте по очереди два предыдущих действия, пока поверхность кузова не примет нормальную форму;
В конце после выравнивания ее хорошо прорабатывают с помощью минилифтера, который идет в комплекте с пистонами.

Несмотря на очевидные преимущества вакуумной вытяжки перед обычным выравниванием, такой способ рихтовки кузова тоже имеет свои минусы. Целиком убрать дефект не получится . Более того, если на поврежденном участке были трещины, то так вы рискуете еще больше его повредить. Соответственно, к выбору способа рихтовки нужно отнестись внимательно, а также правильно выбирать инструменты для работы.

Как видим, обратный молоток — это незаменимый инструмент для проведения рихтовальных работ кузова. Он имеет немало минусов, о которых мы рассказали выше. Но, несмотря на это, только с его помощью можно избавиться от вмятин в труднодоступных местах. Поэтому он обязательно должен присутствовать в арсенале инструментов каждого автомобильного слесаря.

Обратный молоток: рассматриваем принцип работы и делаем инструмент своими руками

Обратный молоток — это необходимый инструмент, с помощью которого можно исправить вмятины в труднодоступных местах кузова автомобиля. Это такие части авто, где невозможно выдавить вмятину с обратной стороны.

К ним в основном относятся арки, пороги и стойки автомобиля. Такое оборудование применяется при незначительном повреждении определенного участка, которое не требует замены всего фрагмента.

Инструмент этот не представляет сложного оборудования и не имеет крупного размера. Именно об обратном молотке будет повествоваться в данной статье.

Что это за прибор

Если вы хоть немного знакомы со слесарным делом, то создать такой инструмент в домашних условиях вам будет достаточно просто.

Самостоятельное изготовление такого приспособления не займет много времени, и даже не потребует наличия специального оборудования или знаний. Для более наглядного понимания представляем примитивный чертеж, который не будет лишним.

Как уже отмечалось выше, конструкция такого молотка очень простая. На стальной прут длиной 50 см диаметром от 10 до 20 мм насаживается металлическая втулка, которая должна иметь удобства для захвата рукой.

Диаметр ее отверстия должен позволять свободно скользить по пруту молотка, не создавая большого люфта. На верхней части устанавливается рукоятка для удерживания инструмента рукой. Перед рукояткой на прут наглухо крепится ударная шайба.

Как выбрать шуруповерт, Вы можете узнать здесь.

А эта статья расскажет, как правильно выбрать электрический краскопульт.

Внизу крепится еще одна шайба предохранительная, которая не позволяет, чтобы во время работы втулка могла слететь с прута, тем самым нанести дополнительное повреждение выравниваемой поверхности. И на самом наконечнике инструмента должен находиться крючок для захвата скоб.

Если вы решили сделать такой молоток сами, а не купить в магазине, где цена будет значительно выше, то желательно чтобы крючок и нижняя шайба были съемными. Так как для удобства при работе лучше иметь набор крючков разной длины, а также несколько втулок различных по весу.

Как использовать

Принцип работы обратного молотка заключается в следующем:

Прежде всего, следует осмотреть поврежденный участок автомобиля, подобрать соответствующий крюк исходя из месторасположения и основных размеров вмятины, чтобы потом правильно рассчитать точность силы приложения.
Затем ремонтируемый участок поверхности кузова необходимо тщательно очистить от лишнего покрасочного слоя и грунта до металла.
Далее, нужно приварить на металлическую поверхность вмятины специальные ремонтные скобы (шайбы) при помощи сварочного аппарата. Если электрический споттер идет в комплекте вместе с обратным молотком, то в процессе выравнивания понадобится лишь смена насадки.
Затем нужно зацепить за скобы крючок автоинструмента, после чего аккуратными и легкими ударами начать вытягивать вмятину.
Выравнивание рекомендуется производить до полной ликвидации поврежденной части кузовной поверхности .
Чтобы избавиться от вмятин на вашей машине, необходимо сначала приварить несколько скоб и через их отверстия протянуть прут молотка для удаления повреждения.
После чего исправленный дефект поверхности следует обработать грунтовкой и снова покрыть краской в тон кузову.

Однако стоит обратить внимание на то, что такое приспособление имеет свои минусы, из-за которых вместе с вмятиной на кузове авто удаляется полностью и слой краски, который не был даже поврежден. Помимо этого, участки обширных вмятин капота, крыши и поверхности багажника авто с его помощью невозможно выправить. Приваривание скоб может сильно деформировать металл, что в итоге приведет к полной замене детали.

Вакуумный прибор

Хочется добавить особый вид описываемого прибора – вакуумный обратный молоток.

Интересно знать, что вакуумная рихтовка кузова имеет характерную особенность, которая дает возможность отремонтировать немалую площадь поврежденной поверхности автомашины.

Преимуществом такого обратного молотка является вакуумная присоска, с помощью которой не нужно будет снимать толщину лакокрасочного покрытия с машины, прежде чем начать кузовной ремонт. При работе обратным вакуумным молотком не требуется производить засверливание или приваривание скоб на выравниваемый участок кузова.

В данном случаи применяются пистоны любой формы и конфигурации. При помощи вакуумной присоски материал крепко удерживается при выравнивании вмятины. Работа с таким инструментом сокращает затраты труда и время производства работы.

А о том, что такое болгарка, Вы можете прочитать здесь.

Восстановление кузова с помощью вакуумной рихтовки происходит в несколько этапов:

Очищение поверхности от жира и прогревание места для выравнивания.
По центру и по краям вмятины приклеиваются два специально подобранные клеевые пистоны.
Производится зацепка пистона вакуумным молотком, аккуратно воздействуя на выравниваемую площадь.
Повторение двух предшествующих действий до того момента, пока поверхность не примет нужную форму.
Основательно доработать выровненную поверхность минилифтером, который продается в наборе с пистонами.

Однако вакуумная вытяжка вмятин также не лишена недостатков, которые заключаются в том, что она не избавляет полностью от дефекта. Кроме того, если поврежденные участки автомобиля имеют трещины, то такая рихтовка способна ее сильнее повредить. Поэтому стоит с огромным вниманием отнестись к способу проведения кузовного ремонта и выбору соответствующих инструментов.

Тем не менее, при выполнении работ по ремонту кузова для удаления вмятин в трудных местах, где нет доступа изнутри машины, вам поможет только обратный молоток. Такой надежный инструмент для выравнивания вмятин должен иметь каждый автослесарь, который занимается ремонтом автомобилей.

Как сделать обратный молоток из подручных материалов, смотрите в следующем видео:

Обратный молоток своими руками: механический и пневматический

Что такое молоток для рихтовки и для чего применяется

Не все места кузова на авто подлежат исправлению с наружной стороны. Для выправления вмятин на порогах, стойках и арках, пригодится обратный молоток для споттера – сварочного аппарата. Представляет собой устройство конструкцию в виде пистолета с выдвижным электродом и ударной болванкой. Действует автоматика без участия рук мастера, только управляющего клавишами прибора.

Обычный ручной выправляющий молоток состоит из стального прута с крюком с одной стороны и стальной шайбой с другой. Принцип действия прост:

Рукоятка и гиря – стальная шайба – это движущиеся элементы молотка.
Место для рихтовки и ремонта изначально подготавливается под процедуру. Крюк на конце молотка прочно установлен в места дефекту на вспомогательные шайбы.
Резко двигая гирю к рукояти молотка и совершая сильные удары, выправляют вмятину.

Применяя модели молотков, выправляют не только вмятины, но и используют их в качестве съемника. Например, если приходится отделять притертые детали – обратный молоток для подшипников незаменим.

Любая кузовная работа требует детального рассмотрения, иначе применение молотка окажет «медвежью услугу», образовывая новые вмятины. Самостоятельно пользуются инструментом, только тогда, когда есть соответствующий навык.

Виды рихтовального молотка

Слесарная промышленность предлагает несколько вариантов инструмента. Например:

Обратный молоток с пневматикой. Механизм увеличивает силу удара, отчего результат становится удовлетворительным без долгой работы.
Споттер. Как было описано выше – это сварочный аппарат, необходимый для прижигания металла и снятия с него напряжения. Молоток обратного действия с ним делает работу законченной.
Комплектация из 2–3 гирь. Большое количество утяжелителей, способствует точности и силе удара. Достоинство в быстром рихтовании. Самодельный обратный молоток для рихтовки создается по такому принципу и усовершенствуется.
Вакуум. Молоток, наиболее щадящий лакокрасочное покрытие авто – его не требуется снимать с поврежденных мест. Представляет собой обратный молоток с присоской. Выправляет вмятины сильным сжатием воздуха.

Вакуумный инструмент — очень удобный и практичный в использовании Соответственно модели и стоимость. Нетрудно предположить, что последний вариант, наиболее увесист в цене.

Как сделать модель молотка самостоятельно

Простая гиревая модель доступна для самостоятельной сборки. Сделать и более модерновый обратный молоток для кузовного ремонта своими руками, вполне возможно, если приобрести комплектующие. Рассмотрим один из вариантов, для которого потребуются следующие материалы:

Стальной прут. Сечением не меньше 2 см. Если не учесть этого, то тонкий прут прослужит недолго – хватит на одну рихтовку.
Каучуковая рукоятка. Ее вытачивают специально из цельного куска или используют насадку от чего-либо.
Стальной крюк. На его конце нарезают резьбу для вкручивания в штырь. Он нужен не только для вытягивания поверхности за скобы, но и как обратный молоток для снятия форсунок – им удобно подцеплять отжившие детали, подлежащие замене.
Сварочный аппарат. Для домашних нужд подойдет инвертор.
Стальные шайбы – 2 штуки. Диаметр – 3 см.
Гиря. Используют обыкновенную от магазинных весов бабку, без углов и выступов. Иначе ею неудобно пользоваться. Сечение до 6 см и длина до 15 см.

Чтобы удобнее было собирать кустарную модель, лучше иметь на руках чертеж обратного молотка с нанесенными типовыми размерами. Так скорость сборки наверняка увеличится. Изготавливают его следующим образом:

Приводят прут в надлежащее состояние – вымачивают в антикоррозийном растворе, шлифуют и обезжиривают. Важно, чтобы штырь под самодельный обратный молоток оставался ровным – либо его выбирают согласно этому, либо выправляют на начальном этапе.
На конец прута наваривают одну из шайб, чтобы при ударах, гиря не слетала с прута и не задевала поверхности кузова машины. Сразу оснащают обратный молоток своими руками захватом – приваривают или прикручивают к концу прута крюк.
Гирю сверлят на токарном станке насквозь, чтобы ход по стальному штырю стал беспрепятственным. Проверяют это сразу, надевая утяжелитель с другого конца. Если он ходит туго, то увеличивают диаметр внутреннего отверстия.
После надевания гири, на другом конце фиксируют вторую шайбу, чтобы не дать тяжелой бабке разбить рукоятку.
Остается надеть каучуковую насадку и обратный молоток для споттера готов. Кустарную модель проверяют в действии на старом, ненужном куске железа и устраняют недостатки, иначе на кузове машины появятся дополнительные дефекты.

Резиновая насадка на конце инструмента для кузовного ремонта Чтобы сделать обратный молоток с вакуумной присоской, потребуются такие же комплектующие, только вместо крюка используется вантуз – новый, от старого толку не будет. Сначала «присасывают» насадку к железу и потом начинают работу. Достоинство в том, что к кузову не придется приваривать дополнительные скобы, а потом снимать их портя тем самым и без того некрасивую поверхность.

Модель, которую представляет собой обратный электрический молоток – это вариант рихтовального инструмента, снабженного движком. Усилий по выпрямлению вмятин практически не требуется – сила движка позволяет вытягивать и наносить удары по железу с большей амплитудой, чем это делает человек.

Краткая инструкция и советы по применению инструмента

При вытягивании относительно большого участка металла можно приварить несколько шайб на одной линии и продеть сквозь них штырь. Чтобы сделать это правильно, желательно просмотреть видео на это тему. Затем этот штырь зацепляется крючком, который приварен к приспособлению и оттягивается вместе с металлом, выравнивая его до нужного состояния. При использовании этого способа следует быть осторожным, так как приваривание большого числа шайб может чрезмерно потянуть металл, и испортить кузовную деталь.

Технология рихтовки

Мало сделать обратный молоток своими руками – важно знать методы работы с ним, чтобы получить достойный результат или, по крайней мере, не сделать худшего. Существует несколько вариантов рихтовки кузова, в зависимости от проблемы:

Устранение крупных вмятин

Как правило, обратный молоток используется для устранения вмятин. Оно начинается по спирали – от краев к центру. Если поступить, наоборот, то произойдет смещение только центра, а бока останутся вогнутыми, отчего дефект получится еще более сложным и жестким, не поддающимся выправлению обычным способом. Поэтому в работе необходим навык.

Когда профиль кузова восстановлен, работу нельзя считать законченной – вид не располагает. Далее, происходит прямая ковка тем же инструментом, но с разглаживающей насадкой в виде лопатки и контр опорой. Для проведения работы потребуется обратный молоток с набором насадок – так работа пройдет наилучшим образом и даже мелкие дефекты будут устранены.

Устранение вспучины на кузове

Вмятины не обходятся без обратного эффекта – на площади авто появляются вспучины. Их устранение возможно. Для этого используется термическое воздействие с помощью сварки, чтобы снять напряжение металла в середине, тем самым делая дефект готовым к сглаживанию. Работу ведут от края разогретой докрасна вспучины к ее центру – его нащупывают вручную, там больше всего пружинит. Когда контуры кузова обозначены, место рихтовки проливают холодной водой, что еще больше поспособствует втягиванию металла.

Второй способ исправить вспучины. Заключается он в холодной рихтовке металла до контуров при помощи опоры и лопатообразной насадки надевающийся на обратный молоток для кузовного ремонта. И затем готовое место разогревается, для сглаживания контуров монтажа. После чего дефект проливается холодной водой. Однако такой метод имеет существенный недостаток – если металл тонкий, то перепад температур приведет к разрыву и трещинам.

Инструмент для холодной рихтовки вам может пригодиться

Правка вмятины вытягивающим молотком

Эта стандартная процедура, описанная выше. Рассмотрим более подробно: место дефекта тщательно очищается от лакокрасочного материала на большей площади, чем это нужно и места тщательно зашлифовываются. К вмятине приваривают вспомогательные кольца, за которые цепляется обратный молоток для рихтовки. Их потом отбивают. Дальше ударами груза по ограничителю на рукояти, добиваются передачи усилия по стержню к вмятине, и таким образом, инструмент понемногу вытянет дефект.

Вытягивающий обратный молоток нужен для вертикальных поверхностей авто – для крыши и днища он не годится, там справится обычная киянка или стандартный инструмент по железу.

Электровытягивание

Мелкие вмятины лучше вытягивать специальным инструментом, так как молоток с обратным ударом может привести к большим дефектам. Внешне устройство напоминает короткую дрель, где вместо сверла вставляется электрод. В результате работы получаются наплавления металла в центре вмятины, которые потом вытягивают, нажимая на кнопку обратного хода прибора. Нюанс – нельзя пережигать металл, поэтому сварка идет не более 0,3 секунды, точечными движениями. При навыке изготовить обратный молоток для споттера своими руками, возможно, но не без трудностей, используя для этого сварочный аппарат и корпус дрели с выдвижным механизмом.

Сложность работы заключается в схеме – чертеж обратного молотка для споттера не самая важная его часть . Главный элемент подобного инструмента – электрическая начинка, куда входит трансформатор, стабилизатор, тиристор и конденсатор . Если доморощенному мастеру эти слова о чем-либо говорят, то ему можно смело приниматься за работу – схема прилагается.

Тонкая рихтовка кузова

После того как принцип работы обратного молотка освоен на практике и поверхность кузова пришла в годное состояние, его доводят до логического конца. Такой процедурой считается обработка повреждения напильниками, после устранения большой проблемы. Мелкими шлифовками с работой не справится, поэтому подбирают грубые, но есть нюанс в работе – ими поверхность деформируется при отсутствии навыков.

Что нужно для изготовления обратного молотка своими руками?

Механические. Конструкция состоит из металлического стержня длиной около 50 см и диаметром 1,5-2 см, который снабжен рукояткой с металлическим ограничителем. На стержень надевается свободно перемещающаяся цилиндрическая металлическая гиря. Свободный конец стержня с помощью различных насадок или сварки крепится к месту деформации или к подшипнику. Гиря рукой перемещается по стержню вперед, затем с силой посылается назад. От удара гири о металлический ограничитель рукоятки устройство движется от поверхности, вытягивая вмятину или снимая подшипник. Самостоятельно сделать обратный молоток, подходящий для проведения кузовного ремонта, не представляет особого труда.
Пневматические. Устройство похоже на пневматический отбойный молоток, в котором металлический поршень ударяет по хвостовику пики с частотой несколько тысяч ударов в минуту. В обратном молотке поршень ударяет в стенку устройства, в результате чего молоток получает импульс движения, направленный в сторону удара. Получаемого усилия достаточно, чтобы с его помощью извлекать во время ремонта 90% пригоревших форсунок дизельных двигателей. Обратный молоток подойдет также и для снятия подшипников, особенно в неудобных труднодоступных местах. Промышленное изделие удобно в эксплуатации, но дорого – цена начинается от 30000 рублей. Стоимость обратного молотка, описанного в статье, гораздо ниже. Однако для его изготовления требуется опыт слесарных и токарных работ, навыки чертежного дела, что может оказаться не под силу новичку.

Как сделать своими руками?

Чтобы сделать данное устройство своими руками, вам необходимы будут железный, а еще лучше стальной (нержавеющий) прут длиной 50 сантиметров и сечением 10-20 миллиметров, а также стальная втулка (гиря), крюк и рукоять из эбонита.
Крючок-захват вы можете либо приобрести уже готовый либо сделать сами из стали, имеющей толщину 4 миллиметра.
Чтобы изготовить вакуумную разновидность обратного молотка, вы можете использовать вместо захвата присоску от какого-либо инструмента, например, обычного вантуза.
После того как соберете приспособление, тщательно обработайте все его элементы сначала напильником, а затем наждачной шкуркой с тем, чтобы удалить все зазубрины и заусенцы.
После этого, опробуйте новый инструмент на какой-нибудь ненужной автомобильной детали.

Полезно знать: обратный молоток для кузовных работ является одним из важнейших инструментов, предназначенный для удаления неровностей в труднодоступных местах автомобиля.

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Изображения

Механический обратный молоток своими руками для снятия подшипников можно сделать даже из анкеров, а для ступиц используют профильную трубу квадратного сечения. Механический обратный молоток своими руками Однако основательную конструкцию, которая не единожды послужит, сделайте из бэушных задних автомобильных стоек, например, от ВАЗ 2108.

Самодельный обратный молоток можно соорудить из самых простых составляющих: металлический стержень подходящей толщины и длиной около полуметра;

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в мини-наборе Инструмент может использоваться в работах кузовщика, жестянщика, в том числе в паре со споттером. штанги с воротком в рукоятке и шарообразным упором; ударной части (бойка-втулки) эргономичной формы; насадки для извлечения полуосей; 2-сторонней траверсы; 3-сторонней траверсы;

Обратный молоток, который я сделал из анкерного болта своими руками, будет полезен не только для выбивания небольших подшипников, этой поделки можно найти кучу применений, я.

Например, обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове в труднодоступных местах.

spravkatop.ru
Информация для правообладателей

Доставка и оплата
Представители
Обучение удалению вмятин
Соц. контракт
$ US Dollar
₽ Рубль
Регистрация
Авторизация
Мои закладки (0)

В корзине пусто!

Нет товаров, соответствующих критериям поиска.

+7 (499) 343-41-36

Принимаем заказы 24/7

При заказе от 20000 руб.

Возврат в течении 14 дней.

PDR аксессуары
PDR Молотки

PDR Молотки и пробойники

Добро пожаловать! | RATINGALL

Инструменты для pdr в санкт-петербурге.

<b>Инструменты</b> <b>PDR</b> <b>для</b> удаления и ремонта вмятин, пневмоклин, монтажная подушка, набор 3 шт. Тип:

Популярные товары в наличии! В категории: Инструменты для PDR - купить по выгодной цене, доставка: Санкт-Петербург, скидки!

Инструменты для PDR

Прочие инструменты для ремонта автомобиля
Наборы ручного инструмента
Оборудование для автосервисов
Электроды для сварки

Инструмент для удаления вмятин на кузове

Молоток обратный с насадками под приклеивание PDR 13 предметов

Набор рихтовочный, 3 молотка с фибергласовыми ручками, 4 наковальни, п...

Универсальный набор инструмента для дома 40 предм., Master-40 STAYER 2...

Насадки для приклеивания гибкие PDR 6 предметов

Инструмент для удаления вмятин, 10 насадок

Инструмент маслосъемник накидной

Инструмент для творчества "Круглозубцы"

SKF Инструмент для хомутов

VOLVO 9484412 Инструмент

Вытяжной инструмент

Набор PDR/ПДР инструментов для удаления вмятин

Набор для кузовного ремонта из электродов для споттера 10 шт. шайбы дл...

Пробойник для усадки шышек T-1 PDR.AliMaster

Подвеска для ремонта градовых вмятин на авто PDR HL-1 PDR.AliMaster

Гребёнка для вытяжки вмятин на кузове споттером DP-11 (6 крючков; м16;...

Набор инструментов для FSI 2.0L Car-tool CT-1084

Набор электродов "Волнистая проволока" для споттера MA-9 10 шт. для вы...

Регулировочное приспособление для DAF Car-tool CT-A1432

Пробойчик PDR, керн со сменными насадками PDR.AliMaster

Грибки, Клипсы алюминьевые для ремонта вмятин PDR GT-7 инструмент для...

Best Room/ PDR Инструмент для удаления вмятин на кузове без покраски/...

Универсальный набор PDR для удаления вмятин без покраски PDR.AliMaster

Набор приспособлений для ремонта ZF16S Car-tool CT-A1271

Расширительная подушка PDR AliMaster

Присп. для очистки и правки сот радиатора (пластик) АвтоDело

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-8 инструмент для ремонта вмят...

Комплект градовых грибков (красный) PDR TU1 инструмент по ремонту вмят...

Набор PDR для удаления вмятин без покраски PDR-G-202

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-15 инструмент для ремонта вмя...

Инструмент для ремонта вмятин(минилифтер) + 20 шт. насадок

Набор PDR для удаления вмятин без покраски PDR-G-294

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-13 инструмент для ремонта вмя...

Набор подушек PDR для рихтовки 3 предмета

PDR Инструмент для удаления вмятин, молоток для автомобиля

Профессиональный набор PDR Инструмента для ремонта вмятин без покраски...

Комплект овальных грибков (бирюза) PDR TU3 инструмент по ремонту вмяти...

Набор градовых клипс, грибки для удаления вмятин GT-3/1 PDR. AliMaster...

Пробойник PDR (керн) + Клин PDR.AliMaster

Увеличенные гибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR SH-5 инструмент для р...

Комплект овальных плоских грибков (бирюза) PDR TU4 инструмент по ремон...

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-1, инструмент для ремонта вмя...

Комплект кантовых грибков TU7k (черный) PDR инструмент по ремонту вмят...

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-11 инструмент для ремонта вмя...

Комплект кантовых грибков (черный) PDR TU6pk инструмент по ремонту вмя...

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-5 инструмент для ремонта вмят...

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-3 инструмент для ремонта вмят...

Набор для кузовного ремонта из электродов для споттера треугольные 10...

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-12 инструмент для ремонта вмя...

Грибки, Клипсы для ремонта вмятин PDR GT-2 инструмент для ремонта вмят...

Комплект круглых грибков (черный) PDR TU8 инструмент по ремонту вмятин...

Молотки и стеммеры для кузовного ремонта

По релевантности
Цене по возрастанию
Цене по убыванию
По наименованию
По артикулу

Молотки для кузовного ремонта – ударные приспособления, необходимые для выравнивнивания вмятин. В отличие от обычных, рабочий боек у них закруглен и очень тщательно отполирован.

Виды молотков и их особенности

В зависимости от предназначения, молотки бывают:

инерционные;
чеканочные;

Вес изделий совсем небольшой и достигает примерно двухсот граммов в силу того, что для их изготовления используются сравнительно легкие материалы:

Где купить?

В каталоге «PDR Center Moscow» еще можно найти электромолотки, жесткие и мягкие насадки, а также чехлы для молотков. Инструменты выполнены из качественных материалов, отбалансированы и смогут прослужить вам долгие годы.

Данная страница будет обновлена через 2 сек.

обновить страницу

Произошла неизвестная ошибка. Обновите страницу и попробуйте заново!

Молоток pdr купить Санкт-Петербург

Инструмент /
Электроинструмент /
Отбойные молотки
55 Дж 30
45 Дж 21
65 Дж 20
50 Дж 18
60 Дж 17
25 Дж 16
40 Дж 15
20 Дж 12
48 Дж 11
35 Дж 11
75 Дж 8
44 Дж 7
18 Дж 7
43 Дж 6
15 Дж 5
25.5 Дж 5
32 Дж 4
17.2 Дж 4
22 Дж 4
16.8 Дж 4
39 Дж 3
8.5 Дж 3
100 Дж 3
11.9 Дж 3
7.5 Дж 3
49 Дж 2
33.8 Дж 2
23 Дж 2
12.5 Дж 2
30 Дж 1
3.9 Дж 1
33.7 Дж 1
26 Дж 1
11 Дж 1
41 Дж 1
13.5 Дж 1
95 Дж 1
42 Дж 1
46 Дж 1
1400 уд/мин 18
2000 уд/мин 15
1020 уд/мин 14
1500 уд/мин 14
1900 уд/мин 10
1300 уд/мин 8
1800 уд/мин 7
1850 уд/мин 7
3000 уд/мин 6
2100 уд/мин 5
950 уд/мин 5
3750 уд/мин 4
3200 уд/мин 4
1600 уд/мин 4
2850 уд/мин 3
1350 уд/мин 3
1000 уд/мин 3
1100 уд/мин 3
4000 уд/мин 2
4100 уд/мин 2
1140 уд/мин 2
1200 уд/мин 2
3500 уд/мин 2
2900 уд/мин 2
1230 уд/мин 2
870 уд/мин 1
1700 уд/мин 1
2400 уд/мин 1
930 уд/мин 1
2650 уд/мин 1
1950 уд/мин 1
1380 уд/мин 1
960 уд/мин 1
Energy 38
Makita 30
Зубр 29
Томский завод Кузнецова 24
Patriot 24
Энкор 21
Atlas Copco 20
ТСС 17
Интерскол 16
P.I.T 15
Bosch 14
Crown 11
Hikoki 10
Кратон 10
AEG 9
DWT 9
DeWalt 9
Deko 9
Caiman 8
Chicago Pneumatic 8
Вихрь 8
Einhell 7
Licota 6
Metabo 6
Hilti 6
TOR 5
Felisatti 5
Mighty Seven 5
Nordberg 5
Sumake 5
Edon 4
Max-Pro 4
Zitrek 4
Elitech 4
Jonnesway 4
Sturm 4
Булат 4
Favourite 4
Диолд 4
RedVerg 4
Ingco 3
Messer 3
Total 3
Procraft 3
Ferm 3
Spets 3
Status 3
Союз 3
JTC 3
Калибр 3
Stanley 3
Concorde 2
Simko 2
Победа 2
Креост 2
Hanskonner 2
Энергия 2
Brait 2
Wacker 2
Slogger 2
Toku 1
Bull 1
MasterProf 1
Пульсар 1
Thorvik 1
Hitachi 1
Kress 1
Omax 1
Fubag 1
HUTER 1
Hycon 1
AirPro 1
Denzel 1
Электроприбор 1
Скраб 1
Урал 1
Vektor 1
Витязь 1
Ресанта 1
WiederKraft 1
Number one 1
Эврика 1
sds-max 104
шестигранный 93
sds-hex 48
ключевой 10
sds-plus 7
быстрозажимной 6
quick fix 4
цанговый 1
резьбовой 1
sds-quick 1
1500 Вт 42
1700 Вт 41
1600 Вт 24
1800 Вт 17
2000 Вт 16
1200 Вт 16
1300 Вт 13
2200 Вт 12
1510 Вт 10
1750 Вт 10
1000 Вт 9
1100 Вт 7
1050 Вт 5
2500 Вт 5
1150 Вт 4
1650 Вт 4
2050 Вт 4
1010 Вт 3
1110 Вт 3
1005 Вт 3
900 Вт 3
1240 Вт 3
1950 Вт 3
550 Вт 2
2400 Вт 2
930 Вт 2
1900 Вт 2
1550 Вт 2
1400 Вт 2
2100 Вт 2
1350 Вт 2
1690 Вт 2
500 Вт 1
380 Вт 1
50 Вт 1
850 Вт 1
950 Вт 1
1020 Вт 1
1001 Вт 1
860 Вт 1
880 Вт 1
890 Вт 1
1450 Вт 1
1250 Вт 1
6 Вт 1
2700 Вт 1
1850 Вт 1
1380 Вт 1
1340 Вт 1
1375 Вт 1
10000 Вт 1
25000 Вт 1
8.5 кг 13
10 кг 13
20.5 кг 12
8 кг 10
20 кг 10
15 кг 9
17 кг 9
6 кг 8
7.8 кг 8
7.4 кг 7
25 кг 7
11 кг 7
23 кг 6
9 кг 6
22 кг 6
18 кг 6
5.6 кг 5
4.5 кг 5
6.3 кг 5
7 кг 5
24 кг 5
16 кг 5
14.5 кг 4
9.5 кг 4
9.6 кг 4
15.3 кг 3
13.8 кг 3
7.2 кг 3
7.3 кг 3
5 кг 3
30 кг 3
6.7 кг 3
12.8 кг 2
32.5 кг 2
33 кг 2
1.6 кг 2
26.5 кг 2
17.5 кг 2
0.7 кг 2
0.8 кг 2
3.2 кг 2
6.2 кг 2
32 кг 2
5.1 кг 2
6.6 кг 2
6.9 кг 2
9.2 кг 2
29 кг 2
39 кг 2
10.5 кг 2
15.2 кг 2
4.15 кг 1
25.5 кг 1
11.4 кг 1
10.6 кг 1
13.3 кг 1
15.6 кг 1
14.1 кг 1
22.3 кг 1
11.7 кг 1
11.1 кг 1
12.9 кг 1
6.75 кг 1
10.3 кг 1
18.5 кг 1
16.3 кг 1
12.3 кг 1
19.5 кг 1
17.2 кг 1
23.5 кг 1
122 кг 1
8.8 кг 1
490 кг 1
10.1 кг 1
14.8 кг 1
1.5 кг 1
1.8 кг 1
7.9 кг 1
8.7 кг 1
2.1 кг 1
3 кг 1
3.1 кг 1
4.8 кг 1
4.9 кг 1
5.9 кг 1
5.2 кг 1
8.2 кг 1
43 кг 1
26 кг 1
27 кг 1
28 кг 1
14 кг 1
40 кг 1
75 кг 1
15.5 кг 1
11.3 кг 1
31.3 кг 1
29.9 кг 1
14.7 кг 1
новое 604
в интернет-магазине 281
оптом 293
только из Санкт-Петербурга
Василеостровский
Калининский
Красногвардейский
Красносельский
Петроградский
Петродворцовый
Фрунзенский
Центральный
Адмиралтейская
Академическая
Бухарестская
Василеостровская
Владимирская
Гостиный двор
Достоевская
Елизаровская
Звенигородская
Комендантский проспект
Ленинский проспект
Лиговский проспект
Международная
Московские ворота
Невский проспект
Новочеркасская
Обводный канал
Площадь Восстания
Площадь Ленина
Площадь Мужества
Политехническая
Проспект Большевиков
Проспект Ветеранов
Проспект Просвещения
Сенная площадь
Старая Деревня
Технологический институт
Улица Дыбенко
Фрунзенская
Электросила
Санкт-Петербург
Отбойные молотки в Москве
Отбойные молотки во Всеволожске
Отбойные молотки в Петергофе
Отбойные молотки в Колпине
Отбойные молотки в Пскове
Отбойные молотки в Великом Новгороде

Отбойные молотки в Санкт-Петербурге 604 товара

По рейтингу
Сначала дешевле
Сначала дороже
Ответ за 15 минут

Изображения

Молоток PDR Доставка Яндекса 2 355 ₽ 589 ₽ × 4 в сплит Обратный молоток для насадок PDR AR-SP905-1 Доставка Яндекса 4 050 ₽ 16 174 ₽ ‒75% 1 013 ₽ × 4 в сплит Молоток обратный скользящий для кузовных работ 13 предметов в кейсе Доставка Яндекса 3 773 ₽ 944 ₽ × 4 в сплит Молоток обратный с насадками под приклеивание PDR 500 грамм AR-SP905-2N

Обратный молоток PDR: объявление о продаже в Санкт-Петербурге на Авито. Позволяет легко выпрямить деформированные детали кузова автомобиля. Вес обратного молотка 2 кг. Комплект содержит 2 инструмента для правки ...

Обратный молоток PDR: объявление о продаже в Санкт-Петербурге на Авито. Автомобильный инструмент для удаления вмятин, обратный молоток PDR, без покраски ремонт вмятин, 42см Работает с вмятинами любого размера ...

Молотки в Санкт-Петербурге – купите молотки в интернет-магазине Леруа Мерлен по выгодным ценам Каталог Инструменты Ручной инструмент Молотки Слесарные Столярные Специальные Ручки для молотков 100 г 300 г 800 г Способ получения Самовывоз в магазине (69) Пункты выдачи (359) Доставка курьером (385) Наличие в магазинах Парашютная (55) Коллонтай (52)

Вмятин PDR, ремонт вмятин без покраски, немецкий молоток с 2 наконечниками, PDR молоток без покраски, удаление вмятин с полной мощностью 2022. 5,0. 4 099,87 руб. -5%. 3 894,88 руб. Бесплатная доставка. TRAuto Store ...

Молотки слесарные – купить в Санкт-Петербурге по низким ценам в Леруа Мерлен | Доставка в удобное время Молотки слесарные Свернуть 149 товаров Рекомендуем Только онлайн Арт. 90611870 Молоток слесарный Sparta 10372, фибергласовая обрезиненная рукоятка, 200 г 139,91 ₽/шт. Арт. 85086405 Молоток слесарный Вихрь 600 г фиберглассовая рукоятка 527 ₽/шт.

Максидом Санкт-Петербург 10 отзывов Ещё 1 предложение Отбойный молоток Hex Спец МОЭ-2000, 1950 Вт, 60 Дж СПЕЦ

intimobzor.ru
Информация для правообладателей
Доставка и оплата
Представители
Обучение удалению вмятин
$ US Dollar
₽ Рубль
Регистрация
Авторизация
Мои закладки (0)

В корзине пусто!

Нет товаров, соответствующих критериям поиска.

+7 (499) 343-41-36

Принимаем заказы 24/7

При заказе от 20000 руб.

Возврат в течении 14 дней.

PDR аксессуары
PDR Молотки

PDR Молотки и пробойники

Выберите ваш регион

Владивосток
Екатеринбург
Нижний Новгород
Новосибирск
Ростов на Дону

Каталог товаров
PDR инструмент
PDR Аксессуары

Видеоэндоскоп R-200-8,5мм-1м

Видеоэндоскоп R-200-8,5мм-2м автомобильный для автосервиса

Wi-Fi эндоскоп X-110-8,5мм-1м

Видеоэндоскоп C-130-5.5мм-1м

Видеоэндоскоп C-198-5.5мм-0,83м

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВМЯТИН

Стартовый инструмент для удаления вмятин START9 производство A-1 США

Набор крюков 36шт

Обратный молоток с присоской, вес 2 кг. Длина 480 мм

Обратный молоток, вес 1,8 кг. Длина 480 мм

Обратный молоток с присоской, вес 0,9 кг. Длина 450 мм

Blehm-20 Набор PDR крюков для удаления вмятин без покраски, 20 шт. США

Набор крюков 26шт (Оптимальный, рекомендован PDR профессионалами)

Лампа PDR Led 8E 960*300 6 полос (2-х программное управление) на штативе EconoM

Лампа PDR Led 40 960х300 на штативе Econom. Механические кнопки. 6 полос. Яркие диоды.

Обратный молоток вакуумный

Обратный молоток (пневматический) с вакуумной присоской для удаления вмятин.

Штатив EconoM для pdr ламп

Набор pdr крюков нержавеющих США. 27 штук

Беспроводной клеевой термопистолет под батареи Makita 18вольт. Регулировка температуры

Обратный молоток, вес 1.6 кг

Обратный молоток, вес 2,1 кг

Лента для подмотки крючков Tesa новая 2021 Германия. 50 метров

Autotest 62 Толщиномер краски автомобилей на любых металлах.

Ременный упор на присоске для крюков

Набор pdr крюков 16шт

Набор pdr крюков нержавеющих США. 40штук

Набор крюков М21 для удаления вмятин без покраски

Набор из 9 PDR крючков. РФ

Набор крюков 21шт с сумкой для переноски

Набор 50 крюков. PDR-инструмент для удаления вмятин без покраски

Набор 42 крюка. PDR-инструмент для удаления вмятин без покраски

Профессиональный набор 40 нержавеющих крюков для удаления вмятин без покраски и аксессуары. 74 предмета. США.

Обратный молоток для устранения вмятин без покраски. Система PDR

Характеристики

Система ремонта вмятин с обратным молотком.

Вес обратного молотка - вес 700 г.

Предназначен для работы на тонких и средних металлах и для работы с маленькими и средними вмятинами. Заделка головки круглая, благодаря чему не создается большая нагрузка на шейку клеевого грибка, что увеличивает срок его службы. Молоток предназначен для работы на всех металлах. Баек и ручка молотка без обкатки (гладкие). Работает совместно с клеевой системой.

Остальные характеристики

Вы смотрели.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАСКИ
Автокраски ACURA
Автокраски ALFA ROMEO
Автокраски ASTON MARTIN
Автокраски AUDI
Автокраски BENTLEY
Автокраски BMW
Автокраски BRILLIANCE
Автокраски BYD
Автокраски CHANGAN
Автокраски CHERY
Автокраски CHEVROLET
Автокраски CHRYSLER
Автокраски CITROEN
Автокраски DAEWOO
Автокраски DONGFENG
Автокраски FERRARI
Автокраски FIAT
Автокраски FORD
Автокраски FOTON
Автокраски GEELY
Автокраски GM
Автокраски GREAT WALL
Автокраски HONDA
Автокраски HYUNDAI
Автокраски INFINITI
Автокраски JAGUAR
Автокраски KIA
Автокраски LADA
Автокраски LAMBORGHINI
Автокраски LAND ROVER
Автокраски LEXUS
Автокраски LIFAN
Автокраски MAYBACH
Автокраски MAZDA
Автокраски MERCEDES
Автокраски MINI
Автокраски MITSUBISHI
Автокраски NISSAN
Автокраски OPEL
Автокраски PEUGEOT
Автокраски PORSCHE
Автокраски RENAULT
Автокраски SAAB
Автокраски SEAT
Автокраски SKODA
Автокраски SMART
Автокраски SSANGYONG
Автокраски SUBARU
Автокраски SUZUKI
Автокраски TOYOTA
Автокраски UAZ
Автокраски VOLKSWAGEN
Автокраски VOLVO
КРАСКИ RAL, NCS, PANTONE
ГОТОВАЯ КРАСКА В БАНКАХ
ГОТОВАЯ КРАСКА В БАНКАХ - цвета RAL
ГОТОВАЯ КРАСКА В БАНКАХ - цвета NCS
ГОТОВАЯ КРАСКА В БАНКАХ - цвета PANTONE
ГОТОВАЯ КРАСКА В БАНКАХ - цвета RAL DESIGN
ГОТОВАЯ КРАСКА В БАНКАХ - цвета RAL EFFECT
МАРКЕРЫ С КРАСКОЙ
МАРКЕРЫ ЦВЕТОВ PANTONE
МАРКЕРЫ ЦВЕТОВ NCS
МАРКЕРЫ ЦВЕТОВ RAL EFFECT
МАРКЕРЫ ЦВЕТОВ RAL DESIGN
МАРКЕРЫ ЦВЕТОВ RAL
ФЛАКОНЫ С КИСТОЧКОЙ
ФЛАКОНЫ С КИСТОЧКОЙ, ЦВЕТА PANTONE
ФЛАКОНЫ С КИСТОЧКОЙ, ЦВЕТА NCS
ФЛАКОНЫ С КИСТОЧКОЙ, ЦВЕТА RAL EFFECT
ФЛАКОНЫ С КИСТОЧКОЙ, ЦВЕТА RAL DESIGN
ФЛАКОНЫ С КИСТОЧКОЙ, ЦВЕТА RAL
ПРОМЫШЛЕННЫЕ КРАСКИ
АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ГРУНТЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ
ЭПОКСИДНЫЕ ПОКРЫТИЯ
ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ КРАСКИ
СТРОИТЕЛЬНЫЕ КРАСКИ
КРАСКИ ДЛЯ МЕТАЛЛА И БЕТОНА
ГРУНТОВКИ И ЛАКИ
КРАСКИ И ЭМАЛИ
КРАСКИ ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЙ
ВЛАГОСТОЙКИЕ И МОЮЩИЕСЯ КРАСКИ
ДЛЯ ОКОН И ДВЕРЕЙ
ДЛЯ ПОЛОВ ВНУТРИ ПОМЕЩЕНИЙ
ДЛЯ ПОТОЛКОВ
ДЛЯ РАДИАТОРОВ И ПРИБОРОВ ОТОПЛЕНИЯ
ДЛЯ СПАЛЬНИ И ДЕТСКОЙ КОМНАТЫ
ДЛЯ СТЕН И ПОТОЛКОВ
СТРУКТУРНЫЕ КРАСКИ
ЭЛАСТИЧНАЯ ТРЕЩИНОСТОЙКАЯ КРАСКА
КОМПЬЮТЕРНЫЙ ПОДБОР АВТОЭМАЛЕЙ
AЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Аэрозольные краски ACURA
Аэрозольные краски ALFA ROMEO
Аэрозольные краски ASTON MARTIN
Аэрозольные краски AUDI
Аэрозольные краски BENTLEY
Аэрозольные краски BMW
Аэрозольные краски BRILLIANCE
Аэрозольные краски BYD
Аэрозольные краски CHANGAN
Аэрозольные краски CHERY
Аэрозольные краски CHEVROLET
Аэрозольные краски CHRYSLER
Аэрозольные краски CITROEN
Аэрозольные краски DAEWOO
Аэрозольные краски DONGFENG
Аэрозольные краски FERRARI
Аэрозольные краски FIAT
Аэрозольные краски FORD
Аэрозольные краски FOTON
Аэрозольные краски GEELY
Аэрозольные краски GM
Аэрозольные краски GREAT WALL
Аэрозольные краски HONDA
Аэрозольные краски HYUNDAI
Аэрозольные краски INFINITI
Аэрозольные краски JAGUAR
Аэрозольные краски KIA
Аэрозольные краски LADA
Аэрозольные краски LAMBORGHINI
Аэрозольные краски LAND ROVER
Аэрозольные краски LEXUS
Аэрозольные краски LIFAN
Аэрозольные краски MAYBACH
Аэрозольные краски MAZDA
Аэрозольные краски MERCEDES
Аэрозольные краски MINI
Аэрозольные краски MITSUBISHI
Аэрозольные краски NISSAN
Аэрозольные краски OPEL
Аэрозольные краски PEUGEOT
Аэрозольные краски PORSCHE
Аэрозольные краски RENAULT
Аэрозольные краски SAAB
Аэрозольные краски SEAT
Аэрозольные краски SKODA
Аэрозольные краски SMART
Аэрозольные краски SSANGYONG
Аэрозольные краски SUBARU
Аэрозольные краски SUZUKI
Аэрозольные краски TOYOTA
Аэрозольные краски UAZ
Аэрозольные краски VOLKSWAGEN
Аэрозольные краски VOLVO
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ RAL, NCS, PANTONE
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ RAL
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ, цвета RAL
АЭРОЗОЛЬНЫЕ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ КРАСКИ, цвета RAL
АЭРОЗОЛЬНЫЕ АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ, цвета RAL
2К АЭРОЗОЛЬНЫЕ ЭПОКСИДНЫЕ КРАСКИ, цвета RAL
АЭРОЗОЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАСКИ, цвета RAL
2K АЭРОЗОЛЬНЫЕ АКРИЛОВЫЕ КРАСКИ, цвета RAL
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ, ГОТОВЫЕ ЦВЕТА
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ NCS
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ PANTONE
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ RAL DESIGN
АЭРОЗОЛЬНЫЕ КРАСКИ RAL EFFECT
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
АЭРОЗОЛЬНЫЕ ЛАКИ В БАЛЛОНЧИКАХ
АЭРОЗОЛЬНЫЕ ГРУНТЫ В БАЛЛОНЧИКАХ
АЭРОЗОЛЬНЫЕ НАБОРЫ В БАЛЛОНЧИКАХ
ТЕРМОСТОЙКИЕ КРАСКИ
АНТИКОРРОЗИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ
КРАСКИ ДЛЯ ГРАФФИТИ
РЕЗИНОВЫЕ КРАСКИ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АЭРОЗОЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОПОКРЫТИЯ
ДЛЯ БАМПЕРА
ДЛЯ ВИНИЛА И КОЖИ
ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
ДЛЯ СУППОРТОВ
ПОКРЫТИЯ С ДЕКОРАТИВНЫМИ ЭФФЕКТАМИ
КРАСКИ С МЕТАЛЛИК-ЭФФЕКТОМ
КРАСКИ С ХРОМ-ЭФФЕКТОМ
СВЕТЯЩИЕСЯ КРАСКИ
ФЛУОРЕСЦЕНТНЫЕ КРАСКИ
CРЕДСТВА ДЛЯ СКОЛОВ
АВТОЭМАЛЬ С КИСТОЧКОЙ
Флакон с кисточкой ACURA
Флакон с кисточкой ALFA ROMEO
Флакон с кисточкой ASTON MARTIN
Флакон с кисточкой AUDI
Флакон с кисточкой BENTLEY
Флакон с кисточкой BMW
Флакон с кисточкой BRILLIANCE
Флакон с кисточкой BYD
Флакон с кисточкой CHANGAN
Флакон с кисточкой CHERY
Флакон с кисточкой CHEVROLET
Флакон с кисточкой CHRYSLER
Флакон с кисточкой CITROEN
Флакон с кисточкой DAEWOO
Флакон с кисточкой DONGFENG
Флакон с кисточкой FERRARI
Флакон с кисточкой FIAT
Флакон с кисточкой FORD
Флакон с кисточкой FOTON
Флакон с кисточкой GEELY
Флакон с кисточкой GM
Флакон с кисточкой GREAT WALL
Флакон с кисточкой HONDA
Флакон с кисточкой HYUNDAI
Флакон с кисточкой INFINITI
Флакон с кисточкой JAGUAR
Флакон с кисточкой KIA
Флакон с кисточкой LADA
Флакон с кисточкой LAMBORGHINI
Флакон с кисточкой LAND ROVER
Флакон с кисточкой LEXUS
Флакон с кисточкой LIFAN
Флакон с кисточкой MAYBACH
Флакон с кисточкой MAZDA
Флакон с кисточкой MERCEDES
Флакон с кисточкой MINI
Флакон с кисточкой MITSUBISHI
Флакон с кисточкой NISSAN
Флакон с кисточкой OPEL
Флакон с кисточкой PEUGEOT
Флакон с кисточкой PORSCHE
Флакон с кисточкой RENAULT
Флакон с кисточкой SAAB
Флакон с кисточкой SEAT
Флакон с кисточкой SKODA
Флакон с кисточкой SMART
Флакон с кисточкой SSANGYONG
Флакон с кисточкой SUBARU
Флакон с кисточкой SUZUKI
Флакон с кисточкой TOYOTA
Флакон с кисточкой UAZ
Флакон с кисточкой VOLKSWAGEN
Флакон с кисточкой VOLVO
КАРАНДАШ-МАРКЕР
Карандаш-маркер ACURA
Карандаш-маркер ALFA ROMEO
Карандаш-маркер ASTON MARTIN
Карандаш-маркер AUDI
Карандаш-маркер BENTLEY
Карандаш-маркер BMW
Карандаш-маркер BRILLIANCE
Карандаш-маркер BYD
Карандаш-маркер CHANGAN
Карандаш-маркер CHERY
Карандаш-маркер CHEVROLET
Карандаш-маркер CHRYSLER
Карандаш-маркер CITROEN
Карандаш-маркер DAEWOO
Карандаш-маркер DONGFENG
Карандаш-маркер FERRARI
Карандаш-маркер FIAT
Карандаш-маркер FORD
Карандаш-маркер FOTON
Карандаш-маркер GEELY
Карандаш-маркер GM
Карандаш-маркер GREAT WALL
Карандаш-маркер HONDA
Карандаш-маркер HYUNDAI
Карандаш-маркер INFINITI
Карандаш-маркер JAGUAR
Карандаш-маркер KIA
Карандаш-маркер LADA
Карандаш-маркер LAMBORGHINI
Карандаш-маркер LAND ROVER
Карандаш-маркер LEXUS
Карандаш-маркер LIFAN
Карандаш-маркер MAYBACH
Карандаш-маркер MAZDA
Карандаш-маркер MERCEDES
Карандаш-маркер MINI
Карандаш-маркер MITSUBISHI
Карандаш-маркер NISSAN
Карандаш-маркер OPEL
Карандаш-маркер PEUGEOT
Карандаш-маркер PORSCHE
Карандаш-маркер RENAULT
Карандаш-маркер SAAB
Карандаш-маркер SEAT
Карандаш-маркер SKODA
Карандаш-маркер SMART
Карандаш-маркер SSANGYONG
Карандаш-маркер SUBARU
Карандаш-маркер SUZUKI
Карандаш-маркер TOYOTA
Карандаш-маркер UAZ
Карандаш-маркер VOLKSWAGEN
Карандаш-маркер VOLVO
РЕМКОМПЛЕКТ ДЛЯ СКОЛОВ
Ремкомплект для сколов и царапин ACURA
Ремкомплект для сколов и царапин ALFA ROMEO
Ремкомплект для сколов и царапин ASTON MARTIN
Ремкомплект для сколов и царапин AUDI
Ремкомплект для сколов и царапин BENTLEY
Ремкомплект для сколов и царапин BMW
Ремкомплект для сколов и царапин BRILLIANCE
Ремкомплект для сколов и царапин BYD
Ремкомплект для сколов и царапин CHANGAN
Ремкомплект для сколов и царапин CHERY
Ремкомплект для сколов и царапин CHEVROLET
Ремкомплект для сколов и царапин CHRYSLER
Ремкомплект для сколов и царапин CITROEN
Ремкомплект для сколов и царапин DAEWOO
Ремкомплект для сколов и царапин DONGFENG
Ремкомплект для сколов и царапин FERRARI
Ремкомплект для сколов и царапин FIAT
Ремкомплект для сколов и царапин FORD
Ремкомплект для сколов и царапин FOTON
Ремкомплект для сколов и царапин GEELY
Ремкомплект для сколов и царапин GM
Ремкомплект для сколов и царапин GREAT WALL
Ремкомплект для сколов и царапин HONDA
Ремкомплект для сколов и царапин HYUNDAI
Ремкомплект для сколов и царапин INFINITI
Ремкомплект для сколов и царапин JAGUAR
Ремкомплект для сколов и царапин KIA
Ремкомплект для сколов и царапин LADA
Ремкомплект для сколов и царапин LAMBORGHINI
Ремкомплект для сколов и царапин LAND ROVER
Ремкомплект для сколов и царапин LEXUS
Ремкомплект для сколов и царапин LIFAN
Ремкомплект для сколов и царапин MAYBACH
Ремкомплект для сколов и царапин MAZDA
Ремкомплект для сколов и царапин MERCEDES
Ремкомплект для сколов и царапин MINI
Ремкомплект для сколов и царапин MITSUBISHI
Ремкомплект для сколов и царапин NISSAN
Ремкомплект для сколов и царапин OPEL
Ремкомплект для сколов и царапин PEUGEOT
Ремкомплект для сколов и царапин PORSCHE
Ремкомплект для сколов и царапин RENAULT
Ремкомплект для сколов и царапин SAAB
Ремкомплект для сколов и царапин SEAT
Ремкомплект для сколов и царапин SKODA
Ремкомплект для сколов и царапин SMART
Ремкомплект для сколов и царапин SSANGYONG
Ремкомплект для сколов и царапин SUBARU
Ремкомплект для сколов и царапин SUZUKI
Ремкомплект для сколов и царапин TOYOTA
Ремкомплект для сколов и царапин UAZ
Ремкомплект для сколов и царапин VOLKSWAGEN
Ремкомплект для сколов и царапин VOLVO
АВТОХИМИЯ И АВТОКОСМЕТИКА
АВТОМОБИЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ
Держатели телефонов и планшетов
Знаки аварийной остановки
Канистры для топлива
Компрессоры автомобильные
Органайзеры
Пакеты для шин
Провода стартовые
Резинки багажные
Ремни багажные
Салфетки и губки
Скребки и водосгоны
Тросы буксировочные
Удобства в автомобиле
Щетки стеклоочистителя
Щетки-сметки
АВТОШАМПУНИ И ОЧИСТИТЕЛИ КУЗОВА
ВЛАЖНЫЕ САЛФЕТКИ
ЗИМНЯЯ АВТОХИМИЯ
КЛЕИ И ГЕРМЕТИКИ
МАСЛА И ЖИДКОСТИ
ОСВЕЖИТЕЛИ ВОЗДУХА
ПОЛИРОЛИ ДЛЯ КУЗОВА
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
СРЕДСТВА ДЛЯ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ КУЗОВА
СРЕДСТВА ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА
СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ И УХОДА ЗА САЛОНОМ
СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ
СРЕДСТВА ДЛЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ
СРЕДСТВА ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
СРЕДСТВА ДЛЯ СТЕКОЛ
УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
УХОД ЗА ШИНАМИ И ДИСКАМИ
РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
КАТАЛОГ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
АНТИКОРРОЗИЙНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
АРМИРУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ
АЭРОЗОЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
КОМПРЕССОРЫ
КОМПРЕССОРЫ ПОРШНЕВЫЕ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ СЕРИИ J
КОМПРЕССОРЫ ПОРШНЕВЫЕ С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ
КРАСКОПУЛЬТЫ
МАЛЯРНЫЙ СКОТЧ
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ВКЛЕЙКИ СТЕКОЛ
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МАСКИРОВКИ
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПЛАСТМАССЫ
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРИЕМКИ АВТОМОБИЛЯ
МИКСЫ И ПИГМЕНТЫ
ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВЕРДИТЕЛИ
ОЧИСТИТЕЛИ, ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ
РАСТВОРИТЕЛИ
РЕКЛАМНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
САЛФЕТКИ, ФИЛЬТРЫ, ТАРА
СМЫВКА КРАСКИ
СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ
КАТАЛОГ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ
3М АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Абразивные губки SOFTBACK 115 x 140 мм
Абразивные круги Cubitron II
Абразивные круги HOOKIT 260L Purplе D 150 мм, 15 отверстий
Абразивные круги Hookit Blue серии 325U/525U с мультипылеотводом D150 мм
Абразивные круги на липучке D 150 мм, 9 отв.
Абразивные круги на липучке D150 мм, 15 отв.
Абразивные круги на липучке с мультипылеотводом D150 мм
Водостойкая наждачная бумага 230 x 280 мм
Гибкие абразивные листы Hookit™ 170 x 140 мм
Диски для подготовки поверхности с креплением Roloc
Зачистные круги Cubitron II Roloc
Зачистные круги Roloc Bristle
Зачистные круги Roloc Green Corps
Зачистные круги Пурпурные (Purple)
Зачистные круги Синие (Blue)
Лепестковые круги
Листы для сухой шлифовки 230x280 мм
Отрезные круги
Отрезные круги Cubitron II
Полоски для 05744 Длинных шлифков HOOKIT без пылеотвода, 70 x 425 мм
Система ремонта силикатного стекла
Фибровые круги
Фибровые круги Cubitron II 786C
Шлифовальные ленты Cubitron II 786C
3М АВТОХИМИЯ
3М АНТИГРАВИЙНЫЕ ПОКРЫТИЯ
3М КЛЕИ И ГЕРМЕТИКИ
Герметики для вклейки стекол
Герметики для стыков и швов
3М ЛЕНТЫ SCOTCH
3М МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МАСКИРОВКИ
Маскирующая бумага
Маскирующие пленки
3М МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ
Система ремонта и полировки больших участков краски Перфект-ит
Система точечного ремонта и полировки краски Финес-ит
3М МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА ПЛАСТМАСС
3М МАТИРУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ
Абразивные материалы Trizact
Листы Scotch-Brite™ Durable Flex
Прочие материалы
Скотч-брайт
3М ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТЫ
Абразивные полоски Hookit Purple+ с мультипылеотводом
Аксессуары для маскирующих пленок
Аксессуары к абразивным материалам Trizact
Лампа для цветоподбора PPS
Оправки для абразивных кругов с мультипылеотводом диам.150мм
Оправки и подложки для абразивных кругов Hookit Blue серии 325U/525U с мультипылеотводом диам.150мм
Пистолеты и пульверы для антикоррозийных-антигравийных покрытий
Принадлежности для абразивов
Принадлежности для системы приготовления красок PPS
Система для удаления точечных дефектов Perfect-it™ Denibbing Kit
Система приготовления красок PPS
Системы смешивания и нанесения шпатлевки DMS
Смесительные емкости
Сухое проявочное покрытие
Шлифки HOOKIT без пылеотвода
Шлифки для водостойкой наждачной бумаги
Шлифки и принадлежности к абразивным полоскам Hookit Purple+ с мультипылеотводом
Шлифовальные машинки
3М СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ
Автоматически затемняющиеся светофильтры Speedglas™
Аксессуары 3M
Защитные перчатки
Защитные пластины
Корректирующие линзы к сварочным маскам Speedglas 9100, 100, 9000, Pro Top, Flex View
Липкие салфетки
Маски 6000 серии
Предфильтры и фильтры:
Сварочная маска серия Speedglas 100
Сменные патроны серии 6000:
Средства защиты зрения
Средства защиты органов дыхания
A1 Краскопульты
A1 Разбавители и отвердители
А1 Абразивы
А1 Антигравий
А1 Аэрозольная продукция
А1 Маскировочные материалы
А1 Материалы и аксессуары для покраски
А1 Протирочные материалы
А1 Средства индивидуальной защиты
А1 Структурная краска
А1 Усилитель адгезии
А1 Шпатлевки
ANEST IWATA
Аэрографы Anest Iwata
Запасные части и аксессуары Anest Iwata
Запасные части и аксессуары Iwata Air Ganza
Краскопульты Anest Iwata
Краскопульты Iwata Air Gunsa
АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ APP
АБРАЗИВНАЯ ВОДОСТОЙКАЯ БУМАГА
АБРАЗИВНАЯ РУЛОННАЯ БУМАГА ERSTA 732/542C 115ммx25м
АБРАЗИВНАЯ РУЛОННАЯ БУМАГА ERSTA 732/542C 70ммx25м
АБРАЗИВНАЯ ФАСОННАЯ БУМАГА
АБРАЗИВНЫЕ КРУГИ НА ЛИПУЧКЕ ERSTA 555 / золотистые / 15(14+1) отверстий / на липучке / d150mm
АБРАЗИВНЫЕ ЛЕПЕСТКИ
АБРАЗИВНЫЕ ПОЛОСЫ APP Classic
АБРАЗИВНЫЕ ПОЛОСЫ ERSTA 542 B7 / на липучке / 14 отверстий / 70x420мм
АБРАЗИВНЫЕ ПОЛОСЫ ERSTA 542 B7 / на липучке / без отверстий / 70x420мм
АБРАЗИВНЫЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ДИСКИ
ШЛИФОВАЛЬНОЕ ВОЛОКНО, ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ГУБКИ
АВТОКОСМЕТИКА APP
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ APP В АЭРОЗОЛИ
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ APP
ВЫЖИМАТЕЛИ ГЕРМЕТИКОВ И ПИСТОЛЕТЫ ДЛЯ КОНСЕРВАНТОВ
ГЕРМЕТИКИ, КЛЕИ, ДВУХСТОРОННИЕ ЛЕНТЫ
ГРУНТЫ, НАПОЛНИТЕЛИ APP
ЕМКОСТИ, СИТЕЧКИ, ИНСТРУМЕНТЫ
ИНСТРУМЕНТ ЖЕСТЯНЩИКА
КОЛОДКИ И БРУСКИ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ
КОЛОДКИ И БРУСКИ
КОЛОДКИ И БРУСКИ НА ЛИПУЧКЕ
КОНСЕРВАНТЫ, ШУМОИЗОЛЯЦИЯ
КРАСКА APP ДЛЯ ПЛАСТМАССЫ
КРАСКИ, ГРУНТЫ В АЭРОЗОЛИ
ЛЕНТЫ МАЛЯРНЫЕ, ЗАЩИТНЫЕ И МАСКИРУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ
ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ, РАСТВОРИТЕЛИ, ДОБАВКИ В ЛАКИ И КРАСКИ
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ APP
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КРУГИ
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ ПАСТЫ
СРЕДСТВА ЧИСТКИ, МОЙКИ, ЗАЩИТЫ И ГИГИЕНЫ
ФИЛЬТРЫ И ЖИДКОСТИ ДЛЯ ПОКРАСОЧНЫХ КАМЕР
ШПАТЕЛЯ APP
ШПАТЛЕВКИ APP
Аксессуары для багажника
Ароматизаторы
Новая серия 520мл
Новая серия 800мл
Лаки и грунты
Старая серия 400мл
Старая серия 600мл
Антигравий ASTROhim
Жидкие подкрылки
Мовиль ASTROhim
Полироли ASTROhim
Аэрозольные грунты Autop
Аэрозольные лаки
BOSNY ЖАРОСТОЙКАЯ
BOSNY КРАСКА "АНТИЧНАЯ БРОНЗА"
BOSNY КРАСКА ХРОМ
BOSNY ЛАКИ СО СПЕЦЭФФЕКТАМИ
BOSNY ФЛУОРЕСЦЕНТНАЯ краска
BOSNY ФОСФОРЕСЦЕНТНАЯ (светящаяся в темноте) краска
BRULEX ИНФОРМАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
BRULEX МИКСЫ
BRULEX ПРОЧЕЕ
BRULEX МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПЛАСТМАССЫ
BRULEX ШПАТЛЕВКИ
BRULEX РАСТВОРИТЕЛИ
BRULEX ОТВЕРДИТЕЛИ
BRULEX ГРУНТЫ И НАПОЛНИТЕЛИ
BRULEX ЛАКИ
Carfit Вспомогательное оборудование и материалы
Carfit Герметики
Carfit Грунты, наполнители
Carfit Кузовные покрытия
Carfit Лаки, отвердители, разбавители
Carfit Маскировка
Carfit Материалы Black Label
Carfit Материалы для полирования
Carfit Материалы для приемки/выдачи автомобилей и деталей
Carfit Салфетки, ситечки
Carfit Шпатлевки
Сarsystem Абразивные круги
Сarsystem Армирующие материалы
Сarsystem Вспомогательное оборудование и материалы
Сarsystem Герметики
Сarsystem Грунты, аэрозоли, лаки и специальные покрытия
Сarsystem Диспенсеры
Сarsystem Ёмкости, ситечки
Сarsystem Ленты
Сarsystem Маскирующая пленка, бумага, маскировка салона
Сarsystem Материалы для вклейки стекол
Сarsystem Матирующие материалы
Сarsystem Оборудование
Сarsystem Окрасочные пистолеты
Сarsystem Полировальные материалы
Сarsystem Салфетки
Сarsystem Средства для антикоррозионной защиты
Сarsystem Шлифовальная основа
Сarsystem Шлифовальные блоки
Сarsystem Шлифовальные губки
Сarsystem Шлифовальные материалы
Сarsystem Шпатлевки
DUPLI COLOR
Dupli Color АЛКИДНАЯ ПРОГРАММА "ЛАДА CAR'S" 400мл
Dupli Color ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭМАЛИ
Dupli Color МЕТАЛЛИК ПРОГРАММА "ЛАДА CAR'S" 400мл
Dupli Color ПРОГРАММА CAR'S 150мл и 400мл
Dupli Color ПРОГРАММА CAR'S 600мл
Dupli Color ЭМАЛИ ИНДУСТРИАЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ
Средства Eltrans для стекол
АНТИКОРРОЗИЙНЫЕ МАТЕРИАЛЫ EMILEN
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МАСКИРОВКИ EMILEN
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ EMILEN
Полировальная система G3 Regular, универсальная
Воски, финишные, защитные и жидкие составы
Индустриальная полировальная система Profile
Полировальная система G3 New на водной основе
Полировальная система Super Fast G360
Полировальники, тарелки и адапторы
Протирочные материалы
FULLEN POLYMER
Для ремонта кузова
Материалы FULLEN POLYMER для ремонта пластика
Наборы FULLEN POLYMER
Оборудование FULLEN POLYMER для ремонта пластика
Струбцины FULLEN POLYMER
Фрезы FULLEN POLYMER
HB BODY Антикорозийные покрытия
HB BODY Аэрозоли специального назначения
HB BODY Аэрозольные антикорозийные составы
HB BODY Аэрозольные грунты
HB BODY Аэрозольные краски
HB BODY Аэрозольные лаки
HB BODY Вспомогательные материалы
HB BODY Герметики
HB BODY Грунты
HB BODY Краски
HB BODY Лаки
HB BODY Маскировочные материалы
HB BODY Отвердители
HB BODY Разбавители
HB BODY Скотч
HB BODY Специальные материалы
HB BODY Шпатлевки
Аксессуары ISISTEM
Освежители воздуха Kerry
Полироли Kerry
КОНСИСТЕНТНЫЕ СМАЗКИ LIQUI MOLY
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ СМАЗКА LIQUI MOLY
СМАЗКА LIQUI MOLY ДЛЯ КАРДАНОВ
СМАЗКА ШРУС
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СМАЗКИ LIQUI MOLY
МОТОХИМИЯ LIQUI MOLY
ГЕРМЕТИКИ LIQUI MOLY ДЛЯ РЕЗИНЫ
ОЧИСТИТЕЛИ LIQUI MOLY
ПРИСАДКИ LIQUI MOLY
СРЕДСТВА LIQUI MOLY ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНЫХ ЦЕПЕЙ
АВТОХИМИЯ LIQUI MOLY
ДЛЯ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ КУЗОВА
ДЛЯ ВКЛЕЙКИ СТЕКОЛ
ДЛЯ ОЧИСТКИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ
ДЛЯ ОЧИСТКИ И ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРА
ДЛЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ
ДЛЯ РЕМОНТА КУЗОВА
ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
ФОРМИРОВАТЕЛИ ПРОКЛАДОК, КЛЕИ И ГЕРМЕТИКИ
АВТОКОСМЕТИКА LIQUI MOLY
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ СРЕДСТВА LIQUI MOLY
АКСЕССУАРЫ LIQUI MOLY ДЛЯ МЫТЬЯ И ПОЛИРОВКИ
ОСВЕЖИТЕЛИ ВОЗДУХА LIQUI MOLY
ДЛЯ ШИН И ДИСКОВ
ДЛЯ ОЧИСТКИ И УХОДА ЗА САЛОНОМ
ПОЛИРОЛИ LIQUI MOLY ДЛЯ КУЗОВА
Mipa Защита для пикапов
Mipa Для восстановления фар
Mipa Эффект хрома - Vicrom
Mipa Эксклюзивные пигменты mipa BC CV
Mipa Краски хамелеон
Mipa Краска для бамперов (структурная)
Mipa Аэрозольные краски
Mipa Готовая краска под лак
Mipa Разбавители
Mipa Очистители и добавки
Mipa Антигравий
Mipa Аэрозольные лаки и грунты
Mipa Отвердители к лаку
Mipa Отвердители к грунтам
Mipa Грунты 2K
Mipa Грунты 1K
Mipa термостойкая краска
Mipa Шпатлевки
Mobihel Грунты
Mobihel шпатлевки
Mobihel Аэрозольные акриловые эмали
Mobihel Аэрозольные алкидные эмали
Mobihel Аэрозольные эмали металлик
Mobihel Лаки
Mobihel Отвердители
Mobihel Разбавители
Mobihel Сверхэффектные краски PRESTIGE Line
Mobihel Эмали 1К алкидные 1л
Mobihel Эмали 2К акриловые 0,75 л
Mobihel Эмали основа металлик 1л
MONTANA BLACK 150ML
MONTANA BLACK 400ML
MONTANA BLACK 600ML
MONTANA GOLD 400ML
MONTANA WHITE 400ML
ДЕКОРАТИВНАЯ СЕРИЯ
КНИГИ И АКСЕССУАРЫ
МАРКЕРЫ MONTANA
СМЕННЫЕ ПЕРЬЯ ДЛЯ МАРКЕРОВ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АЭРОЗОЛИ MONTANA
ТЕХНИЧЕСКАЯ СЕРИЯ (грунты, лаки, очистители)
ЧЕРНИЛА ДЛЯ ЗАПРАВКИ МАРКЕРА
MOTIP АВТОКОСМЕТИКА BLACK LINE
MOTIP АНТИКОРРОЗИЙНЫЕ МАСТИКИ
MOTIP АЭРОЗОЛЬНЫЕ АВТОЭМАЛИ
MOTIP АЭРОЗОЛЬНЫЕ ГРУНТЫ
MOTIP АЭРОЗОЛЬНЫЕ ЛАКИ
MOTIP СПЕЦИАЛЬНЫЕ АЭРОЗОЛИ
MOTIP СТАНДАРТНЫЕ АКРИЛОВЫЕ ЭМАЛИ
MOTIP ТЕХНИЧЕСКИЕ АЭРОЗОЛИ
MOTIP ЭМАЛЬ ВИНИЛ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ БАМПЕРА
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ ВИНИЛА И КОЖИ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ ДИСКОВ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ КЕРАМИКИ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ ПЛАСТИКОВЫХ ДЕКОРАТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ РАДИАТОРОВ
MOTIP ЭМАЛЬ ДЛЯ СУППОРТОВ
MOTIP ЭМАЛЬ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ
MOTIP ЭМАЛЬ С МЕТАЛЛИК-ЭФФЕКТОМ
MOTIP ЭМАЛЬ С ХРОМ-ЭФФЕКТОМ
MOTIP ЭМАЛЬ ТЕРМОСТОЙКАЯ
MOTIP ЭМАЛЬ ФЛУОРЕСЦЕНТНАЯ
Антигравий NOVOL
Антикоррозийные материалы NOVOL
Армирующие материалы NOVOL
Аэрозольные лаки NOVOL
Аэрозольный грунт NOVOL
Герметики NOVOL
Грунты NOVOL
Добавки NOVOL
Клеи и герметики NOVOL
Оборудование NOVOL
Шпатлевки NOVOL
Эмаль для дисков NOVOL
REMIX Аэрозоли
REMIX Вспомогательные материалы
REMIX Мерные стаканы
REMIX Немерные емкости с крышкой, ведра
REMIX Распылители
REMIX Тест-пластины, тест-карты
REMIX Фильтры бумажные
REMIX Грунты
REMIX Краскопульты и комплектующие
REMIX Держатели для краскопульта
REMIX Кисть-аэрограф
REMIX Краскопульты, пистолеты
REMIX Регуляторы, шланги
REMIX Фильтры, бачки, наборы
REMIX Фитинги
REMIX Маскировочные материалы
REMIX Маскировочная бумага
REMIX Маскировочная лента
REMIX Маскировочная пленка
REMIX Покрытия защитные для ОСК
REMIX Полировальные материалы
REMIX Проволока сварочная
REMIX Протирочные материалы
REMIX Пудра проявочная
REMIX Растворители
REMIX Средства индивидуальной защиты
REMIX Перчатки
REMIX Респираторы
REMIX Спецодежда
REMIX Установка для заправки баллонов
REMIX Шпатлевки
Автоэмали REOFLEX
Вспомогательные материалы REOFLEX
Грунты REOFLEX
Лаки REOFLEX
Отвердители REOFLEX
Разбавители REOFLEX
Шпатлевки REOFLEX
Абразивные материалы RoxelPro
Емкости и воронки RoxelPro
Клеи и герметики для стекол RoxelPro
Малярные ленты RoxelPro
Маскирующие материалы RoxelPro
Оборудование RoxelPro
Салфетки RoxelPro
Средства индивидуальной защиты RoxelPro
Средства для стекол
RUST OLEUM АНТИКОРРОЗИЙНЫЕ КРАСКИ
RUST OLEUM ДЕКОРАТИВНЫЕ ПОКРЫТИЯ
RUST OLEUM КРАСКА ТЕРМОСТОЙКАЯ
RUST OLEUM СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ
RUTEX маски фильтрующие
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В КРУГАХ D=125мм
1946 SIARUN Абразивный материал в кругах, 8 отверстий, D=125 мм
1947 C-LINE Абразивный материал в кругах , 8 отверстий, D=125mm
1948 SIAFLEX Абразивный материал в кругах, 9 отверстий, D=125mm
1950 SIASPEED Абразивный материал в кругах, 9 отверстий, D=125 мм
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В КРУГАХ D=150мм
1946 SIARUN FIBOTEC Абразивный материал в кругах, 59 отверстий, D=150мм
1946 SIARUN Абразивный материал в кругах с 15 отверстиями, D=150 мм
1947 C-LINE Абразивный материал в кругах с 15 отверстиями, D=150mm
1948 SIAFLEX Абразивный материал в кругах, D=150мм
1950 SIASPEED FIBOTEC Абразивный материал в кругах , 59 отверстий , D=150мм
1950 SIASPEED FIBOTEC Абразивный материалв кругах , 119 отверстий, D=150мм
1950 SIASPEED Абразивный материал в кругах , 15 отверстий, D=150 мм
1950 SIASPEED Абразивный материал в кругах, 17 отверстий, D=150 мм, для FESTOOL
1950 SIASPEED Абразивный материал в кругах, 7 отверстий, D=150 мм
7900 SIANET Абразивный материал в кругах, D=150мм
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В ЛИСТАХ
1913 SIAWAT Водостойкий абразивный материал в листах 230*140 мм
1913 SIAWAT Водостойкий абразивный материал в листах 230*280 мм
1949 SIADRIVE Абразивный материал в листах 230*280 мм для работы по сухому
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В ПОЛОСКАХ
1946 SIARUN Абразивный материал в полосках 70*420 мм, без отверстий
1946 SIARUN Абразивный материал в полосках 70*420 мм, с 14 отверстиями
1947 C-LINE Абразивный материал в полосках 70*198мм, с 8 отверстиями
1947 C-LINE Абразивный материал в полосках 70*420 мм, без отверстий
1947 C-LINE Абразивный материал в полосках 70*420мм, с 14 отверстиями
1948 SIAFLEX Абразивный материал в полосках 70*420 мм, 14 отверстий
1948 SIAFLEX Абразивный материал в полосках 70*420 мм, без отверстий
1950 SIASPEED FIBOTEC Абразивный материал в полосках 70*420 мм, с 68 отверстиями
1950 SIASPEED Абразивный материал в полосках 115*228 мм, с 10+ отверстиями
1950 SIASPEED Абразивный материал в полосках 70*125 мм, с 8 отверстиями
1950 SIASPEED Абразивный материал в полосках 70*198 мм, c 8 отверстиями
1950 SIASPEED Абразивный материал в полосках 70*420 мм, без отверстий
5550 SIAPRIME Абразивный материал в полосках 70х420 мм, без отверстий, на пленочной основе
5550 SIAPRIME Абразивный материал в полосках 70х420 мм, с 14 отверстиями, на пленочной основе
7900 SIANET Абразивный материал в полосках 70*420 мм
SIASPEED Абразивный материал в полосках 70*420 мм, с 14 отверстиями
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В РУЛОНАХ БЕЗ ЛИПУЧКИ
1940 SIACAR Абразивный материал в рулонах 115 мм * 50 м
1940 SIACAR Абразивный материал в рулонах 70 мм * 50 м
1946 SIARUN Абразивный материал в рулонах 115 мм * 50 м
1946 SIARUN Абразивный материал в рулонах 115 мм *5 м
1946 SIARUN Абразивный материал в рулонах 70 мм *5 м
1948 SIAFLEX Универсальный абразивный материал в рулонах 115мм*50м
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В РУЛОНАХ НА ЛИПУЧКЕ
1946 SIARUN Абразивный материал в рулонах на липучке 70 мм * 50 м
1950 SIASPEED Абразивный материал в рулонах на липучке 70 мм * 50 м
SIA АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ
4607 SIAFLEECE FLEX Абразивный материал для матирования в листах 115*230 мм
4607 SIAFLEECE FLEX Абразивный материал для матирования в рулонах 115*10 м
6120 SIAVLIES SPEED Абразивный материал для матирования в кругах на липучке D=150мм
6120 SIAVLIES SPEED Абразивный материал для матирования в листах 152*229 мм
6120 SIAVLIES SPEED Абразивный материал для матирования в рулонах 100мм*10м
7240 SIACARAT VELVET Абразивный материал для обработки особо твердых покрытий
7241 SIACARBON Абразивные круги для матирования твердых покрытий D=150 мм
7940 SIAAIR VELVET Абразивный материал для тонкой доводки в кругах D=150 мм
7940 SIAAIR VELVET Абразивный материал для тонкой доводки в листах 115*140 мм
SIAMAT Матирующая паста
SIA АБРАЗИВЫ НА ПОРОЛОНОВОЙ И ГУБЧАТОЙ ОСНОВЕ
1948 SIAFLEX SOFT Абразивный материал на основе из поролона в листах 115*140 мм
1948 SIAFLEX SOFT Абразивный материал на основе из поролона в рулонах 115*25 м
1950 SIASPEED SOFT Абразивный материал на основе из поролона в листах 115*140 мм
1950 SIASPEED SOFT Абразивный материал на основе из поролона в рулонах 115 мм * 25 м
Flat Pad Grey Абразивная губка серая, односторонняя, 115*140*5 мм, по-мокрому и по-сухому
Flat Pad Абразивная губка синяя, односторонняя, 115*140*5 мм, по-сухому
SIA ИНСТРУМЕНТЫ И ОСНАСТКА
БЛОКИ ДЛЯ РУЧНОГО ШЛИФОВАНИЯ БЕЗ ПЫЛЕОТВОДОМ SIA
БЛОКИ ДЛЯ РУЧНОГО ШЛИФОВАНИЯ С ПЫЛЕОТВОДОМ SIA
ЗАЩИТНЫЕ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ПРОСТАВКИ SIA
ОСНАСТКА ДЛЯ ШЛИФОВАЛЬНЫХ, ЗАЧИСТНЫХ И ПОЛИРОВАЛЬНЫХ МАШИНОК SIA
РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ SIA
SIA МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАБОТЫ ПО МЕТАЛЛУ И СТАРОМУ ЛКП
2820 SIAMET X БЕСКОНЕЧНЫЕ ЛЕНТЫ
Flapfix лепестковый круг с креплением siafix, D=50мм
SIABITE 4515 ФИБРОВЫЕ КРУГИ
SIACUT BL ОТРЕЗНЫЕ И ОБДИРОЧНЫЕ ДИСКИ
SIAMET 4924 ФИБРОВЫЕ КРУГИ
SIAMOVE ОТРЕЗНЫЕ И ОБДИРОЧНЫЕ ДИСКИ
SIAWHEEL ОТРЕЗНЫЕ И ОБДИРОЧНЫЕ ДИСКИ
Абразивные валики к бочонку Spiraband (бочонок Т7063), D=30*30 мм
Зачистной круг SCM для удаления старого ЛКП и ржавчины (тарелки Т8583, Т8584), D=115 мм
Зачистной круг Siafix для обработки труднодоступных мест (тарелка Т8551.0075.1), D=75 мм
Зачистной круг Siafix для обработки труднодоступных мест (тарелка Т8551), D=50 мм
Зачистной фибровый круг Siatop (синий) на липучке (тарелки Т8583, Т8584), D=115/22 мм, для металла
Зачистные круги SCM на креплении siafix (тарелка Т8551.0050.1), D=50 мм
Зачистные круги SCM на креплении siafix (тарелка Т8551.0075.1), D=75 мм
ЗАЧИСТНЫЕ КРУГИ SIAFLEECE MET
ЗАЧИСТНЫЕ КРУГИ SIASTRIP
Конический (угловой) лепестковый круг на пластике, D=115/22 мм
Лепестковый круг на стекловолокне (glass fibre), D=115/22 мм, прямой
Лепестковый круг на стекловолокне (glass fibre), D=115/22 мм, угловой
SIA МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ЛОКАЛЬНЫХ ДЕФФЕКТОВ
SIA ПОЛИРОВАЛЬНАЯ СИСТЕМА SIACHROME
SMIRDEX АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В КРУГАХ
330 Абразивные круги SMIRDEX Duroflex для дерева
335 Zirc Абразивные круги SMIRDEX для дерева и металла
355 Dural Абразивные материалы SMIRDEX для твердого дерева, камня, кожи
510 Абразивные круги SMIRDEX для авторемонта, композитов, дерева, морского транспорта
635 ZX Абразивные круги SMIRDEX для дерева и металла
750 NET Velcro Абразивные круги SMIRDEX для строительства
913/914/911 Отрезные диски SMIRDEX по металлу и нержавеющей стали
915 Flap Зачистные лепестковые круги SMIRDEX для металла и нержавеющей стали
919 Long-life Ceramic Flap Зачистные лепестковые круги SMIRDEX для металла
930 Alox Фибровые круги SMIRDEX для металла
931 Zirconia Фибровые круги SMIRDEX для металла
932 Sic Фибровые круги SMIRDEX для камня, бетона
933 Ceramic Фибровые круги SMIRDEX для металла и нержавеющей стали
935 Super Фибровые круги SMIRDEX для камня, бетона
936/938 Абразивные круги SMIRDEX для строительных конструкций
940 Алмазные круги SMIRDEX для полировки мрамора и гранита
SMIRDEX АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В ЛЕНТАХ
330TN ALOX Paper Лента шлифовальная бесконечная SMIRDEX для дерева
630 Cloth Лента шлифовальная бесконечная SMIRDEX для дерева
635 ZX Cloth Лента шлифовальная бесконечная SMIRDEX для дерева
SMIRDEX АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В ЛИСТАХ
140 Silicon Carbide Абразивная бумага SMIRDEX для дерева
270 Водостойкие Абразивные материалы SMIRDEX для авторемонта и морского транспорта
SMIRDEX АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В РУЛОНАХ
330 Duroflex Абразивные материалы SMIRDEX для дерева
350\355 Dural Абразивные материалы SMIRDEX для твердого дерева, камня, кожи
625 X-Cloth Абразивные материалы SMIRDEX для дерева
630 X-Cloth Абразивная ткань SMIRDEX для дерева
635 Cloth-ZX Абразивная ткань SMIRDEX для дерева, металла
640 J-Superflex Абразивная ткань SMIRDEX на эластичной основе, для дерева
650 J Cloth Абразивная ткань SMIRDEX для дерева, паркета, металла
SMIRDEX АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЕЛЬТА
330 Delta Абразивные дельты SMIRDEX для дерева
510 Delta Абразивные дельты SMIRDEX для авторемонта, композитов, дерева, морского транспорта
SMIRDEX АКСЕССУАРЫ ДЛЯ АБРАЗИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ
920 Абразивные губки SMIRDEX
АНТИГРАВИЙ, ГЕРМЕТИКИ, КЛЕЙ SOLID
БРУСКИ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ SOLID
ГРУНТЫ SOLID
ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ SOLID
ЕМКОСТИ, СИТЕЧКИ SOLID
МАСКИРУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ SOLID
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРИЕМКИ АВТОМОБИЛЯ SOLID
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА ПЛАСТИКА SOLID
ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ SOLID
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КРУГИ SOLID
РАСТВОРИТЕЛИ SOLID
САЛФЕТКИ SOLID
ШПАТЛЕВКИ SOLID
Абразивные губки SUNMIGHT для ручного шлифования
Абразивный материал SUNMIGHT на бумажной основе GOLD B312T
Шлиф. бумага GOLD Soft Flex перфорир. рулон 114мм х 25м, 200 шт. 114 х 125мм
Шлифовальная бумага GOLD в листах 230х280мм, золотистая
Шлифовальная бумага GOLD в рулонах 115мм х 50м, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 70х125мм на липучке 8 отв, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 70х125мм на липучке без отв, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 70х198мм на липучке 8 отв, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 70х198мм на липучке без отв, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 70х420мм на липучке 14 отв, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 70х420мм на липучке без отв, золотистая
Шлифовальная полоска GOLD 81х133мм на липучке 8 отв, золотистая
Шлифовальный круг GOLD 125мм на липучке, 8 отв, золотистый
Шлифовальный круг GOLD 150мм на липучке, 15 отв, золотистый
Шлифовальный круг GOLD 150мм на липучке, 7 отв, золотистый
Шлифовальный круг GOLD 150мм на липучке, 9 отв, золотистый
Абразивный материал SUNMIGHT на основе синтетической плёнки FILM L312T
Шлиф. бумага FILM Soft Flex Pad перфорир. рулон 114мм х 25м, 200 шт. 114 х 125мм
Шлифовальная полоска FILM 115х230мм на липучке 10 отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 70х125мм на липучке 8 отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 70х125мм на липучке без отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 70х198мм на липучке 8 отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 70х198мм на липучке без отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 70х420мм на липучке 14 отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 70х420мм на липучке без отв, зелёная
Шлифовальная полоска FILM 81х133мм на липучке 8 отв, зелёная
Шлифовальный круг FILM 125мм на липучке, 8 отв, зелёный
Шлифовальный круг FILM 150мм на липучке, 15 отв, зелёный
Шлифовальный круг FILM 150мм на липучке, 15 отв, зелёный RE
Шлифовальный круг FILM 150мм на липучке, 7 отв, зелёный
Шлифовальный круг FILM 150мм на липучке, 9 отв, зелёный
Шлифовальный материал FILM в листах 230 х 280мм, зелёный
Шлифовальный материал FILM в рулонах 115мм х 50м на липучке, зелёный
Шлифовальный материал FILM в рулонах 115мм х 50м, зелёный
Шлифовальный материал FILM в рулонах 70мм х 50м на липучке, зелёный
Шлифовальный материал FILM в рулонах 70мм х 50м, зелёный
Абразивный материал на мягкой основе SUNFOAM S33SF для шлифования пластика
Водостойкий шлифовальный материал SUNMIGHT на бумажной основе WATERPROOF D332-D532
Водостойкая шлиф. бумага WATERPROOF D332 в листах 230х280мм
Водостойкая шлиф. бумага WATERPROOF D532 в листах 140х230мм
Водостойкая шлиф. бумага WATERPROOF D532 в листах 230х280мм
Особо износостойкие круги SUNMIGHT QCD R205
Быстросъёмный шлифовальный круг QCD R205 50мм
Быстросъёмный шлифовальный круг QCD R205 75мм
Фибровые круги SUNDISC F659 с цирконатом алюминия
Фибровый круг SUNDISC F659 115мм х 22мм
Фибровый круг SUNDISC F659 127мм х 22мм
Фибровый круг SUNDISC F659 178мм х 22мм
Фибровые круги SUNDISC F959 с керамикой
Фибровый круг SUNDISC F959 115мм х 22мм
Фибровый круг SUNDISC F959 127мм х 22мм
Фибровый круг SUNDISC F959 178мм х 22мм
Шлифовальные блоки SUNMIGHT для ручного шлифования
Комбинированный шлифовальный блок 98х69х26мм, 4-х сторонний
Угловой шлифовальный блок 98х87х26мм, 4-х сторонний
Шлифовальный блок 120х98х13мм, 2-х сторонний
Шлифовальный блок 98х69х26мм, 4-х сторонний
РАСТВОРИТЕЛИ SYMPHONY
ЛАКИ SYMPHONY
ГРУНТЫ SYMPHONY
АНТИСЕПТИКИ SYMPHONY
КРАСКИ ДЛЯ ДЕРЕВА SYMPHONY
ФАСАДНЫЕ КРАСКИ SYMPHONY
ИНТЕРЬЕРНЫЕ КРАСКИ SYMPHONY
ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ КРАСКИ SYMPHONY
АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ SYMPHONY
TOP10 ГРУНТЫ
ТОР10 ЕМКОСТИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ КРАСОК
ТОР10 КУЗОВНЫЕ ПОКРЫТИЯ, ГЕРМЕТИКИ
ТОР10 МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МАСКИРОВКИ
ТОР10 ОБОРУДОВАНИЕ
ТОР10 ОТВЕРДИТЕЛИ И РАЗБАВИТЕЛИ, ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ
ТОР10 ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ТОР10 ПРОТИРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ТОР10 СОПУТСТВУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ
ТОР10 ШПАТЛЕВКИ
Абразивы U-Pol
Автоэмали U-Pol
Аэрозоли U-Pol
Биндеры EUROPEAN
Вспомогательные материалы U-Pol
Грунты U-Pol
Дополнительные материалы U-Pol
Окрасочные пистолеты U-Pol
Отвердители U-Pol
Покрытия специального назначения, антигравии и герметики U-Pol
Полировальная система U-Pol
Промо материалы и рекламная продукция U-Pol
Разбавители U-Pol
Серия материалов Хот Шот
Сопутствующие материалы U-Pol
Шпатлевки U-Pol
VIKA вспомогательные материалы
VIKA растворители новая серия
VIKA отвердители и разбавители
VIKA шпатлевки
VIKA мастики
VIKA грунты
VIKA грунт-эмаль по ржавчине
VIKA промышленная краска
VIKA эмаль НЦ-11
VIKA эмаль МЛ-12, 2,0 кг.
VIKA эмаль МЛ-12, 0,8 кг.
VIKA эмаль МЛ-1110, 2,0 кг.
VIKA эмаль МЛ-1110, 0,8 кг.
VIKA алкидная эмаль "VIKA-60"
VIKA автоэмаль металлик базисная
VIKA акриловая эмаль АК-1305
VIKA акриловая эмаль АК-1301
VIKA грунты, лаки и др. материалы в аэрозольном баллоне 400мл
VIKA эмаль металлик в аэрозольном баллоне 400 мл
VIKA эмаль алкидная в аэрозольном баллоне 400 мл
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ VOYLET
КИСТИ-АЭРОГРАФЫ VOYLET
КРАСКОПУЛЬТЫ И ВОЗДУШНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ VOYLET
КРАСКОПУЛЬТЫ VOYLET
МОВИЛЬНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ VOYLET
ПЕСКОСТРУЙНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ VOYLET
ПИСТОЛЕТЫ ДЛЯ АНТИГРАВИЯ И ГЕРМЕТИКА VOYLET
ПИСТОЛЕТЫ ДЛЯ ПОДКАЧКИ ШИН VOYLET
ПРОДУВОЧНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ VOYLET
ФИЛЬТРЫ VOYLET
ШЛАНГИ VOYLET
Глина для глубокой очистки кузова
АВТОН Аэрозольная эмаль для дисков
АВТОН Аэрозольные автоэмали металлик
АВТОН Аэрозольные алкидные автоэмали
АВТОН Грунты
АВТОН Мовиль, антигравий
АВТОН Эмаль по ржавчине
БУМАЖНЫЕ КАТАЛОГИ ЦВЕТОВ
ГРУНТ-ЭМАЛЬ ХВ-0278
ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ КРАСКИ "Chemie ARMOR"
РАСТВОРИТЕЛИ Chemie ARMOR
ОТВЕРДИТЕЛИ Chemie ARMOR
ГРУНТЫ Chemie ARMOR
ЭПОКСИДНАЯ ГРУНТ-ЭМАЛЬ Chemie ARMOR
АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ Chemie ARMOR
ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ЭМАЛИ Chemie ARMOR
Краскопульты AUARITA
Краскопульты DeVILBISS
Краскопульты ITALCO
Краскопульты Sagola
Аэрозольная продукция КУЗОВ
Грунты КУЗОВ
Маскирующие материалы КУЗОВ
Мерные емкости и крышки КУЗОВ
Многофункциональная шпатлевка КУЗОВ
Полировальные диски КУЗОВ
Протирочные материалы КУЗОВ
Прочее КУЗОВ
Разбавители, обезжириватели КУЗОВ
Растворитель КУЗОВ
Шлифки КУЗОВ
Грунт-Эмаль по ржавчине
Грунт ХВ-0278
Грунт-эмаль по ржавчине
Грунты НПФ СПТК
Грунт АК-027
Грунты проникающие
Грунты ФЛ-03
Краски НПФ СПТК
Акриловая краска ВДАК
Краска АК-124
Краска МА-15
Материалы для дорожной разметки
Пластик горячего отверждения
Эмаль АК-511
Эмаль для бетонных полов
Эмаль для бордюров
Огнезащитный терморасширяющийся состав
Олифа "Оксоль НП"
Эмаль НЦ-132 ГОСТ (барабан)
Эмаль НЦ-132 ГОСТ (евроведро)
Эмаль ПФ -266 (евроведро)
Эмаль ПФ-115 ГОСТ (банка)
Эмаль ПФ-115 ГОСТ (евроведро)
Эмаль ПФ-115 Эконом (евроведро)
Эмали ХВ 1120, 125, 518
Эмаль ХВ-124
Эмаль ХВ-16
Эмаль ХВ-161
Эмаль ХВ-785
Эмаль алкидно-уретановая АУСП
ПолиКомПласт
Преобразователи ржавчины
ПОЛИРОЛИ RIWAX
RIWAX Аксессуары для полировки
Водоотталкивающие пропитки Elcon для защиты древесины
RIWAX Полировальная система PX
RIWAX Полировальная система RX
ПРОМЫШЛЕННЫЕ КРАСКИ VALSPAR
VALSPAR АКТИВАТОРЫ
VALSPAR ГРУНТЫ
VALSPAR ДОБАВКИ К ПОКРЫТИЯМ
VALSPAR ЛАКИ
VALSPAR ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ
VALSPAR ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОКРЫТИЯ
VALSPAR РАСТВОРИТЕЛИ
Растворители Детон
Растворители Полихим
Растворители Синтез
Растворители Синтез "Универсал"
Растворители Химик
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ
Шпателя Сибртех
СМЫВКА КРАСОК АЛТ
ТЕРМОСТОЙКИЕ КРАСКИ И ЛАКИ ELCON
Водоотталкивающие пропитки ELCON для защиты древесины
Антисептик-пропитки для дерева Elcon Bio
Масло для полков Elcon Sauna Oil
Пропитки для бани и сауны Elcon Sauna Natural
Пропитки для защиты торцов Elcon SealTech
Водоотталкивающие пропитки ELCON для камня, кирпича, бетона
Водоотталкивающие пропитки для бетона Elcon Aqness
Лаки по камню Elcon Weston
Пропитки с эффектом мокрого камня Elcon Aqwell
Декоративные аэрозоли ELCON
Краски ELCON для кованых изделий
Краски Elcon для кованых изделий, 0,2кг
Краски Elcon для кованых изделий, 0,4кг
Краски Elcon для кованых изделий, 0,8кг
Краски Elcon для кованых изделий, 10кг
Краски Elcon для кованых изделий, 2кг
Краски Elcon для кованых изделий, 520мл
Смывки, преобразователи, очистители ELCON
Разрыхлители Elcon Electro
Преобразователи ржавчины Elcon P
Растворители Elcon R
Смывки высолов Elcon SV
Смывки краски Elcon S
Составы для холодного цинкования ELCON
Составы для холодного цинкования Elcon AL
Составы для холодного цинкования Elcon Zintech
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON, 0,2кг
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON, 0,4кг
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON, 0,8кг
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON, 21кг
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON, 25кг
Термостойкие аэрозольные краски ELCON
Термостойкая антикоррозийная эмаль ELCON, 520мл, аэрозоль
Термостойкие лаки ELCON
Эмали для антикоррозийной защиты металлов и декоративной окраски фасадов
Грунт-эмаль ELCON, 25кг
Кремнийорганическая эмаль ELCON, 25кг
Органосиликатная композиция ELCON, 25кг
ТРАНСЛАК Грунты и наполнители
ТРАНСЛАК Алкидные, синтетические грунты
ТРАНСЛАК Поливинил-бутирал грунты
ТРАНСЛАК Полиуретановые грунты
ТРАНСЛАК Цинкнаполненные грунты
ТРАНСЛАК Эпоксидные грунты
ТРАНСЛАК Краски, покрытия и основы
ТРАНСЛАК Акриловые покрытия
ТРАНСЛАК Алкидные, синтетические покрытия
ТРАНСЛАК Винил-сополимер покрытия
ТРАНСЛАК Полиуретановые покрытия
ТРАНСЛАК Эпоксидные покрытия
ТРАНСЛАК Лаки
ТРАНСЛАК Отвердители
ТРАНСЛАК Прочее
ТРАНСЛАК Разбавители
ТРАНСЛАК Шпатлевки
УКРЫВОЧНАЯ БУМАГА
ГРУНТ-ЭМАЛИ ЭКОПОЛ
ГРУНТЫ АКРИЛОВЫЕ
ГРУНТЫ АНТИКОРРОЗИОННЫЕ
ГРУНТЫ ВЫРАВНИВАЮЩИЕ
ГРУНТЫ ФОСФАТИРУЮЩИЕ
ОТВЕРДИТЕЛИ, КАТАЛИЗАТОРЫ
РАЗБАВИТЕЛИ ЭКОПОЛ
ЭМАЛИ ЭКОПОЛ
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Где найти код краски
Стоимость подбора краски
Расход краски
Технология ремонта сколов
Применение спрей-красок
Заправка краски в баллоны
Прайс-листы
КАТАЛОГИ КРАСОК
Каталог цветов RAL
Каталог цветов RAL DESIGN
Каталог цветов RAL EFFECT
Каталог цветов NCS
Каталог цветов PANTONE
Цвета автомобилей LADA
Отзывы о магазине
Сертификаты
Для партнёров
Вопросы и ответы
Возврат товара
Условия возврата
Контрактное производство

... Инструменты для PDR - купить по выгодной цене, доставка: Санкт-Петербург, скидки! ... Набор PDR насадок для минилифтера, обратного молотка и других

Легкий блендинговый молоток Glexo — это профессиональный молоток для техников Pdr, которые предпочитают работать с небольшим весом. Очень

Доставка в Санкт-Петербурге. Описания и сравнения цен, а также характеристики для товаров ... Молоток обратный с насадками под приклеивание PDR 13 предметов.

Где купить? ; Артикул: 60K-1 ; Производитель: Nussle Spezialwerkzeuge

Молотки слесарные – купить в Санкт-Петербурге по низким ценам в Леруа Мерлен | Доставка в удобное время Молотки слесарные Свернуть 149 товаров Рекомендуем

Купить PDR молотки от «AV-TOOL». Цены от 1200 рублей. Подробности на сайте или по телефону: +7 (499) 112-01-16.

8-495-369-09-32 - Москва и МО ... Молоток со сменным наконечником и обрезиненной ручкой 600 мм. 3 000 руб. Купить ... PDR молоток с насадкой. 2 990 руб.

Инструмент для удаления вмятин без покраски технология pdr инструмент ремонт вмятин без покраски видео обучение беспокрасочному ремонту купить, pdr купить

Система PDR по доступной цене в интернет-магазине Колор1. Скидки оптовым покупателям. Наличная и безналичная оплата. Бесплатная доставка от 10000 руб.

Набор PDR инструмент для удаления вмятин без покраски ремонт вмятин / ПДР обратный молоток. 4.8 612 · Бестселлер. В корзину. Завтра, Snowman.

ratingall.ru

Корзина пуста

Вход/регистрация

Центральный офис:

г. Москва , Салтыковская, д. 53

Учебный центр

Обучение технологии PDR

E-mail: [email protected]

Резчиков Сергей Добавочный: 2

Ринат Насыбуллин Добавочный: 4

Савельев Игорь Добавочный: 5

Сычёва Елена Добавочный: 13

По релевантности
Цене по возрастанию
Цене по убыванию
По наименованию
По артикулу

Молоток для блендинга под насадки 5/16 двухсторонний

Данная страница будет обновлена через 2 сек.

обновить страницу

Произошла неизвестная ошибка. Обновите страницу и попробуйте заново!

Молоток pdr купить озон ozon

Изображения.

Изображения

Молоток сапожный
Молоток pdr купить Омск
Молоток pdr купить Омск
Молоток pdr купить отзывы
Молоток pdr купить Омск
Молоток pdr купить Новосибирск

Видео

Молоток слесарный, 400 г, квадратный боек, деревянная рукоятка, НИЗ, Артикул:10265
Дід Толя Молоток)
выпрямление вмятин по кузову без окрашивания по технологии ПДР, очень часто http://bgt-detailing.Com
Молоток слесарный 800 г, квадратный боек, деревянная рукоятка, Сибртех, Артикул: 10220
Защита керамическим покрытием антигравийной плёнки, кузова и салона автомобиля
Сделал себе полезный инструмент. Молоток рихтовочный, самодельный

Обратный молоток pdr
Купить обратный молоток pdr - 446 предложений - низкие цены, экспресс-доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет
Молоток для pdr
Пневмозаклепочники PDR инструмент - обратный молоток для удаления ремонта вмятин без покраски 1 399 ₽ −10 % 1 555 ₽ 350 ₽ × 4 в сплит По клику +2 с 11 июня Доставка Snowman-1 Набор PDR: инструмент для удаления вмятин без покраски, клеевой набор (91 предмет) 5 999 ₽ −10 % 6 666 ₽ 1 500 ₽ × 4 в сплит По клику +2 с 11 июня Доставка Snowman-1
Молоток Пробойник С 9 Насадками Для Pdr Купить В Воронеже
Молоток пробойник с 9 насадками для pdr: объявление о продаже в Воронеже на Авито. 📌В наличии !!! 📌Комплект для осаживания вмятин без покраски включает в себя: Молоток обрезиненный+ Керн пробойник под насадки+ 9 сменных ...
Молоток Обратный Pdr 50см Купить В Воронеже
Молоток обратный pdr 50см: объявление о продаже в Воронеже на Авито. Молоток обратный pdr 50см с грибками комлпект 18 штук! 📌В наличии !!! 📌Инструмент для вытягивания вмятин без покраски обратный молоток +18 грибков!
Молоток pdr заказать Воронеж
Для всякой работы нужен лишь один, но правильно подобранный инструмент.
Молоток pdr доставка Воронеж
Мини-молоток pdr для блендинга (2 зоны) Обратный молоток для кузовного ремонта без покраски автомобиля Молоток-гвоздодер 225г фиберглассовая ручка Sigma (4315031) за 119 грн
Молоток pdr доставка Воронеж
Молоток-гвоздодер 225г фиберглассовая ручка Sigma (4315031) за 119 грн Какой купить обратный молоток PDR от вмятин 🦈 AvtoShark.com
Молоток pdr доставка Воронеж
Рихтовочный pdr инструмент - обратный молоток на холодном клее, 5 шт. по 50 гр. клея midiar и 6 насадок (металлических грибков) для удаления вмятин под покраску и без покраски.
Молоток pdr заказать Воронеж
Набор минилифтер и обратный молоток проф Какой купить обратный молоток PDR от вмятин 🦈 AvtoShark.com Обратный молоток PDR.
Молоток pdr купить Воронеж
Обратный молоток PDR: обзор лучших товаров и рекомендации по выбору. Удобно купить вакуумный обрат
Молоток pdr заказать Воронеж
Какой купить обратный молоток PDR от вмятин 🦈 AvtoShark.com. Обратный молоток PDR. Удаление вмятин! MIDIAR. Обратный молоток PDR.
pdr молоток купить
Купить pdr молоток купить - 604 предложения - низкие цены, экспресс-доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет
Какой купить обратный молоток PDR от вмятин avtoshark.com
Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов. Удобно купить обратный молоток в комплекте с вакуумной присоской и клеем. Все части идеально крепятся к основной ...
Добро Пожаловать!
Обратный молоток PDR Midiar, 6 насадок, 5 клея 19 900 ₽ 14 дней на возврат Стоимость уточняйте в чате или по телефону. Сдэком до Пвз отправляем бесплатно. ... молоток pdr купить Воронеж;
Pdr Молотки И Пробойники От Pdr Производителя №1 В России
Купить pdr молотки от «av-tool». Цены от 1200 рублей. Подробности на сайте или по телефону: +7 (499) 112-01-16 ☎ ... Молоток для блендинга малый 03048. 2 499.00 р. В корзину . Молоток для блендинга средний 03047 ...
Молоток pdr купить wildberries вайлдберис
Молоток pdr заказать wildberries вайлдберис Трудоустройство Продавайте на Wildberries Работа в Wildberries Максимальный размер: 8 МБ. Поддерживаемые форматы: JPG, JPEG, PNG, BMP, GIF. Загрузка файла Электроника Товары для взрослых Бытовая техника Ювелирные изделия Для ремонта Цифровые товары Сделано в Москве
молотки для пдр
Купить молотки для пдр - 649 предложений - низкие цены, экспресс-доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет
Добро Пожаловать!
молоток pdr купить Самара; инструмент для кузовного ремонта доставка Краснодар; обратный молоток заказать Красноярск; кузовной ремонт 2114 сaрaтов; кузовной ремонт ижевск ул мaяковского ...
Молотки
PDR START 1PDR Nussle Прочие . Лампы . Мобильные лампы 1PDR Большие лампы 1PDR Деффектовочные экраны Аксессуары для ламп Вакуумные присоски и Loc Line . Крючки и насадки .
Обратный молоток пдр купить
Купить обратный молоток пдр купить - 137 предложений - низкие цены, экспресс-доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет
Молоток pdr купить озон ozon
Pdr Молоток в интернет-магазине OZON по низким ценам! Большой выбор, скидки и акции! Рассрочка и быстрая доставка! Настоящие отзывы покупателей! Молоток Пдр. Цена. Продавец. Хиты. −43%. 1 418 ₽. 2 500 ...
Интернет-магазин AliExpress
Интернет-магазин AliExpress | ️Официальный сайт

Молоток pdr заказать Воронеж

Молоток pdr заказать Воронеж

Молоток pdr купить Воронеж

Обратный молоток PDR: обзор лучших товаров и рекомендации по выбору

Популярные обратные молотки

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг

Популярные наборы

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Обратный молоток PDR (горячий/холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Похожие статьи Все статьи

Молотки в Воронеже

Обратные молотки

Подбираем нужный

Обратные молотки от «PDR Center Moscow»

Холодный Клей 1PDR

Прочие производители

Молоток PDR с полиуретановыми бойками

Другие товары от компании СПЕКТР36

Компания осуществляет комплексные поставки!

Молоток HammerHead

HammerHead PDR

Введите Ваш номер телефона

Обратный молоток PDR: обзор лучших товаров и рекомендации по выбору

Популярные обратные молотки

Обратный молоток PDR, без насадок, клея и кейса

Обратный молоток 1PDR 1,5 кг

Популярные наборы

Клеевой набор PDR инструмента для удаления вмятин без покраски 14 предметов

Обратный молоток PDR (горячий/холодный клей), с контейнером, 8 насадок, клей, мини-молоток

Обратный молоток 1PDR 2215003 с 6 насадками, адаптером на клеевые грибки и холодным клеем

Похожие статьи Все статьи

Добро пожаловать! | WWW.SPRAVKATOP

Обратный молоток для снятия ступицы своими руками

Поделки своими руками для автолюбителей

Самодельный обратный молоток для снятия ступицы

Как сделать обратный молоток для снятия ступицы своими руками

Проектирование устройства

Необходимые детали

Как сделать рукоятку

Как сделать подвижную гирю

Похожие статьи Все статьи

Что такое обратный молоток и для чего он нужен?

Обратный молоток для кузовного ремонта

Разновидности обратного молотка

Простой обратный молоток своими руками

Самостоятельное изготовление

Обратный молоток из старой гантели

Обратный молоток своими руками

Устройство обратного молотка

Обратный молоток для рихтовки кузова

Что такое обратный молоток

Обратный молоток. Виды и работа. Устройство и особенности

Как устроен и работает обратный молоток

Как работать молотком

Виды молотков

Вакуумный обратный молоток

Обратный молоток на клееной присоске

Обратный молоток со сварочной фиксацией

Механический молоток

Обратный молоток для снятия подшипников и установочных штифтов

Характеристики

Преимущества

Комплектация

Съемник обратный молоток для снятия ступицы в наборе 16 предметов

Аналоги и похожие товары

Скидки на 1-ый заказ для физ. лиц и накопительная система!

Изготовление обратного молотка и кузовной ремонт автомобиля своими руками

Конструкция и принцип работы

Как правильно пользоваться устройством

Типы обратных молотков

С клеевой присоской

Со сварочным фиксированием

Механический

Процесс рихтовки кузова машины

Основные этапы работы

Другие виды рихтовочных молотков

Обратный молоток для снятия подшипника ступицы

ТОП-7 лучших обратных молотков для снятия полуоси